1樓：
遇到這類問題，我一把會把問題放大，也就是極限法。
首先，如果每個人速度都一樣，並且一路坦途的話，上述問題不會出現。
出現上述問題的原因是因為路上有障礙物。其實前面有人用公式解釋的很清楚了，我換另一種方法解釋解釋。
我們先把問題放大，也就是，路上的障礙物放大。一群人走路，突然遇到了乙個沒次只能通過乙個人的獨木橋，每個人通過的速度是一樣的，第乙個人直接就走過去了，繼續往前走，第二個人要等第乙個人過去以後再過，以此類推，後面的人都要等前面的人過去以後再過。假設通過獨木橋的時間為t，人行走的速度為v，假設之前隊伍中人與人之間的距離為0.
那麼通過獨木橋後，人與人之間的距離為vt，要想繼續保持隊伍中人與人之間距離為0的話，那麼第二個人要加快速度趕上vt的距離，第三個人要趕上2vt的距離，第n個人要趕上（n－1）vt的距離。這就是為什麼後面的人有時候會跑起來了。
同樣的，生活中排隊和堵車都是一樣的道理。
2樓：啃烤紅薯
勻速也不是絕對的勻速。閱兵時候，那麼長的隊伍，前後頻率也是一樣的呀。有位答主說的有道理，起步的時候，前面的人都開始走了，後面的還得等一會兒走，也許隊伍就像個彈簧了。
彈性和人的反應能力有關。
行進的時候戰士的前後距離也是要拉長的，這個彈簧是被拉長的，後面的人是先慢後快吧。
3樓：聽風
跟堵車一樣。
乙個障礙物需要t秒通過，第i個人需要it秒通過，長度為n個人的部隊就需要nt秒通過。
然後每個人通過障礙的時候，前面的人一直在前進，假設速度為v，這時候前後兩個人就有了vt公尺的距離，最後乙個人和第乙個人跟之前比遠了nvt公尺。這時候所有人都在往前趕，就出現了前面的人正常走，中間大步跟上，後面的人就在狂奔的情況。。。.沒有障礙物也會因為前後人的行進速度不同拉開差距，積累下來到最後乙個人和第乙個人就差很遠了。。
行軍或者列隊跑的時候最後面的人是最累的，因為需要經常變速。
至於身高，不是絕對影響因素，因為行軍是連縱隊行進，不是嚴格的身高遞減。
4樓：
幫點了兩個贊。
另外，舉個例子，說明人的記憶是有傾向性的：比如勻速前進中，碰到水溝，前列的壓了一下速度，慢慢過去了，如果隊伍夠長，後面的必然就倒在路邊休息了。過了水溝，前列繼續保持正常行進速度，那麼後面的就需要跑步追上。
只是休息，沒人會抱怨，跑起來，都會不滿，因為休息是儲存和恢復體力，跑步是加大了體力消耗。
5樓：
上面答主說得對，這就是乙個延遲問題
堵車是乙個極端的栗子
一堆車勻速行駛，某一輛車急剎車了，如果沒有追尾的話後面的一大堆車就得堵一會，然後再往前開一大段所以說，部隊行軍需要有紀律地保持節奏，就有了行軍節奏的軍樂
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