1樓：CLarB
賽程
WRC的分站賽分布於全球各不同的主辦國；比賽方式很特別，分站賽為期三天，總里程長達1500公里。分站賽賽道是普通的道路，所以不像封閉賽車場要一路跑完全程，WRC賽道通常由分布在乙個地區的許多段道路組成的，賽車必須在跑完一段賽道後開往下一段賽道進行比賽，如此一天跑幾段，連續跑三天，才能完賽。
由於道路的限制，WRC採用每隔五分鐘發車的比賽方式，所以通常不會出現兩車追逐鏡頭（除非有人因為賽車故障或意外而嚴重落後了），比賽以各車完成全部賽段的時間論勝負。
參賽車手
由於賽程相當遠且複雜，WRC賽車由兩人搭檔駕駛，正駕駛為車手，副駕駛為Navigator。Navigator依據事先紀錄的路書向車手提示彎道、路況等比賽資訊，而車手則依Navigator的指示以最快且「安全」的速度將賽車帶向終點。
WRC賽車除了考驗車手與Navigator的專業技術外，更考驗兩人的默契。著名的芬蘭車手托公尺·馬基寧（Tommi Mkinen）就有這樣的經歷：與其合作多年的Navigator在一場事故中受傷，而不得不與新Navigator合作的馬基寧在之後的賽事中處於下風，並最終無緣年度總冠軍。
2樓：Zhaoyang Wang
一定要。每天一百多公里特殊賽段和兩百多公里行駛賽段，每個賽段幾百個各不相同的彎角，幾乎全部是盲彎，還要記住到服務區和發車區的時間，去早了不行遲到了也不行，每站比賽持續3天（算上發車儀式有4天），僅憑乙個車手根本記不住這些資訊。
汽車01加速快，是否一定代表著汽車在行駛時的提速快？
齊天AV大聖 01加速是在完全不考慮油耗 對車的損耗的前提下，對車加以精確的轉速控制讓整個車達到最好的起步狀態來起步，然後直接大力油門或者地板油加速，你說的提速的能力和01的能力有很大的關係，首先46都在100的限制以下，所以01基本可以代表46的提速能力，但是現實中很少會有人在46的過程中全力油門...
藝術家是否一定需要進大學進修
小全全 說了這麼多那有沒有野生藝術家呢，還真的有呢，但是藝術家那麼多人類又是豐富多樣的總會有一些不一樣的群體他們有著不一樣的方式，而且我覺得讓他們去藝術學院裡學習也不一定就成為不了藝術家吧。所以藝術家要上可以好好學習的院校。 張雨 關於藝術 自己沒學明白不要到處誤導人，國內藝術教育不好不是你否認美術...
方塊車輪的汽車，當到達一定的速度後，是否也可以跑得像傳統的圓形車輪一樣流暢？
ELFsay 可以，當速度趨向於無窮大，即正方形的兩個角接觸地面的時間t間隔無窮小時，高度 h gt 2 2 的下降量為0，所以可以跟圓一樣 lovestory 肯定的啊，速度快到一定程度一切將如履平地。小時候和小夥伴一起在公路上騎自行車，他車後輪外胎裂了，內胎露出，雖還沒爆，但騎得慢輪子一扭一扭的...