1樓：李文文
按目前能合法上路的量產車，別管你多大馬力，受限物理原因，跑01都幾乎無法突破到2秒以內的界限，說3秒內，其實有效差距均在1秒內。取2秒為界限，2—4秒超跑與高效能車陣營，4—6秒普通效能車陣營，6—8秒有動力買菜陣營，8—10秒純買菜陣營，10—12秒佛系陣營，12秒開外—悠然陣營。
2樓：
效能車，就是跑得快、跑得快、跑得快！但不能傻快！還得有操控，比如奧迪再推頭，賽道上也秒殺大部分車！
我總結出以下結論：
凡是中型尺寸或中型尺寸以上的車，只要驅動方式是前驅的，絕對不可能是效能車！
注意，這些條件，中型尺寸或中型尺寸以上的車，前驅，絕對不可能是效能車，我為此話負責！
然後說一下，效能車有哪些？我不說概念，就列舉，有一些是「亞效能車」，我會標註。
中國：前途K50、領克03+（亞效能車）、領克03++；
日本：豐田雅力士GRMN（亞效能車）、豐田86 GRMN（亞效能車）、豐田Supra GRMN、豐田銳志Mark X GRMN、雷克薩斯ISF、雷克薩斯RCF、雷克薩斯GSF、斯巴魯BRZ STI（亞效能車）、斯巴魯Ipmpreza WRX STI、本田CIVIC Si（亞效能車）、本田CIVIC TYPE-R、謳歌TLX 3.5 SH-AWD（亞效能車）、日產370Z Nismo、英菲尼迪G37（亞效能車）、英菲尼迪Q50S（亞效能車）、英菲尼迪Q60S（亞效能車）、馬自達MX-5（亞效能車）、馬自達RX-7、馬自達RX-8、馬自達ATENZA 2.
5T 四驅（亞效能車）、三菱Lancer Evolution、三菱GTO；
南韓：現代i20N（亞效能車）、現代i30N、現代飛思N、捷恩斯G70 3.3T、捷恩斯G80 3.3T（亞效能車）、起亞斯汀格3.3T；
美國：雪弗蘭科邁羅ZL1、別克君威GS 3.6NA四驅（亞效能車）、凱迪拉克ATS-V、凱迪拉克CTS-V、福特福克斯ST（亞效能車）、福特福克斯RS、福特Mustang GT（亞效能車）、福特Mustang Shelby、克萊斯勒300C SRT8、道奇Challenger SRT8（有地獄貓和惡魔）、道奇Charger SRT8（有地獄貓和惡魔）、特斯拉Model3 Performance、特斯拉Model S P100D Performance；
德國：大眾高爾夫GTI（亞效能車）、大眾高爾夫R、大眾凌度GTS（亞效能車）、大眾尚酷R、大眾CC R-LINE（亞效能車）、奧迪TT 45TFSI（亞效能車）、奧迪TTS、奧迪TTRS、奧迪S3、奧迪RS3、奧迪S4、奧迪RS4、奧迪S5、奧迪RS5、奧迪S6、奧迪RS6、奧迪S7、奧迪RS7、寶馬140i、寶馬240i、寶馬M2、寶馬340i、寶馬M3、寶馬440i、寶馬M4、寶馬540i（亞效能車）、寶馬M5、寶馬640i（亞效能車）、寶馬650i、寶馬M6、寶馬Z4、賓士SL 400、AMG A45、AMG CLA 45、AMG C43、AMG C63、AMG E43（亞效能車）、AMG E63、AMG CLS 63、AMG S63（亞效能車）、AMG S65、保時捷718、保時捷panamera 2.9T（亞效能車）、保時捷panamera 4.
0T；法國：標緻208 GTI、標緻308 GTI、標緻508R、雷諾梅甘娜RS、雷諾Alpine A110；
英國：MINI JCW、MINI JCW CulbMan、路特斯Elise、路特斯Exige、路特斯Evora、捷豹XE 3.0SC、捷豹XE SV Projcet、捷豹XF 3.
0SC（亞效能車）、捷豹F-TYPE 3.0SC、阿斯頓馬丁全系；
義大利：
阿爾法羅密歐Giulia四葉草、阿爾法羅密歐4C、瑪莎拉蒂Ghibli（亞效能車）、瑪莎拉蒂GT；
瑞典：沃爾沃V40 CrossCountry T5 AWD、沃爾沃V60 T6 AWD、沃爾沃V60 Polestar、沃爾沃S60 T6 AWD、沃爾沃S60 Polestar、Polestar 1。
另外一些車沒有上榜，包括：
雷克薩斯LFA、謳歌NSX、日產GT-R、克爾維特全系、福特GT、道奇Viper SRT10、特斯拉Roadster、奧迪R8、AMG SL系、AMG GT、保時捷911、保時捷918、布加迪全系、捷豹F-TYPE SVR、麥拿輪全系、瑪莎拉蒂MC12、法拉利全系、蘭博基尼全系、帕加尼全系、科尼塞克全系以及一些限量車型，都定位於「超跑」。
有爭議的：寶馬i8，不知道怎麼算。
蔚來EP9不能合法上路，定位「賽車」。
3樓：東直門裡
我認為效能車就應該屬於那種狹義的效能車，沒錯，不是超級跑車，不是大排量奢華車，不是假冒偽劣的跑車，不是CIVIC的小鋼炮和大鋼炮。不這樣算的話，任何附加進來的車的身份都變得曖昧無比。用我們喜愛的語言來說就是賓士的AMG、奧迪的RS、寶馬的M等等。。。
就是低調，就是扮豬吃老虎。
4樓：
世界四大高效能車：
1. 保時捷 918 Spyder
2. 法拉利拉法拉利
3. 東風本田十代CIVIC尊耀版自動檔 220 Turbo4. 麥拿輪 P1
5樓：yakun Han
不請自來，以下作為列舉，奧迪s，rs全系，寶馬m power自己m performance，賓士的amg系列屬於最大眾的效能車，另外像寶馬的335 435 也算，之前英菲尼迪的g37也就是現在的q50（必須3.7排量）勉勉強強也算吧……想到再補充，注意效能車不同於鋼炮，還是有些區別的，gti之類我不覺得屬於效能車，但是a45這樣的鋼炮我覺得可以屬於效能車，鋼炮看車子效能吧
6樓：無名氏
超過100萬的車不了解...常年被北美屌絲對比來對比去的低端效能三神車LEXUS IS350 BMW 335i INFINIT Q50...
共同點1.三相 2.加速度 3.豪華內飾 4.低價
7樓：
A performance car is an automobile that is designed and constructed specifically for speed. The design and construction of a performance car involves not only providing a capable power train but also providing the handling and braking systems to support it.
From Wiki
簡單來說，就是一切向速度看齊，去除多餘繁雜的不要設計。一直以來有人認為效能車就是可以合法上路的賽車，既然如此，速度才是效能車的核心要素。這裡的速度並不是直線加速，而是包含了動力系統、操控性以及剎車效能等多方向的均衡設計。
補充一下，美國現在的Pony Car可不是什麼純加速機器，這些車在設計之初同樣照顧了彎道表現，只是其直線加速能力相對同級別車型略為突出而已，Drag裡的那些爆改的才是。
其實你看看維基百科的關於效能車的分類介紹你就知道了：
Performance cars include:
Coupés
Grand tourers
Hot Hatches
Muscle cars
Sport compacts
Sports sedans
Supercars
奧迪高效能車價效比怎麼樣，正在打算是否購買？
Shawn 不知道樓主預算是多少呢！奧迪高效能車的話可以試試RS 跟帶ABT 標籤的奧迪車。奧迪的ABT就跟賓士的AMG 一樣存在。都是車企的御用改裝廠。你可以考慮一下去參考參考。 麥嗷撕 豪華品牌的效能車沒有乙個價效比高的。如果你真的想找 高價效比效能車 的話，我個人建議你看看美系澳系的土炮們 1...
最貴的公路車是什麼樣的？
MR.C 如果不計算特殊情況，也就是刨除紀念款 聯名款 簽名款 定製款等以及後續改裝等一系列亂七八糟的非正常情況，應該是AM的某一款小輪最貴了吧 貌似是50多個 寫寫個人認為最貴的吧 車架 sarto吧定製幾何的那種本來想說bolide來的不過算上三件套可能sarto更貴一點車架標價48500 算上...
20萬該買什麼樣的車
嚴彬 預算20萬？貸款50 意思是手機只有10萬的資金？那我建議你落地別超過15萬，可少量貸款。買車貸款我個人覺得不值得，尤其大比例貸款，當然走正規渠道和0利0手續費可適當加大貸款比例，盡量別花無用的錢，車是消耗品，別想一步到位，因為永遠無法一步到位 親姐沒有乾姐好 有長途需求，我感覺買個動力強點的...