1樓：
剛畢業應該買不起車吧？建議先把駕照考下來，有駕照找工作也是加分的哦。海淀駕校很好，教練也教的很好。駕照千萬不要拖啊，不要拖啊，不要拖啊。工作了真心沒時間再去學了。
2樓：
首先學車不要等到畢業在學，大學期間就該利用假期開始學了。等畢業工作後在學車時間就很難擠出來了。我和幾個舍友是去北京海淀駕校報的，因為是大學生所以學費比較優惠，比社會上的報要省好多錢。
前車之鑑務必大學把本弄下來。至於買車，個人覺得這就要看個人的經濟能力了！
3樓：褚崇嬿
首先學車不要等到畢業在學，大學期間就該利用假期開始學了。等畢業工作後在學車時間就很難擠出來了。我和幾個舍友是去北京海淀駕校報的，因為是大學生所以學費比較優惠，比社會上的報要省好多錢。
前車之鑑務必大學把本弄下來。至於買車，個人覺得這就要看個人的經濟能力了！
4樓：朱戚戚
我以前也有你的思想，自從我畢業工作後遭盡白眼各種請假補考花了大概2個月的時間學出來本以後，我不禁仰天長嘆！我為什麼不在大學期間學！學了有車了你就方便了，以後工作了就算自己沒車，工作有些時候是需要你多乙份準備的。
5樓：艾倫正
這個問題挺矛盾的，大學時想學車但家裡經濟條件一般沒去學，工作幾年後再學，錢的問題解決了，時間不夠用了。有條件的話駕照還是越早去學越好。會開車和電腦已經成基本技能了。
6樓：tian tian
非常反對題主的觀點，跟我那學習、工作上能幹，自己非常有主意，但家庭、生活稀里糊塗的弟弟乙個樣。
首先，看來不是需要搖號的城市。
1、題主車說「我是乙個考慮實用性和事情優先順序的人」，等你工作了再學車，你就知道應該把學車這事安排早一點了，到時候學車、考試用週末的大好時光，用工作日扣工資的時間去駕校是多麼不實用和痛苦的事。
2、也許你會說，等我工作的時候也不用車啊，我根本不想買車，也就不用花時間去學。
你就算不想買車，以後也會有各種人，比如女朋友、媳婦、丈母娘想讓你買車，等到那時候你再去學駕照、買車，不是又違背了「我是乙個考慮實用性和事情優先順序的人」的宗旨麼。這麼說挺俗的，可現實就是如此。
3、你說有車是高階生活，其實不然，以前手裡有個bb機、大哥大都是高階生活呢。有車是將來生活的一部分，為生活的一部分提前做準備，沒錯吧。
4、有兩種可能，可以一輩子不買車不開車，也不用考駕照：1、一輩子沒錢買的；2、一輩子沒這個需求的。你覺得這兩樣，你哪樣符合？
工作掙錢了，不可能一輩子沒錢買，只要在中國城市的這種交通現狀中生活，也不可能一輩子沒這需求啊，有老婆孩子了，去哪都打車？生活水平高了，對交通改善自然要求就會高，買房是必然，買車也是必然。
基於你「「我是乙個考慮實用性和事情優先順序的人」的原則，考駕照這件純技能、拿了照不一定能開真車、無聊、花錢的事，這麼乙個被你看做雞肋的事，反而應該先趁有時間給做了，才能騰出更多時間去做你認為有意義的事。
7樓：
在大學的時候也跟題主有相同的疑問，畢業後就覺得錯了。
1.大學期間學車3500，兩個月拿證 VS 畢業後6700 ，一年拿證
2.工作原因，經常需要出外勤，招聘條件中要求有駕照，因此很多老闆不要你。
3.雖然找了一家不要駕照的單位，但老闆會讓有證的給他開車，無證的給他看家。
有些東西你雖然暫時用不著，但必須有，用的時候不礙手！
8樓：Travis L
學車又不是要你當下就買車，一旦工作了找時間去學車是很麻煩的，一般駕校不上晚課，你上班了想練需要請假（或者週末跟一群人一起排等一天練半個小時）但是你總不能每天請半天假吧，一周學一次很可能兩個月也過不了一科，有自由時間每天去練聰明的幾天就過一科，不聰明的磨一磨兩個禮拜也差不多了，最短的時限內就能拿到證，有了證再去考慮什麼時候買車。開車這種事兒跟騎自行車一樣，不會忘的，再者駕校教的根本不是開車，而是如何過考試，車子都是特地調整過的，學車的時候都是用怠速開車而不用油門，有基本駕駛技能的去學也要適應一陣
至於開銷，中國產的乞丐車三萬塊就行，保養得好也是什麼都能幹
9樓：黃昏
作為乙個剛畢業就買車，目前已經結婚買了第二輛車（結婚買車）的人，我來回答下題主的問題。//對，這句話是抄襲的-O- @麥麥麥麥麥小帥
說在前面：我家境並不好，由於從小生活的艱苦，所以我花錢是很有節制的。
為什麼要學車？
沒錯，開車是一種技能。但是你是不是基本可以確定，你這輩子肯定是要拿一張駕照的？現在那種三天拿駕照的傳說應該也已經不存在了，等你以後結了婚，生了小孩，你的時間會越來越寶貴，那時候要你每週末都去駕校學車，持續個近半年，你肯定是很痛苦的。
俗話說得好，學生時代沒錢，但有的是時間，工作了有錢了，但是沒時間了。所以趁著你還未婚，趕緊把駕照學了吧。
至於你說的以後生疏，我只能說，最好的方法是先把駕照拿到手，以後買了車先找個鄉間小路練熟了再上大公路。
招聘資訊確實沒幾個明確要有駕照的，但是你以為他們不會以此作為參考嗎？我畢業前也覺得自己不需要買車，但是後來工作了，經常要往外跑，就不得不把車買了，也許，面試的時候老總看到我簡歷上計算機證書和英語六級證書後面的「駕照」二字給我加了分呢？
為什麼要買車？
買車前我要考慮的也是房子。
我確實是解決了房子之後買的車。但我買車主要是基於兩個原因，首先是工作需要，經常在外面跑，沒有車的話效率可能減半都不止，因此當時雖然剛入職乙個多月，領導已經暗示我買車了；其次是生活質量的提高，這一點，沒有車的時候你可能想不到，有了之後，體驗大不一樣。參考：
擁有汽車的生活和沒有汽車有什麼差別？ - 黃昏的回答
買車後生活開銷肯定會上公升，但是並沒有很誇張，以我為例，每年保險3千多，平時上下班高峰期坐地鐵，出門跑業務的時候開車，每個月油錢500足夠，保養半年一次，600左右，平時停車能找免費停車位就找免費的，開銷不大，罰單自己可控，洗車自己拉根水管。除此以外，沒有其他消費。
題主你說的車是高階生活的象徵，這一點我並不認同，買車也談不上是打腫臉充胖子的行為。我和你一樣，實用性的優先順序較高，所以我和老婆買的兩輛車都是10萬出頭的代步車，在如今每家至少一輛車的情況下，我肯定算不上是個「胖子」。
綜上，我建議題主學車可以盡快去學，買車的話，你覺得沒必要，那就沒必要。
10樓：
我大學畢業兩年，在外地上班，一年回一次家，去年年底買車。
這不，打算清明節回趟家，五一也準備回家，有時候週末也想回趟家。這要是去年，坐火車加上倒車，來回就得3天。
11樓：
有一次我跟著老闆出差去楊州，他開車去的，問我有沒有駕照，我說沒有。於是他自己開了個來回，我坐在旁邊都不敢打瞌睡。
他很不爽。
12樓：銀色超音速飛機
還是那句話價值觀不同就別覺得別人不可理喻，現在大二目標工作兩年之內買車吧，房子嘛，先等等，個人非常喜歡駕車的感受，有車也的確方便了生活，比如趁著年輕來場說走就走自駕遊嘛，車上坐的是兄弟，女朋友，一路的暢談，放著自己喜愛的歌，路上遇到自己喜歡的東西買買買嘛（當前前提是銀子夠嘛）省去做大巴，火車不好帶的煩惱，還有最重要的一點！來自某知友！車是移動的城堡，在城堡你就是國王
13樓：
我同意 @麥麥麥麥麥小帥 的答案，大學學車的成本是最低的，如果工作後再去學車是很麻煩的，教練叫你去練車你就得去練，連續一周請假，而且考試不過還得再接著請，這樣下來一年也不一定能考出來。
我不認同題主說「學完後自己沒有車來練習，日後必然生疏」，駕校教出來的不一定就會真的開車了，很多技能其實教練都是不教的，要日後自己去練習，去摸索才能得到。請見我在有哪些很重要，教練卻沒有教的駕駛技巧？ 的回答。
題主說的生疏，其實也不是完全錯的。主要有2點。第一點就是不會開手動擋，忘記了換檔的操作。不過現在自動擋這麼普及，不會手動擋也沒什麼大不了，更何況駕校教的手動擋操作還是錯誤的。
第二點就是新手過渡期。這個就是乙個剛學車出來的人，他對於車的方向盤和油門的操控並不是十分熟練，對於車距和車位的判斷也不是很熟悉，也就是所謂的沒有開車的感覺，這時是需要渡過這個新手時期才能長時間休車的。一旦這種感覺建立起來，那就跟騎自行車和游泳一樣不會忘記了。
14樓：
我在洗車的時候有人問我：為什麼不花錢去外面洗車，又不貴，自己洗累不累。
我說:我時間比較空，而且外面洗車太粗糙了。
然而，每次見我洗車他都要問我一次。
直到有次我笑笑說：洗車太貴了，不捨得。
後來他就沒再問過我。
他在之前多次透露他家有多台車，有去精洗的，有的從來沒洗過。
學不學車是自己的選擇，小部分人的提問，只是出於某種心理希望得到自己想要的答案而已拉
車我一直在自己洗，為什麼，因為喜歡車。
15樓：我真的服啦
工作之後經常會需要開車之類的，比如跟領導一起去參加個飯局，結果還要領導給你當司機。吃飯需要喝酒的話難道讓領導說小X啊，今天你喝吧，我還要開車載你回去。工作之後再學習耽誤上班時間
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