1樓：A350-941XWB
要看這個人是把模擬飛行當做什麼來看待的。
玩很差的模擬飛行的，不可能。玩無限試飛的，也不可能。ＲＦＳ，ＩＦ，這種把操作都集中在幾個多功能鍵的模擬飛行是鐵定不行，且氣動一般般，駕駛艙內飾，IF有很多機型都是真機駕駛艙的靜態貼圖，RFS是純粹的貼圖，只是位置不一樣罷了，而除非你還看過其他參考資料。
XP11和FSX同上。如果是操作規範的，那更有可能。就是FSX預設機可能性更小，因為他家預設738內飾是734的......
P3D（Prepar3D）當做模擬器玩的非常有可能。
2樓：
別的我不知道，如果是德國的航空公司或者德國造的飛機，距離駕駛室50M的地方（飛機有50M嘛？）應該是埋有油紙包著的新機長！
3樓：三百貓爺戲蝶蝶
對天空保留敬畏之心吧。處境意識、注意力分配這些在鍵盤上是練不出來的。
不是說模擬器一無是處，模擬器玩得好，真機學的快一些，僅限裝置使用這方面。
4樓：為民機長為人民
首先，我們先來摳一下論題：
乙個玩過模擬遊戲的乘客可以在緊急情況下駕駛飛機著陸嗎？
劃重點玩過模擬遊戲
玩過模擬遊戲
過模擬遊戲
模擬遊戲
擬遊戲遊戲
戲只是玩過模擬遊戲而已，keep calm and let it go......首先暫且不說是什麼模擬遊戲，玩個模擬遊戲就能開真飛機，那玩個高達還能拯救世界了？？
繼續摳論題：
假設一大型民航客機（現代化程度較高）機長，副駕駛都失去意識，飛機各項功能正常，油料充足，且與空管保持聯絡，假設有乙個玩過簡易飛行模擬遊戲的乘客，能在地面引導下安全降落嗎。
「玩過簡易飛行模擬遊戲的乘客」
何為簡易模擬飛行遊戲？？簡易的定義是什麼？？
如果只是玩
的那還是算了吧。。。。。
更何況題目還出現了「緊急情況」
但是，答主個人認為，如果說是十分熱愛航空並體驗過該機型全動模擬器，並且駕駛過小型飛機的飛友，其實還是有可能的。而且·一旦真正到了需要死馬當活馬醫的地步。。。。。。雖然正經還是建議廣播徵集飛行員乘客-有過飛行經驗的乘客（或私照飛行員）-空勤人員-飛行愛好者-普通乘客
5樓：tata la
飛機沒試過，汽車的我可試過
話說學駕照以前用方向盤玩過極品飛車，各種熟練各種牛，各種特技動作。
滿懷信心地上了教練車
然並卵一樣不會開，一抬離合就死火！
但是我確實學的比其他人快，方向感明顯要好一些。
6樓：囧傻呆萌可愛多
738全動模擬機飛過10+個起降的表示這事有難度，得看祖墳風水怎麼樣！
P.S我也意淫過這事！還諮詢過數名飛行員，他們表示Boeing可能難點，Airbus的成功率可能會高一點點！
7樓：AirVenture
理論上講不能，模擬你只是對著電腦，到了飛機上，你應該根本不知道看哪兒。第二，人都是有應激反應的，你第一次座近駕駛艙，即使你之前模擬飛行玩兒的再好，基本上在緊張情況下，差不多也忘光了。而且，真飛機的操縱感覺和模擬飛行是完全不同的，稈力，行程，都差別很大，你基本上不可能掌握。
不過你可以認為，如果駕駛艙裡的飛行員真的全部失能了，飛機上也沒有其他懂飛機的人。那麼，你可能真的是整架飛機唯一的希望了，當然，你成功的概率理論上講不會太高，還當然，理論上講，這是不可能的。
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