1樓：我可以說髒話嗎
考駕照就是一門玄學，每當你害怕考不過去的時候大膽地想:考完就能回家吃飯了，大不了五次全沒考過，老子以後請司機。
但是考試的時候拼盡全力就行了，最重要的是心態。
2樓：玉公尺忠結者
別人考科三是為了拿駕照，我靠科三好像是來跟教練交朋友第三次了沒過，我以為我沒過會哭的稀里嘩啦，相反反正是挺放鬆的心理沒了壓力
第三次沒過還有第四次，第五次
相信自己肯定能肯定能 ！ 過！
3樓：perfect
本人科三一把過100分~
科三細節比較多，網上很多人說16個專案，其實沒必要想那麼多，被16嚇到了，我考科三前根本就沒想那麼多，只是記住了該記住的，考完後看知乎才發現有人說，沒必要想太多，是乙個連續性動作。
首先上車步驟肯定都知道，燈光一定要細心，不應該錯，錯了上路機會都沒了。
掛擋一定要準確，不要跳著來，逐級遞增，逐級遞減，真想跳著來拿本後開車的事情了。考試不能看擋位掛，看一次監控抓住扣100，掛擋的時候踩離合，不要剎車也踩了，發動機轉速過高也扣100，轉彎處2擋記得減檔
打燈，建議知道路線後提前打，實在不確定等語音播報了打，打錯就沒了，語音播報打了換擋也來得及，如果不播報也就沒辦法了，自己記住，先打燈後換擋，燈要3秒打足，擋位不用，轉前換好
速度除了四擋四十碼和直線行駛，其他的都不要快，30以下最好，特別地方人行橫道等要25以下，不過我們這邊25以上明顯踩剎車痕跡也可，不要在這個時候展示自己速度，考試過了才是真的，以後有的是機會展示，直線行駛方向盤不要動，手握著就好，運氣成分也有，有的時候突然來人剎車不夠只能停下來也沒辦法，這個確實考試那邊安排問題了
科三應該隨時可停，停下來換一檔，不要2或3起步走了，0分，停著的時候掛空檔也可，離合器覺得踩著累可以放，剎車不可以放，除非拉手剎，但容易忘記不要輕易拉手剎，剎車踩著，放了0分
到靠邊停車了減檔，1或2都可以，不要3擋停，3擋不能低於20碼，靠邊停車不踩油門溜過去，到了直接踩停掛空擋，拉手剎，熄火，解安全帶。
壓線問題，這個平時多多找技巧不要讓自己壓線。壓線扣100
應急情況處置問題，路上人多車多，不會處置容易掛，安全員找茬就更不好說了
會車，速度慢下來加油！
4樓：三徑
乙個科三剛剛掛掉的人給題主帶來熱乎乎的經驗（教訓）
我兩次都死在燈光上
第一次，不知道為什麼，上乙個開這輛車的人燈光沒有關，我上去的時候就是遠光（或許他or她想害我）。。。由於太緊張我沒有仔細檢查，第二個指令會車的時候，我以為已經是近光了，就沒動。。然後就。。
所以建議大家上車準備時掰一掰燈光的東西（一時想不起來叫啥），確定它在近光的位置。。。順便不要緊張，現在回想起來我當時其實看到儀錶盤上的遠光標誌了。。。但就是 。。
腦袋空空。。。再順便，不要質疑系統，我還特別傻的問安全員，就是近光鴨，是不是系統錯了。。。安全員那個看zz的眼神。。。
難以忘懷
第二次更搞笑。同樣是第二個會車的指令。我在心裡告訴自己是近光不要慌！
但是想起來第一次的死相，我又想要不要去摸摸看確定一下，然後我就把罪惡的手放了上去。。。但是我的手可能有自己的想法吧，它掰了一下，掰！了！
一！下！
然後我就掛了。。。
小結一下，上車準備時注意檢查燈光的位置，燈光考試時看儀錶盤遠光燈標誌有沒有亮
最最最重要的是，不要緊張！不要緊張！！不要緊張！！！
嗚嗚嗚，我死不瞑目
5樓：趣多多呀
我前幾天考的科目三第三次才通過。多花了1000多塊。補考費啊別緊張是沒用的反正也是會緊張。 記線路該怎麼通過很重要
6樓：雯子
今天科三第二次掛了，說實話掛了的時候心態真的直接就崩了，想哭又哭不出來，心裡就開始想到不敢去考第三次了，跟教練說了考掛的事教練也一直安慰我說不要太傷心了，掛了大不了下次再來，但是已經掛了兩次的我沒有信心去考第三次第四次，真的太令人難受了。
第一次考掛了確實是因為不熟悉場地等一系列，我覺得掛了沒多大壓力，第二次，第二次出現的問題跟第一次一樣，我甚至懷疑我自己是不是跟掛擋合不來，四次機會有三次都是因為掛擋不正確，教練反反覆覆也跟我說了很多，我就是聽不進去，這種小細節都能出錯也只有我了，各種專案其實都很簡單，我都能做對。然而就是掛擋的問題搞得我心態直接崩了！！！
十天後繼續約科三，我已經佛了，算了，能過就過吧，不能過就說明我跟駕照沒緣分吧。
7樓：Carl
失落的話就喝酒吧！我也掛三次第四次過了，平常練車完美的要死，一考試就有點緊張，說不緊張那都是假的，控制住自己的情緒等考完再爆發，別像我就差停車就過了最後車子頓挫了。
8樓：
唯一的安慰就是以慘比慘，我科二考了四次次科三考了兩次次過的，考的我都懷疑人生了，乙個駕照人家乙個月，我兩年，可想而知多難熬，不過最終結果是好的，完美拿證。經驗之談就是考前一定要對天許願，考後去燒香還願，有誠心才能包你過。
9樓：明了個眸
心態！心態！
沒什麼好說的心態到了閉著眼都能過
1.80%技術 20%心態
2.一檔80 二擋150記住記住！我妹因為這個掛的。
你可以選擇練兩天就去考，你可以選擇練五天去考，但是你必須保證你熟練了掌握這些專案了，不要說連加減檔都不會就去考試，這怎麼可能過。
我科三補考過得100
第一把燈光由於有點小緊張太靠前碰回來了調整過來直接100有點破釜沉舟嘻嘻
心態挺重要的，因為平時練的可以了到了考試那只要能把學的發揮出來就行。科一到科四沒有掛過，科三補考過得。
10樓：yoyo
心態決定一切，任何人都會緊張，那些說沒有的都是吹牛，適當緊張能提高注意力，還有一種掛太多了麻木了就算不緊張這種心態也會忘記了操作步驟，想辦法降到最低
11樓：白水煮青瓜
不要緊張，不要沉浸在掛了好幾次的事情裡，要想著我已經練了這麼多次，試錯了這麼多次，對科三經驗豐富，印象深刻，肯定可以過的！在候考區的時候腦子裡過一遍那幾條線要怎麼開，小細節一定不能丟，然後你考了幾次，相信你加減檔和直線都沒問題的，那就完全不用擔心和緊張了，記得路口點剎車，靠邊停車打轉向，靠邊停車後起步前放手剎這類小細節，你肯定沒問題的，加油！！！
12樓：明天
個人覺得科三運氣成分佔50%，我練科三的時候，用教練的說法，沒有一把合格，但我自己心態很穩，不慌，我們那邊科三考試路段不封路，路段兩邊有小區和工廠，人挺多的，車也很多，和我同時考的，各種掛法都有，比如突然冒出電動車的，不得不急剎的，不能變道的，不能提速的……我是八月份考的，大夏天的，下午3點多輪到我，路上人少車也少，心態穩，很順利的溜了一圈回去，過了。科三掛了，不一定是沒練好，心態很重要，心態要穩，沉著冷靜，加油。對了，忘說了，我是女司機。
13樓：Messi10
考科三我覺得最重要的就是按部就班，乙個動作接著乙個動作，不要說跑著直線呢，還考慮如何四檔減二檔。考完下車的時候也是，動作乙個接著乙個，123456，反正就順著來，感覺很簡單
14樓：
我考了兩回，第二回的第二次機會考過的。
我覺得第一回兩次機會都掛在心態上，因為當時真得太想過太緊張了，第二回的第一次還是很緊張，腦子不清楚還沒起步又掛了，最後一次機會時我就告訴自己，沒什麼，大不了再考一次，就當是鍛鍊自己的心態了，然後當時那個安全員也很好，上車前安慰我不要緊張，冷靜一點，然後我就這樣乙個專案乙個專案地做，心情越來越輕鬆，最後過了。
15樓：Sansa Jnana
第四次一定能過的，給多點自己自信，一定不要緊張，思路要清晰，考官很兇也不要害怕，考官也害怕你亂來，看你犯錯誤是恨鐵不成鋼，最主要是不要緊張不要緊張不要緊張
16樓：錦鯉仙人
本人科三科四一遍過。先來說下上個月我考科三時候的情況吧！我們這裡科三是在正式考試的前一天下午讓去強化，實際上就是預習一下科三的整個流程。
當時是13個人一輛車，從下午的三點左右一直到晚上六點左右，基本上就是一人一把，一人溜一遍就完事兒了。考試當天大概有150+號人考試，我排到了下午考，下午考好呀，氛圍沒那麼緊張。再來說說考試的狀況吧！
科三也是有兩次機會的，第一遍的時候在最後的停邊靠車右後車輪跟右邊白線距離超過10cm，扣10分，當時心想還好90分能及格能過，可萬萬沒想到下車時候跟科二考試一樣下車沒熄火扣10分考試不及格，我天，心疼自己兩秒。當時從車上下來副駕駛座的教練一臉懵逼的看著我，好像在說這也是沒誰了？？？總得來說科三考的時候得放鬆心態，就當是第一次開車小心翼翼地開準沒錯。
17樓：夏天
心態很重要。
現在的你，可能會有點兒緊張，畢竟每個科目約考的機會只有五次，你已經用了三次，還有兩次機會。科三很簡單，只是有很多細節，每次練車的時候都要在心裡默默記路線和重點要注意的地方，哪怕你只是坐在後面看別的學員開車，也要這樣。在家的長時候多琢磨琢磨，熟記每乙個地方的點殺和轉向燈。
不要太過於緊張，以至於讓你害怕，以過來人的經驗，告訴你，平時練的好的不一定都會過。一定要自己有信心，心態要好，加油。
18樓：
你應該總結一下，掛了這麼多次是什麼原因，心態平和是一部分，技術沒有練到位也是一部分，可能有氣運影響，但這問題不大，有點玄學
靠邊停車結束，一套下來不到１０分鐘，專案也不多完全可以爛熟於心
你在害怕什麼
19樓：我是人間惆悵客
我科一到科四一次性過的，每科都是滿分。2023年12.1號報名，2023年1.
17考完科四宣誓。練習科三的那幾天，每天晚上睡覺前腦子裡面過幾遍路線，到哪個地方該做什麼，考試之前不要緊張，心態一定要好。
20樓：楊澤宇y
其實掛很多次正常。
因為這個有一定的運氣和環境因素在裡面。你要知道上次掛是因為什麼，然後去專門針對這個訓練。科三就是膽大心細。然後靈活應用處理一些突發的情況。
21樓：早早早早早早
跟我一起練車的乙個學員，他是科三考第五次才過的。你可以說一下，你之前考的科三都掛在哪些地方，或者說你覺得你科三練習過程中有哪些問題，然後再具體分析一下
22樓：幸運女孩
建議放輕鬆一點，別太大壓力，有乙個良好的心態應對，別緊張別胡思亂想，練車的時候好好練，閒下來時候想想練車時候的流程，步驟。上車前的準備上車要幹啥，經過路口點剎車，控制速度什麼的，晚上在腦子裡過幾遍，考試都是要有良好心態的，祝好運
23樓：咕嚕嚕啊
能參加考試說明能力是足夠應對考試的。考不過只不過就是心態問題了。考試一定不能過於緊張，和我一起考科三的乙個女生人家就是佛系，愛過不過，人家科二科三都是這種心態，全是一把滿分過。
但相反要是想的自己到底能不能過，過不了怎麼辦這類的想法結果一般都過不了。
注意細節，冷靜應對，早日拿本。
我科三考試掛了三次，現在沒有一點信心，該怎麼辦呢？
卓小輕 第一次考，輔道停車時壓線，補考忘記打燈掛掉 第二次考，變道壓左實線，補考把2號線跟1號線記混了，在乙個地方調頭，應該走右車道右轉的走了最左道左轉，然後運氣好前面有社會車排隊停了一下才想起來不對，就硬右轉過去，結果滿分。重點就是 不能慌，記熟路線，記到閉上眼睛馬上會閃出開在考試路上的畫面。考試...
今天科目二第三次又掛了，想尋求一點安慰，該怎麼調整心態？
fbi黑風你 心態加紮實的基礎，科一到科四全部一次性過的，也都是第一次機會過。考科二我也很緊張啊，所以考科二的時候我嚼了乙個泡泡糖，側方位停車差點壓線，在 臥槽臥槽 中開完全程。 Marrygarden 心態很重要的，就比如我把，今天科目二又掛了一次，之前是因為技術，現在是因為心態，對朋友都不好意思...
科三掛了三次了，次次上不一樣的當，明明也很認真在學，也保持了良好的心態，總是掛，怎麼辦？
ppx 我也是，第兩次倒車入庫壓線，第三次是s彎壓線，我心態都要崩了，我想先去考科三，教練說還是先把科二過了吧，考完科三還是要回來考科二，到時候忘記科二了。我跟我物件說，他還勸我別考了，害，我偏不，我就不信我過不了了。 海綿 學的是C1嗎？如果是的話可有試試換成C2，C1轉C2是可以的，可能教練會向...