1樓：暴躁的少數派
縱觀別克這個傳統的美系品牌這麼多年在國內的進化史真的是一部奮鬥史，從一開始的驚豔到後來逐漸失去聲音，再到近幾年在緊湊型轎車和MPV細分市場中重新被人注意，別克正在用自己的方式在市場上開拓屬於自己的天地。在所有緊湊型轎車車型中，有一款車是絕對不能被忽視的，它憑藉著自己出色的美系外觀和上佳的價效比，當然現在還有誘人的降價福利獲得了不錯的反饋。它就是正在降價3萬元左右，最低成交價只要不到9萬元的2021款別克Excelle。
外觀方面，這款車還是延續了別克家族一貫以來的設計語言，前臉採用的是飛翼式鍍鉻進氣格柵，同時也搭配了黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻格柵，通過這樣的設計和裝飾進一步拉長了車頭的視覺效果。車身側面，採用了流暢的線條勾勒出整體車身的曲線，也在層次感和整體感方面做足了功課。
內飾的部分，這款車不出意外的延續了別克經典的360度環抱一體式設計布局。在科技配置方面也是同樣挑不出毛病，採用的是當下的主流組合：三幅式多功能方向盤加上大尺寸的儀錶盤和中控螢幕，很好地營造出充滿科技感的駕乘體驗。
裝飾的部分也全部採用的是極具質感的高階材料進行包裹，也在中控台加入了鍍鉻飾進行點綴，體現出應有的美系檔次感。
在動力系統上，這款車搭載的是1.5L DVVT四缸發動機，該發動機最大輸出功率為83kW，峰值扭矩為141Nm。同時，新車還推出了1.
3T+48V輕混的動力系統，發動機最大功率為120kW，峰值扭矩為230Nm。傳動系統上，與新車匹配的是6速DSS智慧型變速箱。
即使不是一台能與一線豪華這樣的形容詞沾上邊的緊湊型轎車卻也絕對沒有丟了它應有的水準。降價之後的2021款別克Excelle依舊是它的細分市場裡最靚的仔！
2樓：顏若昂
Excelle是年度轎車銷售的王者車型，一般排名前十都很正常。360度全景影像、皮質座椅、倒車影像、皮質方向盤、中控大屏、還有車載互聯應用系統，合資品牌的配置感覺已經很香了。
3樓：寧淵
Excelle這車身邊不少朋友在開，外形大氣上檔次，各種配置很豐富，皮座椅，多功能方向盤，倒車雷達，定速巡航，天窗等都有，自己實際開過，覺得駕駛感受挺不錯，油門響應的也挺快，值得入手。
4樓：Passion
十萬左右價效比較高，不過對比之前的老Excelle，算是減配，我記得當時去看的時候沒有多功能方向盤，動力是可以的，不介意三缸可以入手，落地可以談到十萬以內。追求配置的話可以上乙個級別威朗，也是三缸車，目前優惠能給到五六萬，十二萬左右可以落地，也是比較香的一款車型，前提是不介意三缸車。
5樓：蛋蛋卷
10萬預算買Excelle還是闊以，現在21款的配置還是齊全，又重回四缸了，選個1.5L自然吸氣的嘛，動力不算好優秀，但是家用級別算是不錯的了，配置方面喃，皮座椅，多功能方向盤，倒車雷達，定速巡航，天窗都有，而且現在裸車不到八萬吧，合資車技術也相對穩定，還是闊以~
6樓：我愛羅
十萬左右車型Excelle絕對是競爭力最強的一款車，同級別最高的配置我想沒有人會反駁。導航倒車影像等功能非常實用，增加行車安全性。親身經歷一次長途旅行，用到了定速巡航功能，解放了雙腳非常方便！
比較囧的是最開始我並不會用，最後還是找的度娘求教，不然的話長途開車會把我累個半死，所以說買車要買配置高一些的，絕對沒有錯！
7樓：睡眠不足
拼夕夕6.79上的Excelle，香爆了， 實話就算讓別人開，車裡完全感覺不出來是3缸，你不說根本沒人知道，你一說突然就抖了，把我的腎結石都抖掉了，感謝滑稽[捂臉]
動力香爆，不到8秒路上跑著相當快了，超車不慫，滿載5個人出門動力也槓槓滴[害羞] 有些車上個馬路牙子還要退後點踩腳油門衝上去
2200公里了，平均30.油耗6.8，沒上過高速，就縣城省道鄉道跑，100元可以跑300多公里[酷][酷] 乙個字香
實際開一下就知道有多香了，同價位沒對手，而不是腦袋臆想著抖斷腿 ，另外carplay是真的好用
落地不到8W 遮風擋雨外觀不錯動力還相當好還要啥自行車
6.79，發票還高開了滑稽
8樓：愛旅遊的小孔
這車的優點是銷量高名氣大，合資車，後期保養便宜，。用回了曾經下放五菱的1.5L l2b四缸自吸發動機，大氣的外觀簡潔的內飾，內飾塑料感強，多連桿懸掛，方方面面讓人覺得超值，6AT變數箱沒什麼大問題。
油耗低，優惠5萬多，價效比可以
缺點是。動力差，滿載開空調跑個高速也是一般，加速不是很好。內飾塑料感差，胎噪風噪大
9樓：趙攀
主要看您的預算，10萬左右的合資裡面Excelle對比的比較多，日系軒逸，大眾朗逸、寶來、卡羅拉，都算是同級別的車，要看您的對於車的觀點，考慮車的品牌、舒適、動力等下方面，可以去試駕一下
10樓：哎呀哎呀
以官方指導價為12.59萬的1.5L自動精英型為頂配車型，優惠後淨車價約8萬元，加上約7000元的購置稅，5000元的保險，以及上牌費用，落地價約為9萬元左右。
Excelle確實很符合你的購車預算。
而且，同價位裡Excelle的動力系統成熟可靠，科技配置足夠豐富、底盤素質出類拔萃，富有檔次感的設計，加上市場終端給力的優惠幅度，價效比因此而更為突出，值得推薦呦！
11樓：木易千金
我目前開的是Excelle21款改款精英，給大家說下我當時買車的思路吧。
十萬以內，合資車，不能空間太小。就這幾個選項，篩選出來的就別克Excelle和雪佛蘭科魯澤。
最後因為同價位，Excelle是四氣囊，果斷入手了。
當然，也因為它上面我需要的配置都齊全，天窗，倒車影像，LED大燈，後排出風口，導航之類的。
現在開了有半年，整體表現良好。沒走過高速，油耗也從一開始的九個多降到現在的六個多了。
到目前為止，對於自己買Excelle這個選擇，一點不後悔。覺得十萬級內最優選擇了
12樓：露露
Excelle確實不錯，同等價位一樣的配置，之前還有關注過朗逸，軒逸，配置都差不多，不過價位要高出一點。總體配置也不錯，空間也沒有問題，就是動力稍微有點一般。不過家用代步完全夠了，主要是價效比高，不虧。
13樓：我為奧特曼代言
十萬價位建議還是買中國產車，這個價位的合資車可以說沒有任何配置，只能說是一輛遮風擋雨的車。反觀中國產車配置豐富經過這麼多年的磨合技術成熟，故障率早就沒那麼高了。
14樓：人生地不熟
我去年十一月買的，當時走了大客戶渠道，比別的店子便宜5000快，裸車7.2落地8.2。
1.5自吸改款自動精英，總體感覺配置高，跑了三千來公里了，開起來起步有點肉，跑起來感覺還不錯，跑高速感覺比Sylphy穩。（家裡有一台17年的Sylphy經典）油耗市區七八個左右，有天窗，自動大燈，後視鏡加熱，防皮座椅。
後排空間大。自己就買了個行車記錄儀，坐墊。感覺上下班代步足夠。
15樓：自在遠山y
別克Excelle在同級別車型裡面價效比超高，這也是它2023年成為熱銷車型的原因之一，其次外觀簡約大方，開在路上一點都不像10萬內就可落地的轎車，車內空間對我這種小家庭來說還是挺舒適的，只是後排靠背部分不能放倒有點可惜，還好它的後備箱滿足日常家用了，另外別克品牌和服務還是值得信賴的。
16樓：往事隨風
現在Excelle就是凱越，掛個別克標。配1.5的發動機，落地9-10萬左右。
標準工薪代步車，非要給他乙個合資身份的話，如果有人問，你買的什麼車啊，正確回答「我買了乙個別克」。千萬不能回答「我買了乙個Excelle」因為叫他別克，面子比較大一些。
女生想買輛車，別克英朗怎麼樣？
梅梅子梓梓 可以，低調，安全，價效比之王 可以給你幾點分享 1.空間大，價效比之王.10萬以內的合資車2.材質，做工好，內飾不錯總體有品質 3.油耗低 洛陽塵歆 別克車的外觀還是比較不錯的有種美國西部牛仔的豪放，給人上檔次的感覺，對於外觀造型不多說了，至少沒人說這車難看的，高配的是LED大燈，就LE...
2018款別克英朗怎麼樣？油耗如何？
李忻川 大前天去試駕的1.3T高配，家裡有一輛CAVALIER，所以不自覺的會把兩者進行比較。內飾方面，別克的設計更具有高階感，具體什麼原因我也說不上來。靜音方面，對於發動機噪音控制的比CAVALIER好，沒開過高速，就不做評價了。底盤比較輕。1.3T的發動機加速給力，超車不費勁，銷售說比較省油。至...
別克英朗1 0T的可以買不。這車的效能怎麼樣？
直到世界的盡頭 目前看來這車還是價效比不錯的。先說優點 外觀還算可以 空間也是挺大的，後排身材不高的人可以翹著二郎腿 油耗的話，本人實測，市區7.8 夏天 高速4.9。這車跑高速挺好，自駕遊400公里，僅花了130塊錢油 夏天 缺點 起步慢，高速超車無力 噪音大 還有就是抖動，三缸先天劣勢擺在那裡，...