特斯拉崛起後之後的汽車市場走向？

1樓：

純電動也有在續航上的軟肋，而且造價上是比較高的，個人覺得短時間內應該不會激起大廠的轉型，反而下一步油點混合動力的市場應該會提公升，做什麼都有個過度的階段嘛。

2樓：

特斯拉現在的發展狀況不能算強勢崛起吧，擺脫虧損也就是2023年的事情，且今年的目標銷量為21000輛。和大眾、豐田那種近千萬輛的年銷售規模相比，特斯拉還有著不短的距離。現在說整個汽車市場會重新洗牌為時過早。

至於電動汽車和傳統化石燃料汽車是各有優勢，化石燃料汽車也有著電動汽車無可替代的優勢啊，比如相對而言使用方便就是乙個不可忽視的優勢。綜合了製造研發成本以及使用維修保養成本等多方面因素的考慮，主流汽車製造商也提出製造更節能功率更強的傳統化石燃料發動機也是有前途的。

至於潛在的商機那確實挺多，新的電池系統、銷售模式、以及樓上所提到的充電站建設等，再拓展一下，還可以和無人駕駛汽車聯絡起來。但是這些都有待於一步一步的發展，短期內是看不到顛覆性成效的。