14萬現在能買到什麼B級車？

1樓：湯姆的野馬

1.6T K5車主發表下看法

以我自己的觀點，論年輕和動力的話，我是推薦CIVIC，原車動力足還特麼省油，實車外觀很棒，車內空間也可以，適合年輕人，而且改裝的話也很方便。如果我現在買車的話我會選CIVIC。

名圖、K4的話，稍大一些，造型穩重，適合家用，不過1.8L動力是欠佳了只能說剛夠用，如果絲毫不考慮動力的話可以考慮。2.

0L動力也算不上好，也算不上差，中規中矩吧。1.6T的動力可以，但是搭配的是乾式雙離合，如果懂車、開車習慣好的話可以完全避免變速箱過熱，但是如果小白、開車習慣不好的話，難免會過熱，總之不是那麼省心，當然優點就是省油換擋快。

博瑞不推薦，車什麼都好但是動力不行，油耗也高。博瑞可是1.7噸重，1.

8T發動機動力還不如現代起亞的1.6T，跟本田的1.5T更是沒法比。

2.4L自吸效能也欠佳，動力也就比現代起亞的2.0L自吸好一點。

至於3.5L的博瑞，你為何不攢錢上Mustang？

所以選擇就很簡單了。

2樓：

手動擋鈴木凱澤西裸車在14W以內，除了南韓車和自主品牌之外應該是最便宜的B級車，當然也是最便宜的進口B級車。2.4自吸+6MT，尺寸跟新思域基本一樣，電子配置比較少，但有無鑰匙啟動、前排座椅加熱、後排出風口等實用配置，駕乘感受符合B級車定位。

缺點明顯但跟質量無關：1.品牌美譽度低；2.

原廠配件貴（但有很多替代品）；3.小眾車二手車殘值低。

另外，我感覺十代思域雖說贏得了廣泛好評，但那個價位有點尷尬，特別是高配，號稱「同級最強」的它面對同價位的B級車並沒有什麼優勢。