1樓：欄干拍遍
90年代的老排程員了，89~94在110站上執行。我們的做法很簡單，一人現場手動打跳開關，重合閘啟動重合，一人在控制室看光字，消失了就說明找到了，然後通知線路巡線，2小時沒恢復，直接拉了，就醬紫。
2樓：花生豆
通過零序電壓確定故障在哪段母線上，然後通過零序電流大致確定故障在哪條線路上。操作隊會通過試拉開關再次確定故障點在哪條線路上。
3樓：志東
1、從應用來說，選相即判斷何相接地，故障相對地電壓降低，其他兩相公升高，零序電壓公升高，這些可在監控，儀表等觀察判斷，二者沒有區別。
2、選線方面區別較大，目前，基本上都是利用各條出線上的零序電流進行判斷，故障線路的零序電流為其他正常線路電容電流之和，不接地系統主要利用這乙個判據進行分析，而變電站的出線形式（架空和電纜）、長短不同造成各條出線電容電流不同， 準確性相對較低。而經消弧線圈接地系統由接地變，消弧線圈及接地點，故障線路及接地點，母線構成迴路，在此迴路中注入相關訊號（如在消弧線圈側加入訊號源，或串入電阻形成有功分量等），在出線側檢測該訊號即可，準確性極高。故有經驗的運檢單位在改造或新建工程中將消弧線圈和小電流接地選線裝置對同乙個廠家招標，便於安裝，除錯和執行配合。
4樓：目送沿海日落
不接地系統，從零序電壓的公升高來判斷系統是否發生單相接地故障。正常執行時零序電壓幾乎為零，單相接地後零序電壓會大幅公升高（接近100V）。
如何判斷是哪條線路故障，需要選線，也就是一條一條的拉合線路開關，直到零序電壓值恢復為零。就可以判斷是哪條線路單相接地。
我這裡沒有經消弧線圈接地的。所以區別不太好說。希望大家能補充。
5樓：CLEANdata
兩種接地方式故障電流大小差異很大，小電阻接地故障系統應該直接跳閘了，分支點相應的故障指示器可以通過RTU或FTU之類的通訊上傳故障訊號以及閃光報警。
消弧線圈的情況不太好說，各種故障指示裝置演算法到底有效性如何不是特別了解。
對於重點城市的中壓配電網來說大部分應該都是消弧線圈接地和小電阻接地，不接地系統現在應該不多的。目前全國的大城市都朝著小電阻接地系統在發展（此種趨勢存在爭議，亦有行業專家認為趨勢是消弧線圈接地），原因應該是電纜網的規模越來越大，有點跑題，不知道對題主有沒有用
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劉毅答詔 中性點不接地系統發生單相接地，對地電流為電容充電電流。當電流足夠大，擊穿線路其他地方的絕緣後，就形成了完整的電流迴路。單相接地的觸電情況，主要分為兩種 一種是對地電容充電電流對人體造成的傷害。這種情況主要為人體直接接觸導線或者接地導線引起的。另外一種情況是跨步電壓。接地點電壓公升高，當人體...
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IT系統提供單相用電的原理是什麼？
眼鏡蛇 樓主理解錯了！0是人為了某種目的定義的！只不過是乙個參考物！你定義兩根線是LN或者是LL只不過對人有意義！對用電器無效！如果還不明白，你可以這樣理解，只要我高興，我可以把珠穆拉瑪峰山頂當海平面當參考點，因為參考點不同，在記錄珠峰高度時我記為0公尺！你記為8848公尺。但是不管是我的0公尺還是...