1樓：王ray
這個可能只能解釋為心態問題了，我們駕校的學員大多都是平時練的好的考試老掛，平時練的一般，強訓時候教練都放棄你了覺得過不了的，考試一把過。
我本人也是，科二強訓3天，總共跑了12圈，只有2圈及格，多數掛在半坡上，都是半坡一項扣100分那種，但是考試滿分一把過，為什麼呢？我後來回憶了一下，是因為跟我一塊練車那個姑娘，她先報名考的科二，強訓4天一圈都沒過，都是死在S彎上，教練都放棄她了，她自己後來也說考試的時候就在想今天肯定考不過了就當練車了，整個人就很放鬆，然後就一把過了，輪到我考試了，我就在想我強訓也很差，那我考試應該也是可以過的吧，再加上我一進考場發現考試的車是強訓用過的，線路強訓也跑過了，瞬間安心了
2樓：東風吹
正常，我報的駕校在考前要模擬考試，過兩次才能預約考科二，我模擬掛了兩次，教練都急了，平時練的很好，對我很放心的，第三次站在車前陪我考的，我的主要問題，是換車以後我還按照練習的習慣駕駛，車前槓掃到線掛了，教練不去我自己不知道多久才會發現。非常理解你的心情，加油
3樓：喵嗚
我覺得還是心態的問題，我在考科二之前，去考場練車，因為過於緊張，結果並不好，但是我平時真的練得不錯。到真正考試的時候，我就一直暗示自己很棒，每過乙個專案，都會給自己加油打氣。最後乙個專案過的時候，自己都覺得不可思議，緊接著就是狂喜，所以，放平心態，最重要。
當時和我一起考試的人還有乙個小姐姐，那是她第四次考科二，也過了，現在想想還是很開心。
4樓：李嘉冉
2 車的問題，考場的車和你練的車不一樣，你練車的時候是乙個點，考場車是另乙個點，平時練習的時候就規範鏡子座椅啥的點位，比如凳子拉到最前面，往後調幾下都是定量的；後視鏡當你椅子固定了也就可以看著輪胎的位置啥的自己調了。
3 等等再說，越急越難以考過，你擱置個幾個月再去練比考完沒幾天回去練的通過率高很多，當你的心靜下來了，什麼問題都好解決。
5樓：Oramy
本人科二一次過的，提點建議，首先你要明確自己是否真的沒問題了，不要存在僥倖心理，自己練的沒問題了再去考，科二考的就是對離合器的控制和找點，車速一定要慢，到點後打方向盤要乾淨利索（特別提醒，每次上車調座位的時候要調到相同的位置，位置不同，點的位置會變）；其次如果已經確定技術沒問題，那就是心理問題，既然已經沒問題了那就保持自信正常發揮就好了，別緊張，肯定能過的。不要和前面考完但是沒過的人交流，既然沒過那就沒什麼好聊的，況且由於身高等原因，每個人找點的情況也不盡相同。
6樓：熱愛生活的方臉女士
7樓：煙火裡的廢柴
本人高三畢業狗，昨天科二第一次就過了（直角轉彎沒打燈 ）。雖然說有運氣成分，考前比高考還緊張，但最終心態要放穩，我的師傅經常強調這一點。
下面說說我的心得吧：
一、坡道定點停車起步
離合器一直壓著，上坡時也不要鬆完，這樣上坡時很慢，容易停到點上。車身也一定要正，不然會影響看到的點位。
起步時記得拉下手剎。然後慢慢松離合，車身抖動時，也就是轉速表上顯示小於800時，穩住離合幾秒，接著松剎車，慢慢松離合。下坡時可以鬆完，輕踩剎車。
二、直角轉彎
記得打燈！還要打到位！車身往左邊靠點，車頭抵線時方向盤打死，還是半聯動，車速要慢！
三、彎道行駛
車速慢！我師傅教是：雨刮器（那個坨坨）沿著花台邊緣。可能不同考場花台和黃線的距離不一樣。但我還是覺得彎道太靠感覺了。
四、側方停車
這個應該不難，車速放慢，點位看好就行了。出來時要小心壓線！
五、倒車入庫
右方入庫（我們叫的「右飛」，挺酷的）。車身擺正，右邊距離留夠，車速放慢是肯定的，然後也不要太死板了，看第乙個點位時（也就是那個起點吧算是），寧願早點打方向盤，之後修正就是了，不可遲打。
右飛過了，左飛一般就沒啥問題了，還是寧可早點打方向盤
借鑑借鑑吧，畢竟各個教練都教的不一樣，平時強調的也不一樣。但是有問題一定要暴露出來，謙虛的問教練或車友。我剛開始學時很懵逼，好多細節都沒記住，都是後來慢慢問的。
語音提示你錯誤時也不要慌，80，100都一樣。我在側方停車之前左腳發抖，離合都踩不穩，然後掛空擋松腳深呼吸了一口，就好多了。
最後，心態放穩，就當一次模擬吧。祝題主順利通過科二。
8樓：冷冷
我跟題主一樣的情況，平常都練的不錯了的，教練也說我很好，考試的時候也很穩的，踩的很小心，就是突然一下沒注意，掛在了直角轉彎，命啊，從來沒出過錯的啊，那個時候打轉向燈的時候，轉向燈一直自己回，我就沒注意看點了。
唉，同車的都考過了，就我又掛了，我現在心情也很低落，一閉眼，就想到，一下又想到，真的好低落好低落，很理解你了。
希望下一次我們都能過吧。
9樓：綠林好漢
昨天是我科二第4次，過了，科三我倒是一把過的，科二第二次和第三次沒過的時候我媽老是覺得壓力山大，唉╯﹏╰照理說年輕人都是頭一兩把就能過的呀，我足足考了4次啊
10樓：麗麗呀
我也考了三次，每次掛掉都需要半年時間去心裡建設，教練也覺得我不錯，但是第一次粗心，第二次倒庫就是進不去。第三次，認真總結，小心謹慎過了。速度慢，不能停，慢慢調整。
11樓：JIMJIM
你平時練的時候旁邊有人幫你看著嗎？是不是百分之90以上情況練習都是全部專案一次過的？不要覺得自己練的好就是真的開的好，練習過程中發現了問題要學會去總結和調整。
還有你考了幾次都沒過，都在在哪些地方掛的？如果同乙個專案掛了幾次，那你平時練習肯定是不到位的，不要覺得練的久就是練習到位了
科目二考了三次都沒過，挫敗感太強，不想去考試了，教練對我都不抱希望了，想要登出個人檔案了？
方若 去考，我也是第三次才過的，抽到偏的車，就不要打死，我們這邊老桑塔也是一半是壞的，碰運氣，我是科三早過了就等科二，第三次考心裡壓力特別大，也一直在總結，加油，我有個車友第四次過的 已登出 不應該在知乎上問你應不應該繼續考試，你應該問問自己到底有沒有好好學。為什麼同樣的車別人能過？別人不需要打死方...
連續考三次科目二都沒過，真的好傷心，心態感覺已經崩了，不想去學車了，但知不能這樣，希望能得到一些安慰？
唯見江心秋月白 你好，我科二是第三次過的。前兩次因為心態不好，掛在半坡起步 太著急了 所以考三次不過一點都不丟人，你要在從中總結失敗的原因，練習的時候加以避免。千萬千萬要注意，考試心態第一。要調整好心態！考試就當一次考場練車吧！我分享一下我的經驗。練車技巧 科二上車後調好座椅 後視鏡，試試離合，系上...
科目二考了三次沒過太傷心怎麼辦？
大橙子 今天是我第三次考科二，那就是6次機會，三次死在坡道定點，三次死在曲線行駛自己在訓練場練的還可以，每次到考試就緊張的不行，踩離合腳也是個發抖，剛剛從考試場出來感覺好難過，多有點不敢再考了。然後教練還一直在安慰我，感覺好對不起他，應該怎麼克服緊張呢。 幸福的鎖 我這個月8號才考的科目二，掛了三次...