1樓：亞當
因為330gt比標軸重了200+kg 但li只比標軸重30kg 01官方加速反比330gt慢0.1 看來四驅功不可沒題主應該買好了吧最終選的哪款
2樓：濃痰拌飯
先上波老婆照，330im每天經常坐人且五人滿座均身高一八五的話，就330gt，畢竟後排還是很寬敞的。加持m套件的3gt顏值也是不錯的。
lim？在我看來是奇怪的拉皮車。
鄙人12月底拿的車，乙個半多月的感受就是：越來越愛這輛車，短軸很有樂趣，無論城市道路、山路，並不是簡單加長和加高車身能給到你的。去了趟來回600公里的小長途，車裡四個均身高一公尺八，沒問題，都坐得舒服。
看題主都是說30動力的應該是位喜好高動力感受之人，個人推薦330im哦。
樓上有個回答短軸版外中國人能坐為啥我們中中國人就不能坐了也是我給別人問我幹嘛買短的回答，真巧哈哈。
再插嘴吐槽下寶馬的座椅，就算有電動腰託，開上一小時都會酸得不行，這算是為數不多的缺點之一吧。
3樓：
先表個態，建議排除525，在短軸3系和3GT裡選乙個，家裡實在反對短軸的話就選GT
我的情況和題主類似，年初剛結婚，之前開的是一輛很老的A4L，用下來最大的感受就是空間略小，平時和女朋友兩個人加乙隻狗出門玩還好，帶一兩個朋友坐車就感覺比較侷促了，不難想像以後有了孩子得多擠。。。
最早決定換車時我也是看上了328im，後來無意中看到捷豹EXS瞬間中毒，覺得就非它不買了，可惜現場看過之後發現短軸車的後排空間比A4都小，只能忍痛放棄。
最終定了330GT，優勢也很明顯，四驅、全進口、世界一流的2.0T發動機，通過性強，無框車門、電尾、小眾、全景天窗等等，外觀滿意，空間也足夠，至於價效比如何就因人而異了，我覺得值。
不推薦525是因為它給人感覺太成熟太偏商務，不符合年輕人的氣質，而且個人認為相同的預算與其買個5系低配，不如降到3系買個高配，舒適進入、哈曼卡頓、HUD、ACC等等都能大大提公升駕駛感受，買車畢竟還是自己開為主，尤其是還要經常跑長途的。
再補充一點，買車時試駕的是16款320GT，330GT沒現車，視野比3系和5系感覺都要好，懸掛比3系略軟，操控方面我也覺得不錯，並沒有聽說得那麼不堪，當然也可能是因為我技術不行感覺不出差異，但坐3GT一定比坐3系舒服。
4樓：
能買330買什麼525啊，對後排有需求就買lim。在不加長而且至少535的動力前提之下，5系是不錯。看到525li就想吐槽，真是符合國情，小馬拉大車。
5樓：一休
其實我真心推薦英菲尼迪q50 3.7，原裝進口的，現在北京這邊頂配裸車價不到40萬，應該在你的預算內。實際體驗我個人感覺是比330好的。
這代330i值得購買嘛？
程詹凰 第一次在知乎回答問題。首先自我介紹一下，本人是一名BMW銷售，可以從外觀 動力操控 內飾設計以及配置這幾個方面為題主分析一下330i到底值不值。1.外觀 雖然F30目前已經進入了生命末期，但有了M套件的加持還是非常吸引年輕人的眼球的，尤其是中期改款後的尾燈，看過的人都不會拒絕。2.動力與操控...
寶馬330i和阿爾法 羅密歐Giulia之間怎麼選？
三三為酒 這代330i，你買了需要動的地方太多了，近了避震，輪胎，遠了lsd，防傾桿。為啥不直接買Giulia呢。當然giulia也有缺點，改裝件太少了。 土豆絲 原本這也是我猶豫的地方，但我已下訂單朱麗葉豪運，理由1我是菲亞特車主，對義大利車的調性和優缺點很熟悉。2寶馬是街車，俗。3動力即正義。4...
寶馬330i M和捷豹XEL豪華運動怎麼選？
嘉賓 這個問題，如果是我我買捷豹，如果推薦給你我推薦寶馬，但是近幾年兩年來寶馬在運動性上較以前差了很多，不過女士開的話還是寶馬吧，也不需要動力操控什麼的，玩車的話首選捷豹 yuan 完全兩個產品要家用要空間要隨大流就寶馬三系不用想，追求操控，格調，用料就捷豹，乙個是家用車，乙個是年輕人玩的車，你給你...