真相鑑定團 號稱「全能車型」的一汽 大眾攬境真的那麼能打嗎?

時間 2021-06-26 20:27:42

1樓:水大亦魚大

那麼,問題來了,這個結論從何而來呢?

接下來,待我一一道來。

說起攬境這款車,我還是挺喜歡的,我們來介紹下這輛車:

攬境 TALAGON作為大眾品牌全球最新旗艦SUV,是一汽-大眾成立30周年之際推出的重磅旗艦產品。

話不多說,我們接下來,重點來說一說這款車。

1、外觀

我們直接上圖,如下圖所示:

從外觀上看,這款攬境逼格還是很高的,這款車一共有五個版本,大家可以根據實際需求選擇。

2、配置

我們以攬境330TSI精英新境版為例:

軸距:2980mm

發動機排量:1.984L,發動機:直列四缸/渦輪增壓

變速箱:7速DSG濕式雙離合自動變速器

驅動:前驅

轉向系統:EPS電動隨速助力轉向

0-100km/h加速時間(s):10.8

整備質量(kg):2,050,已經是一輛重型汽車了。

綜合工況油耗(L/100km):7.2

油箱容積(L):74,這油箱還是挺大的

系統最大扭矩[Nm]:320 / 1,600-4,050

排放標準:國六排放標準

3、內飾

我們自己上圖,如下圖所示:

從內飾上看,這輛車是六座的,內部空間也非常的大,一家人可以同時出去自駕遊,不同來兩輛車。

寫在最後

總體來說,這輛車已經很完美了,不管是在動力方面,還是在百公里提速方面,或是舒適程度方面,表現的還是很不錯的。

2樓:愛吃火龍果

首先為攬境正名,它當然能打了而且很能打!

大多數人對大眾攬境的印象就是「大」,它除了大以外也有很多能打的優秀之處的!

不過首先還是要來說說攬境的大空間,車長將近5公尺2,車寬2公尺左右,高1公尺7多,給人一看就有豪氣的感覺。前排橫向頭部空間達到了104mm,肩部空間為1523mm,肘部空間為1648mm。

除了外觀上它的內飾空間也很大,有6座和7座兩個版本,6座的中間有過道,出入第三排方便。7座的可以將第二排放倒,這樣一來空間就更大了。如果是家庭出遊的話東西完全不用擔心放不下。

還有攬境的效能也是一絕啊,配有大眾的明星發動機EA888高低功率發動機,以及目前大眾的王者發動機代號為EA390的6缸2.5T發動機,可以輸出220P的馬力和500NM的扭矩,動力方面是相當強啊。

而且不用擔心動力強就費油的問題,攬境同時也經濟省油,百公里加速為8.2秒,百公里油耗為9.7公升。

設計上也是超級能打的,攬境整車風格兼具自信、健碩以及雅緻,霸氣中不失優雅。給人一種厚實感、安全感。

攬境車內搭載的是首創雲端懸浮式中控螢幕,由液晶儀錶盤與中控組成的大聯屏營造出相當到位的車內科技氛圍感。

另此外更具儀式感的是攬境30色可調的透光氛圍燈,可以在不同駕駛模式下可自動切換顏色,新穎獨特。

總之說了這麼多,還是回到開頭那句話——攬境絕對能打!不管是在空間、外觀、設計還是效能上,都有著它的出彩之處!

3樓:是傑杰傑呀

對一汽-大眾來說,2023年顯得十分重要,一汽-大眾30周年,是光輝歷史,更是啟新征程。進入2023年的上半場,一汽-大眾乘勢而上,搶占先機,新車迭發,正以全新的姿態向消費者飛「犇」而來。而今年湖南車展中,一汽-大眾推出大型SUV市場的全新產品,為現場嘉賓多角度介紹了大眾最新一代的數字座艙蘊含美學、豪華、風範的「真實面目」,讓到場的嘉賓對於這款全新全能旗艦SUV有了更深刻、更全面的認識。

一汽-大眾攬境在湖南國際車展亮相

大眾品牌全新全能旗艦SUV Talagon,中文正式命名為「攬境」,它區別於探家族的命名序列,代表著全新的品牌形象和更高的品牌定位。「攬」象徵著使用者胸懷天下,攬世於心的格局,「境」寓意使用者家庭與事業完美平衡的「大成之境」。攬境為「新時代的成就者」量身定做,全新、全能、旗艦是它的標籤。

它不僅是一汽-大眾30周年品牌積澱的扛鼎之作,也是實現品牌價值提公升,踐行品牌向上戰略的重要車型。

一汽-大眾全新全能旗艦SUV攬境

首先從外觀和內飾來看,攬境採用了大眾品牌最新銳的SUV設計語言,液晶儀表和中控連屏,配合懸浮式中控台,打造出大眾最新一代的數字座艙。全系提供6座和7座配置,空間排布異常靈活,真正做到公私兼顧;高配車型搭載2.5T V6發動機,匹配最新的DQ501變速箱和4Motion四驅系統,既可都市穿梭,又可越野探索,是一款真正的全能車型。

除此之外,攬境車長達5152公釐,軸距2980公釐,擁有主流大型SUV的最大尺寸,其高階越級配置,結合大眾品牌最先進、最完備的智慧型科技,讓攬境成為超越大眾級別,比肩豪華車型的新旗艦。

外觀上整體呈現出圓潤飽滿的設計風格,前臉標誌性的3條粗壯橫向鍍鉻條與兩側IQ.Light智慧型LED大燈形成整體,刻畫出一副精緻的妝容。貫穿式LED燈帶也增添不少的科技感,還不僅如此攬境細節方面也十分用心,不僅僅還有車門側翼發光迎賓光毯,就連行李架處都有發光標識,這些小細節的刻畫也讓攬境在成熟大氣的面孔下也有精緻、儀式感的一面。

攬境車身尺寸長寬高分別為:5152(5153)/2002/1773公釐,軸距為:2980公釐。

整體尺寸上除了軸距與Teramont保持一致外,長寬高與Teramont相比均有不小的優勢。差點達到全尺寸SUV的長度,讓攬境側面表現出乙個大塊頭該有的樣子。

一汽-大眾攬境豪華內飾

眾所周知,華南地區有著巨大的經濟發展潛力,這裡有全國最大也增長最快的汽車市場,這裡的消費群體也在汽車選購上非常理性同時注重個性。本著滿足華南消費者多樣化需求的原則,攬境重新定義大型SUV設計理念,滿足使用者全場景需求,真正實現宜商宜家能越野,做到高階全能真旗艦。攬境之於一汽-大眾,可以說是一把品牌向上的開山斧,一方面補上了企業SUV陣容的缺口,讓SUV軍團戰鬥力倍增;另一方面以超越大眾品牌的產品實力,為一汽-大眾向豪華市場高階劈開了一條新的通路。

伴隨個性化、電動化和消費公升級的時代浪潮,一汽-大眾守正創新,行穩致遠,完美實現了轎車、SUV、新能源「三駕馬車驅動」的局面。相信三十而立的一汽-大眾未來還會繼續完善產品布局,給我們帶來更多的驚喜,以更高的使用者價值,回饋市場的厚愛。

攬境提供三種不同的動力,除了常規的2.0T高低功率版,攬境還提供了代號為EA390的2.5TVR6渦輪增壓發動機,這款發動機最大功率220KW,最大扭矩500N.

m,傳動部分全系匹配的都是DQ501型的7速濕式雙離合變速箱,動力強勁十足,即使是XX萬的主銷車型,在動力上也碾壓40萬+的奧迪Q5和寶馬X3。

總的來說,攬境作為一汽-大眾成立30周年的旗艦產品,不僅擁有一汽-大眾的品牌背書,更是擁有一汽-大眾的高階技術,加上其富有吸引力的外觀,卓越的效能,4項價值4萬元的上市政策,想必未來銷量會相當可觀,讓我們一起拭目以待。

4樓:小靈

6月21日,一汽大眾官方正式宣布于和偉受邀成為旗下全新全能旗艦SUVhttps://

的品牌代言人,雙方將強強聯手,帶領中國市場使用者進入一場霸氣側漏的全能體驗之旅。

眾所周知,攬境作為一汽-大眾旗下首款大型旗艦SUV,將作為一汽-大眾的全新起點,帶領一汽-大眾品牌實現向上公升級,同時還將引領更多人開啟更為寬廣的人生版圖,到達更廣闊的人生。攬境三圍達5152(5153)/ 2002/1795mm,軸距也到了2980mm,是目前大眾品牌在尺寸最大的SUV。

在4S試駕過,第一就是坐姿剛好舒服,第二就是急加速急剎車方向盤穩(脫手不會亂跑),第三開起來輕盈(380),第四就是6座第2排靠背角度睡覺非常舒服(角度大),第五懸掛非常好,第六隔音效果也非常不錯,試駕近10公里感受。

5樓:小啊幸

6月24日,一汽-大眾旗下全新SUV攬境正式上市,新車共推出6個車型,官方指導售價為29.99-39.99萬元。

據悉,攬境定位於中大型SUV,車長達到了5152mm,一舉超過了Teramont與漢蘭達,並標配6座版本,全系可選裝7座版本。動力上,新車除了搭載EA888 2.0T發動機外,還搭載2.

5T V6引擎。

一汽-大眾攬境一共帶來6款車型,其中低配2款採用2.0T標準功率動力,3款中配採用2.0T高功率版,頂配1款採用2.

5T V6。而從親身體驗的結果來看,2.0T高功率版顯然是最能兼顧動力、經濟性以及購車門檻的選擇。

不推薦2.0T標準功率版車型還不僅是從動力上考慮。兩款入門車型在並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等主動駕駛輔助配置方面缺失,對於如此龐大的乘用車而言,顯然上手起來壓力更大。

加上又是典型的成熟家用定位,主動安全配置和更好的動力,還是值得多花一筆的。

外觀方面,攬境採用了大眾品牌最新銳的SUV設計語言,面積頗為巨大的中網擁有三層鍍鉻飾條,上兩層與兩側大燈相連,營造出寬大前臉的視覺效果,擁有梯形護板的前保險槓造型也具有層次感,整體來看其車頭造型與全新一代途銳頗有幾分相似之處,整體霸氣又不失優雅。此外,攬境的車身長度達到了5152mm,加上短前懸長後懸的設計,勾勒出穩重優雅的車身姿態,而R-Line版本在外觀上配備的黑色裝飾更強調運動化風格。

作為旗艦SUV不論內飾用料還是細節處理都十分到位,真皮、烤漆、仿金屬飾板等材質應用,從視覺上就營造出上檔次的感覺,而整個內飾的設計風格依舊採用了大眾最新的家族化設計,由於車機在功能性上的整合度很高,少量的觸控按鍵更是取代了實體按鍵,手指輕觸的優雅感是這個級別豪華SUV應有的氣場。

在同級別中大型SUV中攬境的車身尺寸都算大的,甚至在面對定位更高的對手車身長度也超過奧迪Q7和寶馬X5,再有2980mm的軸距和大眾在空間布局上的天生優勢,它的表現都算得上出色的。

動力方面,攬境提供2.0T與2.5T V6兩種排量,2.

5T V6發動機最大功率220kW(299PS),峰值扭矩500N·m。2.0T的高功率版本,最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m。

全系匹配的是大眾最新的DQ501濕式7速雙離合變速器,這套動力總成大家不會陌生,但攬境在調校風格還是有所差異的。

不難看出,攬境是一汽-大眾打造的是一款多屬性、多用途的豪華旗艦SUV產品,超越同級的大尺寸優勢,帶來了更寬敞的乘坐體驗。而29.99-39.

99萬的官方指導售價也反映出他們將要面向的對手是寶馬X3、奧迪Q5L以及賓士GLC等產品,但從攬境展現出來的實力來看它未來的前景遠不止如此,因為這是一款超越大眾級別的大眾車。

無論是人還是車,都要選擇自己鍾意的才行,這款車我就蠻鍾意,大眾攬境從真正意義上實習了突破性的改變。有氣勢的前臉和大燈,大眾攬境這台車設計的很潮流,看著很是霸氣。

30萬元級別的合資中大型SUV市場目前看來並不算紅火,似乎除了"大",它們並沒有拿出太多具有決定性的產品力。一汽-大眾攬境確實帶來了優於兄弟車型的駕駛體驗,也讓駕駛這種大傢伙變得沒有那麼枯燥。

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