科目二一次過,科目三掛了兩次,有陰影了怎麼辦?

時間 2021-06-03 06:57:15

1樓:

我科目二掛了一次,科目三也掛了一次。

科目三掛了一次之後,我心理陰影也是很重。為什麼呢?就因為前面兩圈都是掛在了終點的靠邊停車。

第一圈靠邊停車太裡了,壓線了。第二圈就怕了,就矯枉過正了,是沒壓線,但停車距離過大也掛了。考完試跟教練匯報,雖然其他人也掛了,但只有我掛在了終點,而且還是兩圈。

所以教練又是覺得是可惜又是覺得不可思議,以至於教練後面都拿我當典型教導新學員。

等到科目三第二次考試時,我對靠邊對車還是沒信心。然後,第一圈就重蹈覆轍,再次掛在了終點,不是壓線,是因為距離過大。到了第二圈我就已自覺希望渺茫了,不料中途掉頭時被別的車輛給逼停了,還熄火了。

當時我就真的絕望了,就是心中的那團陰影突然間擴散開來,把那本就微弱的希望也徹底給熄滅了。說來也怪,雖然萬念俱灰,但我居然異常冷靜的重啟車輛,然後一路順利地開到終點,並且完美靠邊停車,難道這就是置之死地而後生?

科目三我雖然通過了,但陰影還是在的。其實我在之前的練習中都是沒問題的,但考試往往就是這樣,想要正常發揮都難,更別說是超常發揮了。雖然有陰影,但好在我不退縮。

現在想來,當時能通過,除了異乎尋常的冷靜之外,還有前幾次失敗給我的留下的經驗和教訓。

所以呢,不要退縮,勇往直前,失敗乃成功之母。

2樓:廣州學車小宇姐姐

科三注意,容易掛科事項:

1-上車時候,必須檢查燈光是否復位

2-夜間燈光模擬考試時候,必須聽完題目才操作,不能聽到一半就做出操作3-起步步驟不能亂,打燈鳴笛掛擋鬆手剎

4-靠邊停車時候,打右燈三秒後才可以推方向盤靠邊停車5-在路面變道,超車時候,打燈必須等夠三秒後,才可以推方向盤變道6-學校區域,公共汽車站這兩個專案是沒有語音播報,需要我們自己看路邊牌匾的,注意車身過了牌子的時候,點剎幾次,兩邊觀察

所以你要反思一下你是加減擋基礎不行,還是掛科在一些細節上。科目三先把十六項基礎練紮實,只要提前把路線背熟,考前用考試車型在考試路段跑圈把剎車點注意事項這些都練好,掛科的機率很低。我的圈子裡面有很多科目三基礎的講解。

希望可以幫到您。祝考試順利!

正在考試的,拿了駕照開車過程中有任何疑問的,都可以進圈子交流。

3樓:少年郎

不要老想有的沒的,做好你該做的。

記住所有細節,一定要相信自己。就當做換個場地練車,不要有心理壓力。

經歷過風吹日曬,這還不到倒下的時候。

遇事不要慌。

4樓:Chaging

不要慌畢竟我現在已經掛了三次了第一次第一把掛錯檔第二把開完了機器報打燈沒超過三秒

第二次開車不穩估計考官看我不順眼小聲bb

第三次直線

我覺得科三應該是直線最難

其他都是細節細節細節

加油你一定可以過的。

雖然我還沒過但是我要告訴你一定考試不要緊張越緊張越容易出錯想起來我應該就是第二次太緊張了

5樓:飛花輕似夢

昨天下午剛考好科四拿到駕照的我來回答這個問題。科三要熟悉路線,最好腦子裡記住路線圖。特別是哪些地方可以加五檔,上海加五檔機器是不會提示的,全程走完必須有次操作是逐級加到五檔,並維持6秒45碼以上的速度。

哪些地方是機器要報直線行駛的,進入專案地點前,車子先順直,檔位先加到三檔,目視前方,輕控方向盤,為直線行駛做好準備。其他也就是打燈默數123觀察後再動方向。路口站台車站學校勿忘踩剎車。

熄火後不要慌,切記空檔發動!!靠邊停車看車前教練鏡。模擬燈光以及安全帶手剎之類一定要記牢!

6樓:

我不知道你的駕校是怎麼給你練的。有可能跟駕校的培訓有關係。

我在廣州。有時候去科三的考場看。我的考場是廣汕路,就在市區。

場內燈光和靠邊停車能掛掉一半人,只有剩下的一半人能開到路面考試。開出去的這一半人,有三分之一掛掉。所以,能合格的只有四成左右。

如果駕校能重視靠邊停車(追線)還有燈光,合格率能大大提高。

如果駕校能多培訓路面,合格率又能大大提高。

可事實呢,以我報的駕校為例,差不多給學員4次非考場區域的路面訓練。也就是說,考廣汕路,但是教練會帶你到苗圃這些稍微偏僻的地方練。至於廣汕路這個複雜的路線,教練會開車帶你兜一兩圈,講解考點。

考試那天早上,教練幫你租考試車型,讓你實地開兩圈。然後你就去考了。路線熟嗎,不一定,細節能做到位嗎,也不一定。

就是碰運氣啦。

我是比較推薦私教的。最好是考場對面的小駕校,他們每天都觀察學員們掛科的情況,螚幫你練考試路線。但一次次下來比較貴。

權衡利弊吧。

7樓:煤球cc

多練練車吧,熟練了才是好的。畢竟拿到駕照以後再練就要開自己的車了,磕了撞了的,也沒有教練幫踩剎車了。為了以後生命安全啊。

掛了兩次科目三,目前心態非常崩潰,有什麼辦法可以調節嗎

volcanic 19高考暑假報的駕校考了科目一,今年寒假才考過科三 只有假期學,疫情乙個假期沒學 科二掛了兩次,科三掛了一次,同學都是一遍過的,訓練場我也是練的最好的。怎麼說呢,考車確實考驗心態,我還記得第一次科目二到最後一項掛了,第二趟開始時腿不受控制抖動的感覺。不緊張都是假的,不知道為什麼考駕...

科目二掛了兩次還要繼續補考嗎?

嘿嘿 今天剛好是我掛的第二次簡直無語了 第一次的時候是因為後視鏡沒調好兩圈都是因為後視鏡然後倒車入庫壓線了。今天第二次第一圈大意了側方位壓線了,第二圈居然是在轉換燈那裡完了,簡直是在各種細節問題出錯,一起練車的還說我平時練的挺好的,還以為我會過,結果掛了。我都服了我自己。難道科二是我的克星嗎 影溪 ...

考科目二一次就過為什麼科目三要考幾次都不過,是自己技術問題還是什麼問題?

自在獨行 科目二畢竟是在封閉的考場進行的,也不會有車干擾你,科三不同,在開放的考試路段有時候車流量大,對於考生來講比較緊張壓力也大,還是要穩定自己的心態,要想後面拿了本也是要在路上開的啊,那時候還是自己乙個人,考試還有考官在旁邊坐著呢,這樣想起來是不是自信更大了,不要在意路上的其他車輛,他們看見考試...