到底是先上250 400排量過度還是直接上600 800?

時間 2021-06-03 04:27:33

1樓:sean

我覺得我跟你的情況差不多,你比我還要好,

我從十四五歲開始騎家裡的125,騎得也不多但是也算是騎得好的,考摩托駕照的時候我是一把過的,考得2輪,E照,繞樁我看到其他和我一起的學員一開始都是歪歪扭扭,5個樁,腳點地可以點30次,跟我一起練的大概就5個人吧,有好一點的,但是基本都這樣,只有我(開始裝逼了),上來一頓行雲流水,就點了一兩次地,後面練車他們都是緩慢的提公升技術,但是在我看來,極其的慢,我後期練車,只要不是不認真,自己浪的話都可以過。最終考試我一把過,其他都沒有過,還有考3次的都沒有過,這是我的練車情況。上週去試駕了ninja400,去之前聽說什麼,百公里幾個新手啥的,我還是挺擔心的,但是當我跨上那一刻,我的擔心就自然消失了,可能是坐姿低,我雙腳可以完全著地,雙腳著地扶著車把左右晃動感受一落車重,感覺不咋地,至少我很有信心如果倒車可以輕鬆扶起來,然後就開始試駕,直接一檔完美起步沒有熄火,公升檔順暢,感覺提速跟我15歲騎的125沒啥區別,可能是試駕不能太快,路比較短的緣故,感覺真的跟我十年前騎得125有任何區別,檔位最高公升到4擋,速度最高才騎到60吧估計,然後又試駕了z400,感覺比ninja400更好騎,完全無壓力。

下週準備去試駕賽600,感受一下,車重比400重差不多30kg,沒啥問題的話就選賽600了。所以我還是感覺看人吧,看你自身的技術咋樣,當時那個5個樁腳點地三十次的肯定不能上大排量的,就算最終練習好了考試過了我覺得也不行,這玩意感覺跟性格也有關係天賦啥的

2樓:阿鴻的操蛋生活

我騎車的經驗大概算不上特別豐富。自己拿舅舅的嘉陵在沒人指導的情況下胡逼騎了幾回覺得可以了就去考駕照,用三輪考試是頭一回騎三輪,運氣好還是過了。然後在沒人指導的情況下買了二手宗申RX150騎行單人單車騎行川藏北線。

緊接著到了澳洲,沒車等於沒退於是買電單車。二手的,我願意出的預算,同價位要麼日系300cc級別主要是川崎忍者300,要麼春風650NK,要麼十幾年的老車。那時候對於十幾年的老車心裡沒底,又想要試試大一點的排量,於是就入了13年的650NK。

我個人的第二輛電單車,我騎過的第三或者第四輛電單車,從150cc到650cc騎著完全沒問題。

後來電單車被偷了,然後又買了一輛。這次覺得年份無所謂了,車況好就行,ABS什麼的也無所謂,於是入了07年快5萬公里的本田CBR600RR。半年多沒騎車一上手還是有點緊張,然後騎了兩三天就適應了。

沒問題。

當然有乙個前提,我比較謹慎,也不太會作死。到目前為止也就有一次騎650NK速度拉到了表顯180+,平時都老實按限速走不超速就起步的時候加速猛一點。直接上600cc級別的,我認為注意一點沒什麼問題,上公升的話可能要謹慎一點,尤其是老車沒有電子輔助,稍微操作不當可能就要摔車啥的。

3樓:小東

找個安全場地,400和600排量都試一下,看看能馴服哪個,騎著不太累能駕馭就買,感覺駕馭不了就換小排,想是沒用的,實際試駕就知道了

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