第一次開車上高速公路是一種什麼樣的體驗?

時間 2021-05-30 13:03:08

1樓:公子喬一

開一千公里,下面是開累了歇會

下面買點東西吃

下面是疫情期間在服務區的裝扮

我是剛過實習期,之前在別的地方工作,沒碰車,過年回老家,然後聽說疫情越來越嚴重,就決定提前回杭州,其實,我開始有點緊張的,從湖南開回杭州,然後開起來,感覺也沒那麼可怕,就是忽然間的橫風,會使心裡咯噔一下,以為車要失控飛起來了,但其實沒這麼嚴重,開多了就好,到杭州下高速後,我感覺平常的城市道路,開困了…………,都要睡覺了,感覺躺著一根手指都能開。以上

2樓:白豬與黑龜

限速120,我一直理解的是「路況暢通的情況下最低120km/h」。我尋思:平時城市路況好也能開到80、100碼,高速上至少120沒毛病,誰都別耽誤誰。

所以第一次單獨上高速就基本保持在120-130之間(視前後車數量、車距,偶爾上140),而且一路上比我開得快的大有人在,被他們超車的時候我心裡還挺不好意思的:又被嫌棄了!那我就是開得慢啊,我第一次、我不害怕的啊。

回家之後,我媽問我感受,我如上告知。她驚呼:是最高120碼!

啊?我第一反應:過幾天要查違章記錄。第二反應:那些比我車速還快的人怎麼回事?

結果在忐忑中等了兩個星期,沒有違章記錄。啊?

3樓:李李李

一直以來我都是不敢上高速,但是買了新車,我想著趁車少還是試一下,於是開了100km左右。

我的情況是2年前學的駕照,後來基本上沒怎麼開車,有快一年沒開過車,買了車就直接上了高速。

本來膽小的我是拒絕的,但是心裡總想試一下,就試了。開始我就想開乙個服務區,因為緊張,畢竟我認為當司機的責任很大,我必須全神貫注。結果後來發現挺好開,就開過了三個服務區。

開的時候兩個手緊握方向盤,不敢動,腳也是一直控制油門很緊張。手心都是汗,尤其是我的手比較小,握方向盤有點握不住,對於我來說太粗,我的大拇指都僵住了。後來是我的肩膀也僵住了,導致我讓出了司機的位置。

我是聽過一些可怕的事故的人,所以一直對高速一種怕怕的感覺。

希望我越來越膽大心細,反應快,祝大家早日成為老司機。

4樓:三拙居

變道並線要提速。

這是在駕校的時候,閒聊時教練和我們普及的知識。但是路上開車的時候,感覺八成的司機都沒有這麼意識。

我第一次上高速,是自己乙個人,自己提前做了很多功課,看了很多高速上應該注意的事項,結合開了這些時間的車,比較有用的就是以下幾點。

1.從匝道併入幹線時,提速要快,很多地方的匝道和其連線的提速車道很短,尤其是服務區的,通常只有100-300公尺,這時候你需要大腳油門快速把車速提到80以上,才能順利併入右側慢車道。車少的時候還好說,車多的時候,你只能駛到加速車道盡頭停車,等待並線時機。

2.變道並線時,車速要超過臨近車道的車速,方可並線。

3.遠距離跟車,最低也要在50公尺以上,我通常保持在75-150公尺的距離上跟車。

4.任何情況下,都要注意保持前進方向(切忌猛打方向,高速變道時方向盤的偏轉角度2-5°即可順利變道,角度過大,側傾就會更大)

5.時刻關注三個後視鏡,平均每15-20秒都要掃視一下。

6.不要和其他車輛併排行駛,尤其是大型車輛。

7.發現後車跟自己太近,自己要提速逃離,而不是用其他方法提醒。

8.使用導航,導航可以提前告訴距離下道口多遠,提前變道而避免駛過下道口強行跨幾條車道下高速的窘境。

……其他都在駕校學過了,沒啥的。

第一次上高速除了興奮,就是緊張。

5樓:愛吃胡蘿蔔的芝士

本來和爸爸說好的走低速去西安,結果莫名的上了高速。怎麼說呢,很緊張,看不見ETC

通道,看不見匝道,但是全程總能一眼掃到最低限速 。

6樓:逗先森

第一次上高速就是昨天,準備回老婆老家看爺爺奶奶,剛開始想著還是走省道保險,畢竟拖著一大家子,我開車讓老婆導航,開著開著,咦?怎麼開到快速路了?咦,怎麼前面是收費站?

老婆這坑貨導航點的是高速優先,就這樣我稀里糊塗上了高速賓士,發現真的是好開,速度快車子少,大家也都有序變道超車,看到大貨車果斷遠離,不過有一點,快到服務區或者匝道下高速的時候,如果你不用下去,最好提前到左側超車道行駛,因為前方車輛會減速較多,還有前方偶爾有車主在這時候猶豫不定的開車,假如在慢車道這樣不是很安全,萬一碰上大車剎不住往你車上擂就慘了,總之一句話,高速不可怕,只要養成好習慣也別老是想著開到最快,因為其實你比別人也就快一丟丟下高速,但是事故率卻高了很多,也希望各位能一路平安,這才是最重要的

7樓:

當時駕照拿了五年,車剛買兩個月,帶著公司兩同事,上海-無錫-崑山-上海,晚上回程還下暴雨,Tiida跑高速本來就又不大行,哎…現在想想當時心真大……

8樓:Lily

第一次開高速,在開車3個月後。如上圖,是去韶山和花明樓一線的長韶婁高速。也為過年回家跑高速做個熱身。

說不緊張是不可能的,身邊也沒有老司機可參考,只有坐車專家爸爸媽媽。不過他們的作用相當於交警,平時開快一點都讓我踩剎車的。

先跑繞城高速公路,運氣好,沒有什麼大型車,有一段只有我一輛小白車在跑,心情好到爆,想象一下這條路是專門我修的。繞過長長的匝道後,開始平穩加速,加速,加速…一不小心就加到了80碼,心裡想:可以了,你是新手!

走自己的路,讓別人去笑吧……恨不得在車屁股上寫四個大字:請君超車!前面那台大貨車,我跟了有幾公里,慢慢跟著。

直到別的小車排隊超車的時候,我趕緊打轉向燈,加速跟著超過去。需要紀念一下高速第一次超車嗎?心裡開始放烟花 !

總之,開車可能跟個性有關,膽大心細,沉著冷靜!我覺得如果不是酒駕毒駕亂超加塞,其實大多數人是沒問題的。

昨天剛看到一篇文章,說第一次上高速,如果沒有跑錯出口,可以稱之為「天才」。我…天才?啊哈哈哈哈,不要這樣說好不好,會不好意思的。

9樓:

然後,在飆到120之後,我很猥瑣地把車窗放下來,把手伸出去了...

Oh,這個波濤洶湧,我不喜歡,還好我平胸,嚴肅認真臉

10樓:

昨天第一次上高速!我還不是很敢超車,其實也沒有條件,因為最開始只有一條行車道和一條應急車道,一路基本都限速80,路上還有好多好多測速點,我穩穩的被夾在兩個大車中間,中途無數車從應急車道超過去了,我都在想算了算了我還是遵守交通規則吧車速這麼快blabalabala,後來終於開到兩車道的地方,我感覺渾身都舒服了……

下了車以後我覺得特別特別累,回程睡了一路,開長途還是挺累的,以後還要多開才能適應啊!

11樓:小潑墨

第一次開車時出去旅遊自駕租車,大眾桑塔納

體會就是:

高速黑的一比,沒有燈

辣雞車,遠光燈照的不夠遠

辣雞車,地板油超車得等兩秒才有反應

辣雞車,沒有定速巡航,油門又虛

12樓:calmss

剛才第一次在高速上開車,無證駕駛,因為有事才考到科三,重點無證駕駛,一開始就120+,後來就一百左右了。沒什麼需要特別注意的,不要太緊張,保持適當緊張.

13樓:

膽戰心驚,高度緊張。

第一次上高速開車是某次去公司總部開會,正好我們分部和總部分別在兩個高速出口不遠處,所以一般趕時間就走高速。那時候我還沒買車,也就在單位偶爾開開公車辦公,技術挺爛的。

那次和其它部門兩個領導開一起走,本來我就是想搭個車,沒想到領導直接把公車鑰匙扔給我,讓我去練了。

我還想辯解我沒開過,結果說:總要開的,開開開。

硬著頭皮上了,一路很緊張,上了100就很有壓力,握緊方向盤,總感覺有點飄。

到了目的地,終於松了一口氣。

現在開高速已經輕車熟路了。

PS:那時候開的車是Santana Vista。

14樓:王哲

16年7月28拿到駕照,10月7號提車,第二天就上高速了

拿到駕照到提車前一直沒摸過車,提車當天本來想自己開回去的(4s 店在清河,住在通州),已經是下午了,正好晚高峰,心裡有點發怵,不敢獨自開,新車啊,再者,期間一直沒摸過車,萬一被擦了咋辦(其實我害怕擦別人 ),沒辦法,找代駕吧。因為第二天要驅車回老家上牌,代駕把我送到家後,我自己在小區附近試著開了幾公里,感覺還不錯,明天應該可以了。

這次回老家的任務就是回家上牌,參加表妹婚禮,所以老早就跟堂弟商量好了一起回家。我這個堂弟是乙個偽老司機,雖然是5年駕齡,但開車次數有限,更沒上過高速,前一天還一直還在猶豫,走高速我們行嗎?要不做高鐵吧我說你直接坐副駕駛就行了(交規規定實習期上高速必須有3年駕齡以上的老司機陪同才行),哈哈,其實我心裡也沒底 ,但我出發前做足了功課的。

首先是來萬能的知乎了,搜尋各種高速開車的各種問題,當時也看到過這個問題,現在輪到我來答題分享經驗了。

準備篇充足的水、食物,提神的紅牛或樂虎

多來知乎找知友的分享

下面進入正題

1.心態一定要平靜

不要緊張,緊張會給自己增加壓力,消耗體力

2.一定要全神貫注,集中注意力

高速上車多,速度快,一秒鐘的功夫你可能就已經前行幾十公尺了,很多事故都是在一念間發生的,千萬不要分心

3.保持車距

保持足夠的車距可以給你更充足的反應時間處理緊急問題

4.不要頻繁的超車、變道

很多事故都是變道造成的,如果要變道,一定要提前打轉向燈,通過後視鏡觀察路況,一定是確認安全後再變道

5.遠離大車

高速上大車多,速度快,好多都在100左右,速度很快,不要離他們太近

超車要提前鳴笛或燈光提醒,然後加速超過去

不要並列行駛,不要長時間跟隨, 反正遇見大車,躲著就是了

6.不論是出高速還是進服務區一定要提前一到兩公里變道,如果來不及變道要錯過出口的話,千萬不要緊急變道,不要剎車,更不要停車,更不要倒車,好多事故都是在出口處因為以上幾種錯誤行為造成的,生命重要還是多開幾公里重要?

7.注意休息,千萬不要疲勞駕駛

最好每隔兩個小時服務區休息一會,補充水分,體力,下車運動運動解解乏很有必要,等精神體力恢復再開車

8.不要超速行駛,也不要龜速行駛

十個事故九個快這個說法是不無道理的。速度快,反應的時間短,很容易出事故。

路況好的情況下,不要龜速行駛,高速公路就是為高速設計的,要盡快把速度提起來。我這幾次碰過好幾次都是麵包車90左右在超車道行駛,導致整條線變慢,當我發現是這個麵包車導致的問題後,一萬個曹尼瑪奔騰而過

先這樣吧,這是我作為乙個新手近半年的經驗總結!以後有其他的再補上

第一次自己開車上高速有什麼要注意的?

有點經驗和教訓說一下。1,高速上遠離大車,最好離他們幾百公尺。如果實在避不開,跟在車後不要在車前面。如果真的在車前面且是在減速狀態,記得提前剎車,提示大車剎車。如果大車剎車,就適當松剎車往前走走。如果大車沒剎車,就趕緊並道,不然就成餅乾了。2,速度不要太快,也不要太慢。條件允許的情況下,壓限速跑。如...

新手司機第一次開車上高速應注意哪些方面?

海底針 沒過實習期,副駕駛必須要有老司機帶 簡單點說,心態放鬆,不要著急,不熟悉路程多聽導航語音,勻速行駛,不要長期占用超車道,不要行駛應急車道,與前車保持二百公尺左右車距,多看後視鏡及左右兩側,變道提前打轉向燈,要給後方車輛提供緩衝空間與時間,尤其注意有岔路口時,與前方車輛保持距離,提高警惕,防止...

第一次獨自開車上路是一種怎樣的體驗?

依公尺吧吧 摩肩接踵的人群和川流不息的車流,我獨自穿梭在其中,等待著有人帶領著我完成這段艱辛的路程,一輛輛車,乙個個人超越了我,我多想其中有個人以同樣的速度與我到達同樣的終點,以此緩解我第一次的緊張和孤單,但最終我遇見的行人卻駛入了不同的分岔路口,到達各自的目的地,乙個人的行程我專注,路很長,風很大...