1樓：不懂裝懂裝不懂
需要限定更多條件才能解答
首先鋼絲強度，強度太低鋼絲會直接斷掉，當然也可能會在切入車輛一定深度後斷掉，也可能直接把車切成兩半
然後是鋼絲位置，如果太低怕是直接被壓過去，再高點（然後還夠細）說不定整出乙個前輪爆胎或者四輪爆胎，爆胎之後翻車還是怎麼著和駕駛員的操作有關；高度高於機艙蓋的話橫切駕駛室的概率會比高度在機艙蓋以下大，因為只切A柱比切整個機艙容易，但如果鋼絲固定不夠緊，加上車頭太斜以及用了一堆高強度鋼和鋼化玻璃，那麼會不會讓鋼絲直接從車輛表面滑過去？
再就是車，籠式車架用了多少高強度鋼？都用在哪些部分，在鋼絲切的時候有麼有切到，這又會影響到第乙個問題…………
總之條件過於複雜，沒法解答，但可以確定的是，如果鋼絲強度足夠且緊繃，而且比較細，120速度衝上去的車被截成兩半並沒有什麼問題。
2樓：
你這真是個好問題。但是這個問題太太太太太複雜了，複雜的就像偏置25%碰撞試驗一樣。你要了解這個問題的答案，你要設計一系列的前提條件，比如鋼絲繩是多粗的，因為這影響到鋼絲繩的強度；鋼絲繩的固定端是怎麼固定的，因為多數的斷裂其實都發生在連線點而並不是鋼絲繩本身；鋼絲繩的高度是多少，因為你要考慮撞的到底是車的哪個位置啊，繃前擋風上和繃大樑的位置效果一定是不同的啊……等等等等。
等你條件都設計完了，就剩下最無敵的問題了，你繃的是什麼車啊？日系德系美系法系義大利系還是鍵盤系？
所以親，放棄吧！
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