1樓：朝霧
據說雅西剛修通的時候，好多人專門到緊急車道上停著拍照，現在都還有不怕被罰分的。
剛穿過一萬公尺的泥巴山隧道，從大霧進去出來就是Sunny滿照。他們說沒有高速之前，爬這個山都得一天。
真是大國工程，與有榮焉～
2樓：Highwayer
去年年底走過一次，從廣元出發經成都、雅安到西昌。泥巴山隧道一頭陰雨綿綿，一頭晴空萬里，可謂壯觀。臘八斤溝特大橋，近200公尺的高墩，如漫步雲端。
乾海子特大橋，世界上最長的鋼管桁架梁公路橋，與地形相協調，曲線婉轉優美。真的不愧為世界自然環境最惡劣，工程難度最大，科技含量最高的山區高速公路之一，「雲端高速」當之無愧。向所有的公路人致敬，向老一輩公路人學習！
3樓：小劉需要超能力
現在就在雅西高速上，往雲南去。
穿過泥巴山隧道之前大霧，穿過之後是大太陽，簡直一條隧道連線了兩個世界。
剛過乾海子隧道，中國工程人的藝術品，中中國人的藝術品！
還在路上，未完待續。
走在路上心才覺得很快樂。
一名未來地質工作者
4樓：acrob acrob
今天從綿陽殺過來，一路順暢，淨耗時7.5小時，583公里。
以後誰給我抱怨老成綿路況不好，跟誰急。
重來木有這麼認真開這麼長的車，車上有加起來過了四個生日的大小兩個寶貝，不敢分心啊。
但就這樣，偶爾餘光窗外景色也讓我神往。吃完飯刷手機查雅西高速泥巴山臘八斤牛背山還有那兩個圈圈查到現在，又上知乎來查了。
西昌通灰機，以前都介麼來的，但是這次體會完全不同噠，多說無益，自己去跑一趟吧
明年是自駕紅原還是雲南呢，有點糾結
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