請問一下,新手,通勤功能,糾結於春風650gt和川崎400,想問一下哪個長期開會比較好?

時間 2021-06-07 07:37:33

1樓:雲麓

你這個問題確實是新手問題。

長期騎哪個好點,這是兩個意思。考慮品控和質量穩定性肯定是大貿後者400,考慮公升級排量,是650會持久一些。

實際上很少有誰能騎乙個車很久,除非是真的熱愛或者情懷。基本上都是騎一段時間就換。所以你也別想太多,就當下情況,你覺得自己喜歡哪個就買哪個,反正還是會換的。

2樓:千鈞一髮

二選一的話,川崎400。車重,可靠性,靈活度,都比650gt好。

長途的話650gt估計會舒服點,但是我騎了很長一段時間小忍者300,每天40公里的通勤,都還行。1個小時以上的通勤川崎400就會開始累。

最後,答案是看你通勤距離吧,長的,選650。不長的,400

3樓:公尺白子

通勤功能怎麼會在650gt跟ninja400選呢? 如果非要說在這兩者選當然選ninja400更好一些,無論是品控,保質都比較符合吧

4樓:李不太白

推薦川崎400,春風650gt 是公路旅行車,操控比川崎400差很多,不適合城市內通勤,而且中排量也不適合新手第一輛車。

5樓:傅予嘉

新手通勤,建議的是1萬元左右的踏板,如果預算充足或是長期帶人也可以考慮賽艇250之類的大踏板,甚至xmax300/nss350之類進口踏板。如果有出去玩、耍帥、跑山、摩旅需求再考慮檔車。在市區騎車,小踏板就是無敵的存在。

我小踏板,大踏板,仿賽,街車,ADV(中小排量都擁有過,不過因為窮沒有買過公升)都長期騎過。理解「踏板是摩托迷的最終歸宿」這說法的真正含義。

6樓:f1sdj

通勤買踏板。

身高1.7以下川崎400,17.2以上建議春風國賓。

但是後面這兩車都不適合通勤,乙個適合短途跑山,乙個適合長途

新手入門通勤踏板電單車能推薦一下嗎?

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