1樓：茗茗不是茶
終於鼓起勇氣來回答這個問題了。
科三掛了兩次，第三次第一把滿分通過，已拿本。
第一次。第一把靠邊停車後調整邊距方向盤幅度打得太大，壓線。第二把掉頭後方盲區有個工廠突然衝出一輛大貨車被安全員踩了剎車。
第二次。早上5點多開始去考場模擬，到我考試已經12點，我已經開始瞌睡了。第一把走神，左轉彎的時候還專門變道到右邊車道，等反應過來已經來不及變回來。
第二把左轉彎沒有注意觀察左前方車道的車，被安全員踩停。
第三次。第一把100分通過。
從科目二開始教練就一直誇我技術掌握很快很好，都不用他費心。我也以為只是我運氣不好所以總不過。後來第三次考試前我自己從頭反思了一下。
運氣的確佔了一部分，但最重要的還是要靠良好操作習慣和安全意識。
第一次考試靠邊停車掛科後我低落了一段時間，就覺得後悔為什麼要去調那最後一下。但事後想想，我會去調然後壓線最重要的還是我沒有能正確判斷車和邊線的距離。同時調整方向的時候習慣大幅度調整。
後來我就有意識地在練車的時候學習不同速度下方向盤和輪胎轉向的關係，還找了關於方向盤角度和輪胎角度的分析帖。這個也幫我在變道，掉頭和轉彎的時候能更好地控制車子的方向。
第二次掛科後，連同我第一次第二把被踩停的經歷，一直很怕做轉彎的專案。總有被害妄想，覺得開車在路上，別的車子會來撞我，會有車突然貼的很近地壓實線超我的車。這種心情讓我有一段時間很害怕，所以中間有一段時間就沒有去練車。
一直到預約了第三次考試後那個週末我才決定還是去再練一練。這一次練的時間並不長，教練一直告訴我，我的技術和操作沒有任何問題。也沒有給太多建議，只是讓我自己去感覺，然後讓我開了幾段路況比較複雜車也很多的路段。
在這次練車期間，右轉彎的時候被教練踩停過一次。左邊車道被綠化帶擋住的車呼呼開過來。也是這次讓我堅信我的問題不是出在運氣不好。
而是我並沒有學會如何觀察路況！！！
後來我總結了一下對我而言比較管用的觀察方法和順序，比如左轉彎應該先觀察人行橫道，然後左前方車道，然後右後方車道，在轉彎過程中還要及時左右觀察以防突發情況。這都很好地幫助我克服了轉彎時候的恐懼，事實證明也能幫我更安全地通過路口。
總之，要相信，沒有考過，總是有原因的。如果是操作沒有記住，那就慢慢通過熟悉操作來記。如果是技術有問題，比如不知道變道轉彎該打多少度的方向，轉彎後回方向盤的時機是什麼時候，那就邊練邊總結，也可以問問教練有什麼建議。
如果技術和操作都沒有問題，哪哪兒都找不出毛病，那想一想自己有沒有足夠的安全意識。科三畢竟是在實際道路上考試，會有社會車輛和非機動車，他們不會都讓著你。慢一點開，能讓的一定要讓。
掛科的方式千奇百怪，除了極少數的不可避免的突發狀況外，其他的掛科都一定事出有因。
難過是肯定的。但是調整好心情了可以從頭分析一下自己每一次掛科的原因到底是什麼。有五次機會呢，可以開10把，總有一把會過的。
2樓：258
2020.8.20
我覺得真的要看心態，今天又掛了第二次。第一次gps訊號不好直接掛，第二次一擋行駛速度未達到標準。怎麼說呢，我覺得應該加乙個課時讓自己真正熟悉線路。
比如，平時都知道要滿三秒才能變道，可真正遇到緊急情況時，需要快速連續變道時，你就等不了三秒了。下次一定過!!
3樓：
別怕別怕第三次肯定能過的！
我第一次掛在起步的轉向燈，打轉向燈沒有超過3s第二次掛在最後靠邊停車的轉向燈和靠邊停車的那個距離十天再戰！我們一定能過的！不要有陰影！心態真的很重要！奧利給！
4樓：野狗與飛刀
平時練的時候，一定要微調方向盤。
然後要看教練說你是往哪邊歪。
因為有些人的視線不是正的，可能會習慣性的左右歪一點，像我就習慣往左看一點，所以一開始開的時候方向盤總是不自覺地往右歪。
還有一定要放鬆地握方向盤，萬一緊張手心出汗的再緊緊握著真的不行。調方向盤時不要雙手用力，往右調就左手用力，右手虛握，左邊相反。
我科二科三都是一次滿分過，可能跟心理素質有關，考前一天熟悉考場我就沒一趟開得好的。
放鬆放鬆真的很重要。
5樓：狐不言
強烈推薦帕金森式直線開法！
我直線行駛也掛過，後來安全員模擬的時候就教我帕金森式開法，然後就過啦！
關鍵就是兩隻手握好方向盤之後，一直保持極小幅度的晃動。這樣可以消除路面及輪胎引起的偏斜。
當然目視前方也是必須的。
6樓：古今一浮沉
直線行駛一定要看遠方不能看其他地方。而且不是不動方向盤是最好的最好的是微晃方向盤但是幅度一定要小最好直接抖著開。我建議你應該在考場直線行駛那裡就要穩住方向盤然後找到乙個遠處的參照點房子紅綠燈還是一棵樹一根電桿都可以。
然後盯著那個參照物晃動方向盤微晃但是視線不能偏離參照物覺得怎麼騙了點就微微的打方向盤千萬不能急。
7樓：螃蟹在剝我的殼
唉！我才心累！第一次3檔換4檔，太緊張兩把都換錯檔位，換到5檔！
第二次，第一把車太爛，1檔沒掛上就起步，發動機熄火一次扣10分，然後馬上快回去停車了，來了乙個社會車輛堵我前面，無奈之下，只能停車，停車起步後他一直在我前面，我也無法加油換2檔，又死了！
第三次，左掉頭的時候來了社會車輛非要擠過去，無奈為了避讓他，車輛超出掉頭範圍內，碾壓黃實線扣100。然後第二把，第一把掛了已經慌了，為了綠燈通過路口，加了點油沒有點剎車，扣100！
整個端午節都吃不下睡不著，什麼都不想做，我是駕校裡科目三開車開的算最好的，可是室友相繼都已經拿本了。我還在後面跟不上，每次考試的時候都是狀況百出。考試完下車已經崩潰，回去的路上一路哭著回去。。。。
最後總結出來，是自己太馬虎大意，並且慌不擇路，不能穩重的處理路上遇到的各種情況，心態不正常，每次都帶著消極情緒去考試，那當然考不好，人越是怕什麼就越是來什麼，所以我整理完自己的錯誤，下次去考試，我相信自己絕對可以一把過！
8樓：愛掉眼淚的獅子
我科目三也掛了兩次、昨天第三次去考。
說不緊張是不可能的，但是已經考了兩次經驗豐富了、不會那麼手足無措，你不要想著自己之前掛了幾次、當自己是第一次考。我是這種心態去考的、
一次過滿分。
9樓：花生花生
今天，科三考試兩把都掛在直線行駛上，考試之前我都沒有覺得這裡會出問題，第一次直線行駛跑偏了之後，第二次安全員給我找了一條又寬又直的路直線行駛，我竟然還是跑偏了，他也很無奈。更讓他無奈的是，我靠考完之後，後面兩個女孩子也掛在直線行駛上，其中乙個還是第五次考，也就是最後一次機會，我們一直安慰她，不著急，不要緊張，期間下大雨，安全員為了要他考好點，還等雨停，（表白一下帥氣的安全員，希望下次考試還可以碰到他。）但是還是起步直線行駛就掛了，全程可能就只開了幾分鐘。
千金難買早知道，現在好想馬上去找個私教學一下直線行駛，然後就去考試！
10樓：
掛了科目三兩次了，一起報名的學車的全都過了，就只有我乙個被落下，自從掛了科目三整個人都要頹廢了，覺得自己什麼都不行，天天睡不好，總是想到那天的場景，真的很痛苦，一想到暑假還要練車想死的心都有了，為什麼別人練車這麼容易，到我這就那麼難了呢？我都懷疑上輩子開車撞死過人，這輩子考駕照這麼艱辛～～被騙過錢科目二也掛過，遇到的第二個教練也是個人面獸心花了那麼多錢，心靈還要遭受那麼大的痛苦，真的很絕望，那種快要成功然後因為一時猶豫而造成的遺憾，我真的好痛苦π_π
真心希望下次能過
就我這點心理承受能力能力再不過都要撲街了
11樓：
直線行駛不要怕呀，看遠方，手動左右左右左右微調方向盤（就是手心和方向盤保持一點點牴觸力但是不要太大），想不過都不行。不要等看到偏了再調，來不及，就是保持直線，對準第乙個箭頭之後就左右左右不停微調，雖然看起來像有毒但是真的有用。
12樓：做一會生活的人
我也是兩次掛了，那個心裡真是有陰影，看著一起學德人早就拿駕照了，自己還沒，還掛了兩次，補考費又那麼貴，好難受啊，心裡一直想著，心裡真的很崩潰，長這麼大，從來考試沒有這樣子的
13樓：卿夜Lan
剛剛掛了……很難受
第一遍在直線行駛，第二遍告訴自己平常心，在直線行駛前調好方向，然後玩兒一二三木頭人的遊戲，直線行駛過了，開得挺穩。
到最後乙個專案:靠邊停車，覺得勝利就在前方，也知道靠邊停車一定要注意，最後打算先停車，再起步慢慢考過去，想著注意點在靠邊上，結果……停車的時候，油門當剎車踩。。。
我的天吶!!我練車時從來沒有幹過這事兒!!!明明避過了練車時所有的犯錯點，最後犯了乙個從沒犯過的錯，，。
好了，哭完了。下次再約。自己學的車，跪著也要考出來。每天凌晨四點起床看星星月亮的生活告一段落了。
14樓：深夜港灣
我昨天考科目三也掛了，真的好氣喲，上午模擬兩把死在了直線上，心理有一定的壓力，下午去考試的時候我又第乙個考，有些許緊張，走直線的時候我有點擔心，結果過了，我長舒一口氣，繼續完成專案，在終點還有20m的位置，可以說我都在想等下落車去考科目四了，拿本本了，獲獎感言都想好了。然後碰到紅綠燈，沒得倒計時幾秒的那種，還沒到行人路的時候一直是綠燈，我就在想我要不要衝過去，還是停車，我一直等它亮紅燈，亮了我就踩剎車，一直都是綠燈，正準備衝過去的時候，哦豁，亮紅燈了，我就踩離合踩剎車，剛好停在斑馬線上，洗白，當是大腦一片空白，只曉得洗白了，同車的其他學員都說好可惜。怨自己為什麼要搶這個燈。
第二把補考的時候我心裡那個壓力哦，也是直線過了，突然我就害怕掛錯檔，可能也是因為曉得是本次的最後一把機會，越小心越出錯，怕什麼來什麼，加減檔的時候，前面乙個貨車有點擋我的路，我就有點慌，掛四檔的時候沒掛上去，踩了一腳空油，又洗白。突然就覺得人生好失敗啊，我都沒想過我會掛，科目二都一次過的。因為我身邊的朋友考駕照科目三都是一把過，都說科目三比科目二簡單，他們考的時候趕上了好日子，沒有直線行駛、超車、會車這些專案，剛好趕到我考試的時候車管所就加了，說因為之前科目三通過率太高了，收不到錢。
我們就屬於是改革後的第一批先驅者，我也只能自我安慰說現在科目三難一點。主要還是怪自己突發情況處理不好吧，紅綠燈這種情況是可以越過斑馬線停的，平時練車沒出現過這種問題，考試反倒遇到了，又有什麼辦法呢。
科目二一次過，科目三掛了兩次，有陰影了怎麼辦？
我科目二掛了一次，科目三也掛了一次。科目三掛了一次之後，我心理陰影也是很重。為什麼呢？就因為前面兩圈都是掛在了終點的靠邊停車。第一圈靠邊停車太裡了，壓線了。第二圈就怕了，就矯枉過正了，是沒壓線，但停車距離過大也掛了。考完試跟教練匯報，雖然其他人也掛了，但只有我掛在了終點，而且還是兩圈。所以教練又是覺...
遭受兩次校園暴力心裡有陰影怎麼辦？
看了下你的完整敘述。很明顯，從一開始，你為了聲音去解釋，自然是本著講道理的心思，想把事情化小。其實你過著你正常 美好的人生，跟她沒有絲毫關係，所以，為了這種事去解釋，態度上已經是極為友好了。如果她有一點善心，就不會再發說說來對你冷嘲熱諷，更不會在背後不斷罵你。從這兩件事就已經看出了，她和眾多的校園暴...
對科目二有陰影了怎麼辦
cici 只有硬著頭皮考過去，才能開啟心結了，我科二當時我考了四次，家裡人都不讓考了，我是堅持考了第四次，過了，真的這個心結只有考過去的那一刻才能開啟，加油！每個人都能過！只是時間問題 蘇燦 昨天剛考完科目二，今天就看見這個問題，我科二考完整個腿都是抖的，為了科目二，我天天五點半起床去駕校，在30一...