1樓：天天
不要看車頭，要看遠處道路你的視覺在道路中間，方向盤別左右亂打，感覺往離那邊遠了就慢慢打回去點就，然後方向盤一定回位（就是你打出去多少就反著打回去多少)懂不？
2樓：埃爾方斯
方向盤可以說是我們開車時最基礎的操作部件之一了！很多人打方向盤時，都非常的」帥「！但是這樣真的安全麼？今天給您剖析一下，方向盤，到底應該怎麼打！
方向盤正確的握姿
左手握在9點鐘方向，右手握在3點鐘方向！拇指自然搭放在方向盤兩側！在打方向，超過半圈的時候，我們需要換手來完成方向的扭轉！
錯誤的方向盤用法
反手握方向盤：如果在一開始的時候，是反手握方向盤，那麼，在往回打輪的時候，會由於生理結構原因，方向打不回來。如果此時遇到特殊情況。那麼，有可能出問題哦！
回輪時，手離開方向盤：現在的車，都配有轉向助力的功能，很多車主在回輪的時候，讓方向盤自動回正。這樣，如果回輪時遇到情況。恐怕也不太好處理了！
不同路況，應該如何打方向呢？
連續彎道：連續彎道的重點在於，減速！在進入彎道前，可稍微向右側傾斜，如果向右拐彎，可像左側傾斜。具體打幾圈方向盤，由於道路的不同，我們沒法定論。
舉例來說，十字路口過彎，方向打一圈，一般來說就夠了，但是在狹小的山路，則必須打滿！
掉頭：掉頭是我們日常行車中不可避免使用的一項技能。掉頭分兩種情況。首先，前方空間比較大，我們可以」拐大彎「。距離車輛內側距離稍遠些，以免發生剮蹭事故！
其次，如果前方可調整的空間比較小，有時可能一把輪過不來。我們就要考慮行駛兩次再通過！
需要提醒大家的是，在掉頭時，也不一定將方向打死。我們應該預留出一定的量！根據實際情況來把握方向盤！
打方向應該注意的事項
爭取不要原地打輪：原地打輪，首先對輪胎有很大的損害，減少輪胎的使用壽命。
轉向助力系統會損壞：由於車輪阻力比較大，助力系統的工作壓力會比平時大幾倍，進而增加助力系統的壓力和溫度。造成漏油等情況！
正確的方式應該是：老司機們都先讓車輛移動，然後再打方向，在停車時會預留出一定的量！
放線盤打死！不！
打死方向也會對轉向助力幫浦造成傷害。因為，在打死方向的時候，內部油壓達到最大值！溫度公升高，就會有傷害轉向系統。一兩次可能看不出來什麼。但是，時間久了，問題就會嚴重了！
3樓：段小花
和走直線行駛差不多吧，看遠一點，盯著你可以看到的最遠處的乙個定點，要是慢慢移了就是動了。
我前期方向感也很差看不出車有沒有正，你就找乙個定點去看，這樣好看一點。
靠邊停車和直線行駛都可以找定點去看的
對於方向感特別差的人，應該怎麼提高呀？
做留意身邊事物開始訓練，養成習慣就好了。當那個人開始忽略你的時候 是應該學會忽略那個人的時候。1.首先培養自己東西南北的意識。要知道擁有方向感的第一步就是能認清東西南北，這個在平時馬路上的路牌會有寫，路牌上一般會寫兩個方向，記住這乙個方向你就永遠知道在這條路上你面對的是哪個方向。當然，用手機自帶的指...
作為乙個女生，方向感非常差，該怎樣提高方向感？
柒耶丫 第一，逐漸帶入。當你失去對某一地方的方向感時，首先找到乙個你熟悉的地方 在這個地方的方向感必須是正確的 然後慢慢走回去，試圖把自己的方向感扭轉過來。用正確的方向感逐漸帶你進入不正確的地方。但是別讓錯誤的方向感把正確的方向感帶跑了 第二，尋找參照物 女生方向感是會弱一點。要提高方向感，你走過的...
方向感很差是什麼原因？
瓊斯 推薦內容 方向感很差是什麼原因 最佳答案 應該是瞬間記憶和乙個快速判斷反射的問題。影響這種能力的因素來自兩個方面 自身的和外界的。先說說外界因素，同乙個人在有的地方會迷路，而在另一些地方則不會。有的地方大家都容易迷路，有的地方，大家都能走對。a 平面簡單的建築 城市不容易迷路 不用解釋了 b ...