1樓：
2.0T次頂配，13款，動力真的強勁（還不是245）秒殺同級別大多，除了停很久剛點火有點兒小味兒開著窗開個空調就好，沒有其它味道問題。
唯一要提的問題，使用時間久了容易出現黃色小板手，偶爾發動機黃燈，故障或為變速箱通病吧消除需幾個k
綜上，喜歡B級舒適極高的行駛穩定性，又想感受大動力帶來的提速感，可入。
2樓：Turbo-X6
7月份剛入手一輛二手的Mondeo，13年9月份，應該是換代後的第一批。表顯14.8萬公里，不過看維修記錄，基本上是2年半換4條輪胎，按這個算，可能20多萬公里也有了。
絕對的大齡Mondeo，比他還老的，應該就是致勝了。
有哪些問題呢？
一、電子裝置：後視鏡電動調節不好使，左右上下不好調節；音箱後門兩個壞了，有可能是主機的問題；
二、報故障碼、發動機故障燈。P0172、P2196，大概是氧感測器的問題，論壇裡面也很多。清除故障碼過一段時間又會出現。
三、油箱異響。尤其是七八月份室外溫度三十多的時候，溫度越高油箱內壓力越大聲音越大，可能也是碳罐的問題。
四、轉向異響：平面軸承問題，所有老車應該都會出現。
五、福特自研的6AT。頓挫是普遍的現象，只是我這個有點嚴重，可能是公里數太多了。
溫柔駕駛的時候：穩住油門，變速箱從1開始逐漸公升檔，前3擋很輕微，公升4擋很明顯；
略微擁堵的時候：開始加速，正好趕上變速箱換擋的時候鬆開油門，頓挫感極大；
激烈駕駛的時候：只能用力不從心形容。從踩下地板油那一刻開始，先是明顯感覺動力中斷，有種被向後拉的感覺，過了一會，伴隨著乙個頓挫，開始加速前進。感覺比較糟糕。
油耗也蠻高的，市區十四五個，高速8個，暴力駕駛十八個。
Mondeo作為二手車價效比很高，顏值不錯、動力可以、靜音慮震也做的不錯，跑高速很舒服。
以上是對13款上了年紀的Mondeo的評價。
3樓：張琦
作為一名Mondeo車主，有一說一。目前來看，確實不值得。畢竟目前Mondeo可以說只是13款的中期改款，6AT實在是提不起人的興趣，中低配還是鹵素燈，後排空間更是硬傷。
但是想當年，全系標配8氣囊，除最低配外均配備自動大燈，感應雨刷，後視鏡電動調節摺疊，中配以上即全LED光源，1.5T即有180匹馬力，2.0T高達245馬力，高強度硼鋼車身這一系列賣點，那是相當NB的！
可以說現在還有更多中級車達不到這個配置水平！
至於很多人說油耗高，我就放乙個我6萬公里沒清過零的油耗圖就行了。
4樓：懸浮氣泡
14年買的2.0豪華，現在的審美來看有點老了，價效比在當時還是可以的；
最重要的是和我以前的老FOCUS比起來，做工和品控上了不是乙個台階，除了召回，無故障，居然無故障！大大超越我的心理預期了，就是油耗高點，別的沒什麼毛病，該有的配置也都有，除了主動安全以外，其他的配置現在也不落伍。
再強調一下，質量在長安福特裡面絕對算好的。。。
5樓：Charles
我買的14款，中配混動，座標美國…確確實實的中國產車來說說優點吧：
油耗低CVT變速箱平順無比
整體做工用料比較紮實隔音不錯
缺點：混動版尾箱小
動力少我覺得這車十分值得推薦呀！
再加一句福特的椅子是真的舒服啊
6樓：Seacrest1988
開了五年，車真的不錯，底盤依然很整，畢竟當年重金打造的CD4平台，該平台上可用到林肯大陸Nautilus也是四五十萬的車了。但是現在確實是不新鮮了，而且未來福特重心也不在轎車上了。只能說B級車是兵家必爭之地，各個廠家核心技術都會放上來，比如日產的2.
0T，豐田的混動，通用的最新2.0T，都是和英菲，雷克薩斯，凱迪拉克相同的動力總成。所以只有去看看誰家更有誠意了(比如本田的10AT沒放到國產雅閣上就算是誠意欠奉)。
另外想說別買大眾別買大眾別買大眾。如果未來蒙迪歐能夠上野馬的那套動力總成那真的就是產品力爆表了，或者換銳際那套8AT也行。但是，如果在低配中考慮(日系2.
0自吸或者大眾1.4T)，那實話說就還真不如買蒙迪歐了。高配就別蒙迪歐了，享受別家的最新核心技術吧。
或者加錢買個林肯的MKZ。
7樓：
18年中保研摸底測試的時候，據說這貨的小偏置碰撞結果很不錯。。。農機廠喜歡埋管的設計，孜孜不倦的整車的material cost做到專案要哭的地步。。。好歹也是福特全球CD4平台的第一輛車，她雖然老了，但也沒必要這麼刻薄吧
8樓：冉冉冉
19年購入18款最低配，因為沒錢的同時喜歡了Mondeo五年，目前10000公里。主要上下班用（省道），偶爾跑300公里左右高速來回。買的時候，什麼都不懂，就知道我要買Mondeo，車商說優惠大，裸車14w，直接就買了，對車也不太懂，簡單說一下個人感受（僅僅是個人感受）。
優點：1.b級車裡僅次於阿特茲的外觀（其實買它就為這一條）
2.開起來很穩（之前開過江淮皮卡，速騰，昂克賽拉，雅閣，cx-4，q3）
3.隔音效果好
4.旋鈕換擋覺得新奇
5.後排空間不錯
6.後備箱很能裝
缺點：1.油耗略高，目前平均油耗8.3（之前跑過一次長途），有一段時間跑城裡和鄉村多，油耗11—12。
2.動力勉強夠用，畢竟買的丐版，1.5大部分時間可以，滿載或者高速超車，能明顯感受到有心無力。
3.蠟燭燈，嚴格來說不算車的問題，但晚上照明，真是一言難盡。
4.有頓挫，買之前聽某車評人提到過這問題，不過那人說的很誇張，我目前遇到過，但只是偶爾。
5.乘坐舒適感一般，不知道是新車的原因，還是材料原因或者其他原因，有時候坐後排會感覺壓抑（其實空間挺大）。
6.沒有藍芽，丐版是沒有藍芽的，自己買了個接收器，感覺也差不多。
暫時說到這，想到其他的再來記錄。
前面說的裸車14有一點出入，裸車買成14.5！！！
再補充一點主觀感受，恰好認識的人裡有4個用Mondeo的，兩個14年的頂配，兩個混動。
總體評價都還挺好，大家不滿意的就兩點，1.新車有臭味2.頓挫是真有，特別是開得久了，但是沒那麼明顯。
油耗來說，不低，但也不離譜，那兩個14年的和我自己，總體都在8.5-9.5這個範圍。
9樓：木頭
外觀在我看來現在依然很能打
內飾稍微落伍了，但我還是不喜歡現在很多車上大彩電的設計底盤沒的說
發動機選2.0的那款，沒的說
變速箱落伍了，本身福特在變速箱這塊就不是強項，再加上對手們都8速了品牌力這兩年下降的有點多
不說了，手持FOCUS坐等蒙丟丟大降價
10樓：正大光明
13款Mondeo蓋中蓋版本
說真的不太在乎油耗這真是好車
尤其是安全性不錯再加上我是黑龍江人
你知道零下20多度車子放在室外幾天時間還一把就能打著火的快樂嗎一般車還真不行
11樓：Andy的舍與得
不太推薦
1、市區油耗不是一般的高
2、車是好車，穩重，發動機有力道，隔音還行，但是6AT變速箱極大的拖累了駕駛感受，尤其是起步階段
3、二手殘值真的差
4、目前來看，13款大嘴以來，6-7年了，外形有點審美疲勞，內飾也一般
12樓：Daro
入手二手13款15年2.0t時尚版，真的好開，安靜，動力足，油耗不高，開了一千公里平均9.4l，入手的時候前車主開了五萬四，沒修過，正常保養，入手時全車連一顆螺絲都沒扭過，真心覺得皮實耐用，
13樓：徐sir
皮實耐用，外觀帥氣，功能齊全。我開了5年多18萬沒換過修過三大件裡面任意乙個東西，唯一就是有點臭味。福特車不搞營銷，也沒那麼多日吹天天吹日系車有多好用。
14樓：brink
同級中不覺得是最醜的嗎？
同級中不覺得空間最小嗎？
同級中價效比不覺得是最差的嗎？
最低配16萬
加點上Accord，帕薩特，凱美瑞，領克03
哪怕朗逸，思域，A3我都不會選蒙迪歐。
福特都要跟標誌差不多了。
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