1樓：花季莫淺憶啊
出路第一次打方向盤，打的太慢了打到對面的車道上了，後面就是油門不敢踩加一點都覺得好快！！上高速方向都不直，距離也看不懂！！！但是心裡也還是很淡定，靠副駕打方向
2樓：冷麵哥
第一次騎電單車，我堂哥的車停我家。那時候大概13歲吧。晚上6點左右，家門口路面有點點斜坡。
推著車出來空擋。騎上去不敢發動。不知怎的騎著騎著就掛了1檔，因為是斜坡他就發動起來了。
當時我想的是我要怎麼把他停下啊？萬一一直走咋整啊？沒想到還挺慢，騎大概30公尺左右就上癮了。
好景不長路過乙個路口要轉彎了，這那裡轉得過來，只好華麗麗的翻一車了。。。其實我挺喜歡電單車，翻車了無數次，技術還是沒練出來！現在出門都基本開車了，昨天見幾個小屁孩大概14.
5歲的。5個人騎一助力車。在我們車前面，朋友都說，現在小孩子不得了，助力車當4輪的用。
在農村13.4歲騎電單車真的太常見了。。。第一次騎車是不知所措，緊張，興奮。
刺激。上癮。第一次開車是好奇，雙腿發抖，速度10碼，見車就想讓，陡坡起步起不來，恨不得一直開。。。。
3樓：
瀉藥，人在國內，不用隔離。
第一次是十幾年前，無證駕駛，開的中型貨車幫人挪車，結果把別人家凸出的陽台給蹭了。千算萬算，沒算到這車這麼高……哈哈哈哈哈
4樓：嫑忈
當時剛練完科三課時，很飄，感覺自己很NB ，開車不過如此，倒車出庫走起，結果行駛不到一公里蹭了路邊一輛車的後視鏡，下車看看沒事繼續走，又差點蹭到電線桿，拐彎會車熄火好幾次，到目的地靠邊停車右前角蹭牆，嗯，這就是飄的結果，村里路開到過80，就是這麼飄，蹭了幾次車後就老實了。現在拿到駕駛證半年，原來開到80的村路現在也就5、60。
5樓：愛美食木頭人
第一次開車是開的手動擋十年車齡的F3,。
當時剛上車，興奮的一筆。
然後著車，掛檔，加油門，嗯，二檔20碼跑在剛修的雙向四車道且沒多少人的路上真爽！！！
然後乙個小夥伴看見了，N年駕齡的老司機，大車駕照。
他上車坐副駕駛，指導我開車。
一直在說，公升檔，加油門，三檔跑50，四檔跑80,···
然而我，三檔30碼，緊張的一身汗，四檔40碼，手都是抖的。
然後就是他看不下去了，走了，留我乙個人「壓馬路」。
再然後就是往後幾天大著膽子在夏天大中午頭的時候上車相對多的地方「練手」。
再然後就是現在，算不上老司機，路上依然謹慎，沒有把握超車一定減速，前方有三輪、兩輪、行人等不確定因素一定減速。
所以啊，每個老司機都是從新手過來的，只要想開、敢開、謹慎、小心，就能練出來，去哪兒都不怕。
6樓：笨笨熊
緊張第一次買車，和同事開車去的。提車回來，我自己開回來的。同事在前面給我帶路，他也是新手，就是比我接觸車多乙個多月。
上車不知道怎麼啟動，銷售提醒，需要踩離合才能打火(手動擋)。
不知道開空調，也不會，關著窗戶5月份的天氣開回來的。中間一段還開的熱風，我感覺越來越熱就給掰回去了
轉向燈打的手忙腳亂，好幾次雨刷飛起。
一路熄火，記不清多少了，至少得五六次
還好一路開回小區，停車熄火下車，真涼快。
我物件說我下車臉通紅，能不紅嗎，憋死我了
7樓：死神朽木白哉
12年就拿到駕照，直到17年才買車，五年間沒碰過一次。第一次提車，我爸坐副駕駛，緊張的不行，油門剎車分不清，開出4s店的勇士都沒有。我爸在旁邊指導我，慢慢踩油門，找個小路，教我慢慢練車，怎麼判斷車距，熟悉剎車距離等等，練了半天終於敢上路，一路都緊張，開回家。
8樓：黑騎士
忘了，畢竟十多年了，心慌是肯定的，但是要裝老成，不能露怯，告訴自己不急，按正常操作即可，多上路幾回，你就越來越消除緊張感，做到心到手到，哈哈！祝你早日成為老司機！
9樓：楊走天
第一次摸車是在駕校學車，教練在一邊說的我是頭暈腦脹，讓抬離合的時候不是太快就是不敢放，然後自作聰明想給腳油門，然後腳下沒個輕重一腳5000轉，被教練一頓罵
10樓：木子
99年五歲我爸抱著我
放在駕駛座上把著方向盤
一輛紅色的七座長安麵包車
雖然速度不快感覺很興奮
人生第一次有方向的掌控感
他在部隊學的車開的超級穩
後來我也遺傳了他的開車技術
去駕校學車手動擋訓練上手
教練罵我每次掛擋都太重太猛
叫我不要再折騰這可憐的學員車了
哈哈哈哈哈哈哈
11樓：楓韵葉
我當初考駕照時就把車定了，拿駕照後乙個星期提車，提車乙個星期後就上了高速，高速半個小時後車子最高時速就被重新整理為145km……
12樓：以江之名
大三暑假來著，在家裡太閒，我爸說看你這麼閒，教你開車哇（此處並不合法）
然後就來到了封閉式路段，在他的指導下開車
新手嘛，品不住車速，調頭的時候沒有減速，離心力有點大，把他甩的緊緊貼住了車門。
平常的時候，他是我爹，不過那個時候，我是他爹。
後來他給我找了教練，我又多了個兒子。
13樓：揪住
如果是駕校，我覺得我是開車小天才，第一次開車，教練車，開起來其實挺好的，後來是Jetta，開起來也沒問題。
如果是自己開車，沒有教練，那太尷尬了，起步三點頭都做不到，各種起步不能，然後是拐彎猛給油說的也是我。
總之，很尷尬，很危險，還開溝裡一次
14樓：黃濤
比駕校簡單，因為C1本開自動擋，嘿嘿嘿。
拋開考本條條框框，自動擋開車讓注意力更集中在視野和油門剎車上，認為最主要的是，直線行駛的能力，車身尺寸的大致判斷，油門速度穩定的控制。至於倒車入庫，多嘗試，開始時候我四五把倒騰倒乙個完美入庫，久了就摸出經驗怎麼觀察左右後視鏡了。
15樓：evil
在部隊學的車，第一次開車就到廠區附近，啥情況的遇到了。雖是廠區但是卻在鎮上，基本上可以說第一次開車就直接上路了。人多車多，第一天就開到了六檔練習加減檔，把一般道路當成高速開。
總的來說就是刺激吧第一次摸車就直接起飛了！
16樓：煙雨
看到有人說農用車，想想自己也是十歲左右的時候在田地裡開農用三輪車，當時人工掰的玉公尺都要兩三公尺一小堆，最後三輪車慢慢走，旁邊有人拾到車上，我爸告訴我怎麼踩離合掛擋加油門之後就給我了，一路從田的南頭開到北，直接就上了土路了，土路比田高，而且路北還是一條小河溝，我就徑直開了上去轉彎停正踩離合摘擋放原地等我爸開家走，我媽後來說看我開上去都嚇壞了，生怕直接開對面河溝裡
後來自己提車以後，從市裡開了一百公里左右國道到家，只有乙個綠燈直行我左轉了，轉過去才想起來左轉是紅燈，從那以後再也沒犯過這種錯誤
17樓：Sun Sin
第一次開汽車，緊張。全身都在感受發動機和踏板，換擋杆。此時尚在駕校學習。
第一次自己開車上路是去4s店提車回家，新司機啥樣子我就啥樣子，全身都是汗，興奮地手腳發抖。我從車庫慢慢開到停車場出口就趕緊換同事老司機。當天是開回單位停到單位停車場。
加班忙到晚上9點，想起來今天得把車開回家。於是興奮地找不到車輛燈光開關，摸索很久翻說明書，看完又操練幾遍，戰戰兢兢乙個人開出大門，路上人少，那會也沒那麼多探頭。一路上沒掛上超過3檔，慢吞吞開回家停好，離開車子的時候，後背的汗濕透，風一吹冷颼颼，臉熱得像剛出爐的饅頭，手腳興奮繼續發抖。
第一次替同事提車，因為是同車型，自覺行雲流水，同事新司機嚇得全程閉口不言生怕我分神出事。
最後就是，其實第一次開車也沒啥特別的，駕校裡面趁教練在身邊，盡量多開普通路面和小路，學習車輛的操作，培養良好的駕駛習慣。畢竟拿到駕照開車上路口就要負責的。
18樓：
第一次開農用三輪車：高中在村里準備弄土墊院子，之前只看別人開過拖拉機、農用車，自己只看過農用車檔位、油門位置，知道踩離合掛檔的理論，但只騎過三輪車，我就直接手搖柴油機就上車了，農用車車速不快簡單，感覺自己就像個天才。但是大土坑比較深而且曲折，終於有一次裝好土上行的時候側翻人跳下來沒事兒，有驚無險。
第一次去駕校練車：學習之前也感覺給輛車就能直接開走，上車後發現方向盤就是個問題，看不見輪子不確定方向啊，掛一檔起步不踩油門感覺好快好慌，不過第二天就好多了，練科二從訓練場回駕校教練就讓我在路上開，遇到路口加減檔沒弄好。後來拿駕照的過程比較也比較順利。
第一次租車：拿完駕照想著一定開手擋擋車，總覺得手擋操控才叫開車，但是租車公司只有自動擋，辦完手續上車起步就忘了放手剎，地庫繞了兩圈才找到出口，還是自動擋輕鬆，專心看路、看指示牌，不用操心離合、熄火問題。想減速時發現在加速一激靈，知道了不加速時腳掌一定要放在剎車上備著，不當傳說「女司機」。
（其實只要是新手都可能犯這個錯，女司機背鍋了）
第一次開自己的車：乙個人去4s店提車，沒考慮那麼多幸好4s店也相對靠譜，洗車、檢查外觀、繳費、辦臨牌都沒什麼問題，銷售員給加了點兒油就出發，雖然租車跑過不少，自己的新車一路上還是比較緊張，去往加油站的路口又多繞了一下，睡一覺第二天親戚陪我回老家上牌，高速連續3小時後換司機，再回來就基本很放鬆了。
19樓：折騰的青春
這個第一次開車不知道該怎麼說，我小的時候，能開車的歲數就開拖拉機，農村還好沒什麼事，可當我學了駕照第一次開轎車的時候，在我們這邊的快速路口，不敢開進去，當時小舅在副駕坐，指引我把車停在了安全的位置，然後讓我把車窗放下來，看過往的車輛，一開始不知道什麼意思，過了一會，以為女士從身邊開過，小舅指著說：「看看，是不是女司機啊？」哦，哦，是的，沒錯，過一會又乙個，就這樣接連讓我看了還幾個女司機，最後來了一句：
「你看看，咋樣？女的都看敢，你怎麼就不能開呢？」當時那個臉啊，燙手，哈哈，就下了快速路。
感謝小舅讓我更有信心，哈哈
第一次開車跑長途是怎樣的體驗？
心理諮詢師崔老師 從山東老家開到深圳1600公里跟你說一下我的體驗。最最大的體驗是風險大。風險主要來自於三個方面 一是疲勞駕駛。二是自己或者他人的駕駛經驗不足可能導致的事故。三是路怒鬥氣。出發前，針對以上三點務必做好應對措施。我的建議 關於疲勞駕駛。1 預算寬鬆的時間在路上，切勿回家心切或者有事著急...
第一次獨自開車上路是一種怎樣的體驗？
依公尺吧吧 摩肩接踵的人群和川流不息的車流，我獨自穿梭在其中，等待著有人帶領著我完成這段艱辛的路程，一輛輛車，乙個個人超越了我，我多想其中有個人以同樣的速度與我到達同樣的終點，以此緩解我第一次的緊張和孤單，但最終我遇見的行人卻駛入了不同的分岔路口，到達各自的目的地，乙個人的行程我專注，路很長，風很大...
第一次做過山車是種什麼體驗？
愛迪傑克 上公升的時候覺得很舒服，到達最高點開始下坡時越來越刺激驚悚，等到完全失重那個階段眼前一片黑，停下來後再也不敢坐了，但是也有一定的成就感哈哈 郭巖 過山車也不一樣啊，原來天津樂園有個過山車，高度一般，設計的也比較簡單，小時候坐過一回，陪物件坐過一回，感覺沒啥，後來樂園拆了，這幾年天津有個歡樂...