1樓：
我部分支援，只需要滿足以下幾點，就不贊成：
禁大排，或者不准私改排氣筒，雜訊大得受不了。以前騎自行車，有輛哈雷一起放在車庫裡，一啟動，地都在震動。後來開車在路上，時不時就冒出一輛雜訊很大的電單車，從車流縫隙間穿出。
雜訊大的車，無論是跑車還是改裝炸街的車，都應該被禁止。住在小區樓上也能聽見炸街的電單車。
行車時不要隨意在車流縫隙之間穿梭，太危險了，尤其是對於汽車駕駛員來說，突然穿出一輛車，我是覺得有點分散我注意力。
不要闖紅燈，大部分我看到騎手都是還守規矩的，小部分（相對於汽車來說，還是挺多的）還是會闖紅燈，汽車闖紅燈的我很少很少見過，難道是因為電單車拍照攝像頭識別不出？
2樓：「已登出」
電動車可以不禁止，但需要嚴加管理。並且限制電動車的速度和行駛的車道。
電單車在市區還是禁止吧，至少主幹道高速路還是禁止吧。開車時碰見那些在快速路上亂竄的電單車真的煩，你要說人家有問題，人家騎士下來就說他是機動車，可以走機動車道。
搬家前樓下的公路是新修的，基本每週都能聽到炸裂的撲街仔
3樓：文懿
禁止？怕是說的太絕了吧？人民如何出行？
雖然我開車，並且還在前不久出現了交通事故就是電瓶車，我右轉進去輔道，電瓶車在我後面跌倒了，沒挨著我的車，最後我主要責任，後來為了省事我全責走保險！！！雖然遇到這樣事！但是我仍然覺得禁止不行，畢竟老百姓個個都用汽車，估計城市更加會爆，規範好就ok，一樣上牌合法上路，上強險，駕照這些有必要！
禁止，禁止是不可能了！這輩子都不可能！
4樓：血領主蠻多雞兒
電單車還好點，很多都是考有牌照的，大部分會遵守交通規則，但不少考過牌照但是沒有安全意識，左右轉向從來不打燈，有些轉彎更是看都不看。
電動車更嚴重，很多逆行，有非機動車道也要走上機動車道~！
5樓：
先說結果，有明確法規及責任判定時不支禁止，反之支援，就目前交通法規及各種事故案例，真的不如全面禁了。
目前有相當一部分電動車電單車的駕駛者橫衝直撞，害人害己。說說我自己遇到的情況吧，飯後與老婆散步，一電動車擦著我的胳膊衝了出去，當時就驚了我一身冷汗，心中真是一萬個草泥馬啊，我要是往左邊走了一步就直接撞我身上了，而且他速度極快，未鳴笛也未出聲示警，電動車噪音小，行駛基本沒啥聲音，我也沒辦法聽聲辨位，我喊了那人一聲，回頭瞅了我一眼直接跑了。。。。。這種情況也不止一次發生，沒遇到幾個按喇叭提醒路人的，大多數都是直接衝，真要把你撞傷了跑了你找得到他？
第二，各種不遵守交通法則。搶紅燈，綠燈他走，紅燈他也走，覺得別人都不敢撞他，確實，開車的沒人敢撞他，真要撞到了說不定得賠多少錢，自己的車也受損，耽誤時間，精力，撞死了自己還揹負殺人的罪名，又賠錢又自責，心裡壓力多大。誰願意撞你啊，但是這種人東竄西竄，神出鬼沒，套用古龍一句話：
天上地下沒有人知道他是怎麼出現的，但是他就是出現了。佔道，三條行車道還有一條專門的非機動車道，偏偏要在機動車道行駛，還得去中間那條道，按喇叭就當沒聽到，反正你也不敢撞我，我說這種人自己能長點心麼？不要命了？
真要把你撞殘了你下輩子在輪椅或者床上度過，值麼？撞死了命都沒了要錢何用？一下子兩個家庭就毀了，害人害己。
6樓：楊倩妤
同樣，不支援禁電禁摩。很難想象一邊抱怨電、摩騎手闖紅燈逆行亂竄，一邊放任共享單車騎手更嚴重的闖紅燈逆行亂竄。
單車騎手很多時候逆行、闖紅燈是為了節省路程，或者節省一段剎車重加速的體力。同樣的人騎上電摩，其實是更遵守交規的。至於不遵守的怎麼辦，可以要求考駕駛證上路，可以像汽車一樣罰款扣分。
還有說電單車飛車搶奪，可是汽車就不能飛車搶奪了嗎？任何加速夠快且最快速度快於人跑的都能飛車搶奪，加個輪轂電機的自行車也能飛車搶奪，自平衡滑板車也能飛車搶奪，怎麼能禁的完呢？
7樓：快樂的藥
我自己肯定是不支援禁摩/電的，畢竟這多一種出行方式。我所在的城市限摩、但不禁摩，我自己平時上下班代步都是用電單車，我有駕照車有牌照，紅燈停綠燈行，戴頭盔。早晚高峰原本開車一小時的路程我騎電單車只需要40分鐘，而且是在遵守交通規則行駛的。
我承認自己騎車時也會有因為堵車走到非機道上，但是我的底線是一定不能闖紅燈和逆行。都是那些無牌 、無證、假牌套牌，不守交通規則的人妖魔化了方便、便捷且沒有續航里程焦慮的交通工具。
要說油耗，我開汽車大概是百公里6-7個油，電單車百公里不到2個油。我相信早晚高峰在路上起碼60%以上的車裡只有乙個人，這也是對道路資源的浪費
我想也有些支援禁摩/電的人會說什麼飛車黨、炸街、逆行、闖紅燈等等等等的，開鎖和撬鎖都是把鎖開啟，但不能因為開鎖公司的人會開鎖，有可能造成盜竊，就完全禁止開鎖公司了吧？我真心希望咱們交通部門可以規範化管理電單車和電動車
學會電動車就會騎電單車嗎？
Saterick 如果題主說的 電單車 特指無級變速的踏板電單車，那麼這是個真命題，踏板電單車比電動車動力曲線要熱慢一些，對新手極為友好。但你在合法的騎電單車之前必須要取得電單車駕駛執照，而考試的車多是掛檔車 有些地方允許自帶車考試 這就需要一定的法律法規和實際操作學習了。擔當社會責任 關愛自己和家...
長期騎電動車 電單車對身體有害嗎？
奇蹟 要不是生活所迫，誰願意大冬天騎電動車的呀。冬天的天氣簡直冷的難受，擋風被好用，但是有時候會覺得車不靈活，也不高用，畢竟我出門早，路況允許我高速騎行。但是不用擋風被的話，一時又想不到其他的解決辦法。然後被生活所逼的乙個社畜，經過自己的深思熟慮，終於想到了各種替代方案，是的不需要再電動車上裝任何東...
電動車和電單車對比質量效能哪個好？
暮禹 無論是效能 質量還是安全性，市售的量產電動車跟市售的量產摩托都完全沒有可比性，無論是車架 剎車還是動力系統 燃料的安全性，都完完全全不能比。電動車的好處在於雖然有國家規定，但依然處於沒人管的地帶，放眼望去滿大街的超標電動車。但是依然可以不掛牌，不用駕駛證，不用檢車交保險，甚至也不需要護具。另外...