1樓：
陸續做完處理後總結一下。
最關鍵，發動機機腳！改善60%
更換輪胎由 225/40/18換成225/45/18 改善30%換機油全合成，汽油換98
還是那下班那條路！
2樓：朱近墨
今天有空，回答一下
「一是當車輛行至粗糙的瀝青路面時，感覺四輪的與路面接觸的聲音被整個車體放大，轟隆隆的像滾雷一樣，光滑的路面又安靜的出奇。」
從描述看，我個人傾向於是「鼓譟」，即由於車身頂板和地板的剛度不足，就像鼓的上下蒙皮一樣，在20~40km/h時由於路面激勵而出現的雜訊。
解決辦法：車身剛度提公升——如果原車沒有問題，做完隔音之後反而出現問題了，就要確認是不是隔音材料引起的。
「二是發動機啟動時速達到125左右，即發動機轉速3200轉左右，整車開始轟鳴，一直持續至136kmh以上，即發動機轉速超過3500轉左右，轟鳴聲會有個明顯的下降，隨機用手機在固定在儀表台錄下了整個過程。」
從3200轉的那張圖來看，是發動機的2階雜訊（4缸機？），這個應該是發動機的問題。
解決辦法：機艙隔音，排氣優化，懸置優化。
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