1樓：
橋梁的跨度選擇是乙個綜合考慮的結果。
橋梁設計的原則是安全，適用，經濟，美觀
從適用性來說，橋梁的功能就是跨越障礙物，橋梁分跨，實際上就是將乙個障礙物分段跨越，那麼就是要在障礙物中設定橋墩。
那麼是否可以設定橋墩，就會決定跨度需求是多大。
比如說跨越的是深切峽谷，那麼峽谷中設定橋墩恐怕就很困難，考慮到經濟性因素，修建橋墩的成本可能會比一次性跨越過去還高，那肯定會選擇一次性跨越過去。
再比如說，橋下是河流航道，那麼就有通航的需求，航道部門會要求，你的跨度必須達到多大，才能滿足通航要求，這個是必須遵守的規則。
再舉乙個例子，城市橋梁，或者跨越道路的橋梁，你肯定也不能在已有道路中設個橋墩，也要跨越過去。
另外在滿足適用性的前提下，經濟性，美觀性也是個因素。
比如說200m寬的河流，如果適用性滿足，可以設定2個橋墩，那麼就可以分成三跨，做成50+100+50（跨度僅為舉例）的連續梁橋。
那麼如果投資方覺得經費充裕，也可以選擇做乙個200公尺拱橋（在地質條件允許的前提下），一跨就過去。
所以需要根據現實的情況綜合考慮
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