1樓：智駕感知港
這個問題在行業火爆，是賣方市場的時候～那其實考慮事少錢多離家近就好，大眾管培生得比智駕演算法崗輕鬆不少，雙薪獎金，期待著期待著就成真了。
可是，問題在於這兩年的行業形勢已經出現產能過剩，競爭加劇效益下滑～未來汽車行業的發展方向還是電動話和智慧型化網聯化，在這種背景下，所以做智慧型駕駛相關的工作無疑更符合未來的發展，也增加了自己未來的競爭力。反過來，在行業進化，行業陣痛的過程中，資源勢必會傾斜，傳統的製造，生產管理會變得更加邊緣化，市場需求也會逐漸降低，勢必會影響到整個職業生涯的發展。
所以，有機會進入智駕行業，如果沒有特別排斥做技術，是可以嘗試的。另外，演算法作為智駕核心，也是門檻比較高的，一旦學有所成，市場需求就擺在那裡。當然，一定會有人說，演算法累演算法苦，那我得說，在2023年汽車人是既輕鬆又有錢，可是現在十年過去啦，奧迪裁員，賓士裁員，福特裁員…一汽大眾不招傳統車輛…嚇得我趕緊看了看自己的崗位，還好是智駕相關。
2樓：kevin qiao
感覺演算法開發崗是技術，管培生，名字好聽，不定崗，可能給你發配到寧波新廠吧，不好說啊，看個人追求了，換做我，也許會去上海大眾，因為有那麼乙個人，我想去上海，想去見她，如此而已。
3樓：
何來的恆潤平台不如上汽大眾？
乙個技術公司，乙個整車企業，比較起來也沒標準，論知名度大眾是在消耗它過去叱吒風雲的20多年積累而已。
論技術，乙個玩產品專業技術，乙個是整合資源而已。
而且落地職位，你在大眾能做的遠不及恆潤。爭取個專案類還得競聘，更別提產品技術了。
4樓：
車企今年的日子都不好過，受直接影響的是生產部門，其次是研發部門。可以遇見的是未來兩年日子都不容樂觀。
上汽大眾平台不錯，工作壓力不大，但傳統崗位發展前景受限，特別是製造部門。今年降薪變相裁員，實際薪資遠不如傳言的薪資那麼誘人。但如果在研發部門，未來的職業競爭力也是相當可觀的。
目前智慧型駕駛雖然陷入了瓶頸期，但不可否認的是一定仍是未來的發展方向，智慧型化電動化的趨勢是不可逆轉的。
人的努力固然要靠個人奮鬥，但也要考慮歷史程序啊
比亞迪和經緯恆潤offer該怎麼選
剎那芳華 如果待遇相差沒有特別大的話建議還是去比亞迪吧，畢竟汽車行業職場發展趨勢都是零部件往整車廠走，比亞迪雖然在車企裡面待遇不咋的但是好歹是整車廠，而且做整車整合這個方向也挺好的，建議去學個三年參與一兩個整車專案然後去別的主機廠待遇很容易就上去了 我想做個好爸爸 根據我的經驗，工資差別不大的情況下...
offer比較 恆大vs碧桂園？
房子 offer比較主要以地域 崗位及發展性三方面考慮。地域 恆大總部在廣州，北上廣的打磨與機遇是其他城市不可比擬的，與此同時成正比的還有各方面壓力。碧桂園滬蘇區域，這樣的一線城市當然是最佳的地域，如果你抗壓力足夠，並且想要在大城市拼搏的話，還是選擇廣州，如果想安穩點那就是滬蘇。崗位 管理與監察中心...
傅恆和潤玉哪個更令人難過和感動？
初代仙女 潤玉跟富恆根本不在乙個檔次上，潤玉 拿女主當刀使，利用女主去殺女主最愛的人 沒有為女主著想為了他自己 隱瞞女主父母死的真相 都說潤玉殺母之仇不共戴天連鳳凰都不能放過，女主的仇就不是仇了？還利用女主的殺父之仇 沒有為女主著想為了他自己 修復隕丹，根本不管女主願不願意還是為了他自己 殺花界家人...