預算落地17 18w以內,的三廂轎車求推薦?

時間 2021-05-31 21:09:37

1樓:崑山玉

b級車推薦Regal,速派,價效比極高,Regal1.5t除了風噪稍大幾乎沒缺點,速派和邁騰帕薩特基本上換殼車,純正德系。

a級推薦思域,卡羅拉雷凌混動,17w基本可以頂配,不管動力還是安全配置以及油耗都沒有短板

2樓:Ttony

如果對動力有需求,跑高速多,可以接受內飾的話邁銳寶xl 2.0t是首選。論價效比,邁銳寶現在還是最強b級車。

天籟空間和舒適度更好一些,也可以落地2.0l中配了。1.5t君威高配和天籟比沒有什麼優勢,舒適度還差一點。

推薦還是上b級,a級我實在想不出可以超過上邊這兩款的車

3樓:太陽照常公升起

ATENZA低配可以落地。不過不推薦,異響嚴重。日系三劍客你基本拿不下來。這個價位有點尷尬。我覺得可以買個雅閣低配。加點預算。

4樓:知了

上b級車。邁銳寶,Regal,速派。可能就速派是乞丐版,空間很大,後排和尾箱都大。

反正邁銳寶我不到萬不得已不買,沒面子。目前我考慮Regal精英,16.5落地,我五一去深圳看了,差點買,錢不夠。

如果你買a級車肯定後悔,不一樣的級別,帶給你感受不一樣。比如明銳看著像速派,坐進去就知道。

5樓:海浪

其實大家很容易有個誤區,我之前也犯過,其實A級車空間未必比A0好,B級車的空間未必比A級好;

你所列舉的邁銳寶XL和君威其實空間表現水平算是一般般吧,而且通用的那套變速箱很迷;

其實這個價位的合資轎車,在空間方面表現比較好的恰恰是大家嗤之以鼻的帕薩特邁騰這兩款,但是大眾是什麼個情況大家都明白是吧?

空間方面的話,美系一直做得平平,德系和日系做得比較好,日系的話,豐田的TNGA平台出來的空間表現相對上一代都比較水,那麼主要就是雅閣和天籟這兩款車了;

不過雅閣稍微超了點預算,你提到家用,我想到廣本剛上市的凌派銳混動;

乙個是雞頭,另乙個是鳳尾,如果單說實用的話,我個人更傾向於凌派,相對來說更省油,而且車頭沒有天籟那麼長,iMMD那套東西也是很有體驗的,各項配置也到位。

僅供參考。

6樓:Hola

這個價位的b級除了邁銳寶都是低配的。。看你對配置有沒有要求了。。對配置沒有啥要求那肯定是b級的車好,要是想的配置多那就a級。別信什麼加點錢上什麼,我要有加點的錢我會來這問問題?

7樓:熱心市民王先生

紅旗H5價效比可以說是最高的了,顏值、用料、配置、設計。19款得就別買了,6月中旬上市2020款得,1.8T最大馬力190匹最大扭矩320扭(關鍵還有48V選配),動力絕對夠用夠用夠用的!

2020款韻動版

8樓:胡謅

寧要雞頭不要鳳尾,十七八萬可以買到非常高配的A級車了,但是這個價位買A級車感覺不是太到位,建議考慮低功率的Accord,各方面都不錯,能基本滿足日常各種需求,開出去也不會讓你丟臉。

9樓:crazy

裸車價15萬左右的B級車能買的只有邁銳寶XL 2.0T中配,阿特茲2.0低配,天籟2.0低配,A級車隨便看,只要不碰雙離!具體買啥看自己的需求!

10樓:呼啦啦

別上b級

別上b級

別上b級

我就是信了他們的邪本來計畫買個15落地的CIVIC,看了下知乎都說加點錢買個雅閣低功率,也就幾萬,自己覺得低功率不如買個260精英,自己特麼往上開始加錢,一問已經過了20萬了,往下看看有沒有便宜的b級吧,我意向就是日系車,天籟作為最便宜的日系b級自然的去看了一下,2.0舒適還可以17.5落地了,又覺得腳剎不好還不如加個1.

5上頂配,倒霉催的19款2.0t清庫存,算了算再加點就能擁有252馬力!特麼的,一看20款有輔助駕駛,也就比19款多那麼1萬,最後提了20款2.

0t天籟,從當初15萬預算到實際花了22.5買的天籟!你現在懸崖勒馬還來得及,先把知乎解除安裝,汽車之家之類的全卸了,乖乖去看A級,差不多就訂車,什麼都不要想,買完再回來,你會感謝遇到我!

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