再發生碰撞時,什麼結構的鋁合金材料能產生最大的吸能效果,同樣什麼樣的結構又具備最大的耐衝擊力呢?

時間 2021-06-04 00:14:50

1樓:HappinessGuide

全鋁合金車身這個概念也是指車身大部分主要結構是由鋁來製造的,不是說一點其它的材料都不能夠出現。而且鋁材料在這其中也並非純鋁,而是以合金形式出現的,這樣才能更加的堅固耐用。而鋁合金也分為很多種類,一輛車上也是可能應用多種的。

目前國際上通行的規則將鋁合金以不同的搭配成分,如銅、錳、矽、鎂、鎂+矽、鋅,分為七個種類和鋁鑄件(HPDC),理論上級別越高則鋁合金本身的強度耐腐蝕性等各種效能指標就會更好。

同樣是鋁合金車身,使用不同級別的鋁合金也會在效能上分出好壞,當然成本也是不同的。5-7系的鋁合金材料才能滿足車身骨架的強度要求,一般車身用的6系T4鋁合金在塗裝烘乾後屈服強度在200Mpa以上,傳統的冷軋剛板(SPCC/DC04)在150-160Mpa左右。這麼來看呢,全鋁合金車身不僅是質量更輕,強度也非常的有保障。

車身上目前最高的甚至應用了7系的航空級鋁材,強度和吸能效果更好,常被用於車頭部分的縱樑,當然也是豪華車的專屬了。

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