1樓：胖虎
我覺得PSA營銷真是稀爛，從幾萬到三十萬，提起運動車大家第一反應是FIT，思域，昂克賽拉，阿特茲，君威，Polo狗夫GTI，會有人想到C4L跟308S嗎？
提起PSA的車稍微看點車的大家都是說全系1.6，4AT，板車懸掛，小毛病不斷。事實上早就不是這樣了。但是說實話現在叫年輕人買車，有幾個會第一時間考慮PSA呢？
2樓：
標緻雪鐵龍和馬自達這些難兄難弟的小廠就別互掐了，這個級別，他們加一塊的銷量跟Gran Lavida寶來速騰卡羅拉雷凌軒逸思域其中任意一款比都是渣，還是先想想怎麼活下去才是重點
3樓：桃花水母
感謝神龍最不作為的營銷部讓我以超高價效比投入開上了二手308S
308S賣的不好是事實，但說308S不是一輛好車的我想恐怕有95%以上都是沒有這輛車的網神
4樓：七雲
第一輛車雪鐵龍世嘉，給媳婦買了AXELA。
雖然普遍認知裡馬自達不善於做營銷，但是市場營銷方面把東風標緻東風雪鐵龍甚至東風雷諾也加起來都不夠馬自達打的，馬自達有掏錢買的水軍來吹操控，也有使用者忠誠度高的車主來表揚自家車，還有持幣觀望的準車主的讚譽，整個法系車廠把頭錘爛都打不過。
產品力上，長安的品控和營銷水平都爛成這樣馬自達的品牌認知度和產能以及期望值不高的前提下AXELA銷量都經常上萬，這車要掛兩田或者vw標怕是能賣成朗逸了…308s對比AXELA有那麼大優勢麼？
況且馬自達再怎樣也是個日系，可以蹭兩田和日產這麼多年砸了那麼多錢砸出來的日系省油省心的口碑。反觀308S,整個PSA這麼多年了都沒整明白該給法系車貼什麼標籤…
操控對於一般網友而言都是玄學，308s操控再好也沒好到碾壓AXELA的地步。
總結來說日系營銷大於法系，馬自達營銷水平大於標緻，產品力上AXELA也很強，體現在銷量上308S和AXELA的差距就像昂和朗逸、卡羅拉一樣大…
5樓：DOOM SLAYER
因為標緻308S的售價導致它的產品力全方位不如AXELA。
說它走運動路線，它那偏舒適的底盤調校和軟得像開船的懸掛讓它根本運動不起來，就連跑個直道，油門抬頭剎車點頭都非常嚴重，給人的感覺根本就不運動。
動力系統也是弱雞得不行，1.6T渦輪機，還跑不過隔壁大眾1.4T高功率，動力只略微強於2.
0自然吸氣AXELA，6AT變速箱換擋還慢，AXELA那變速箱匹配可以把標緻308S吊起來打。
標緻308S唯一比AXELA強的地方，我覺得就是那個天窗。
6樓：曉路考蘇曉
我有位前同事買過一台307CC，那是他結婚時家裡給買的車，這個我們可插不上嘴。但是同事們都紛紛勸過他盡早把這車賣了換個靠譜點的小眾車開開，基本上每次勸他都是在他主動說起這車又出了什麼么蛾子的時候。他不聽，一直辯解說這車頗有一些討喜之處，這個我信。
直到有一次，那個篷壞了，也不是第一次壞，只是那次比較奇葩，那個篷關到一半卡死了。他不得不半敞著篷開去維修……
我這位前同事一直到賣車的時候其實對這台307CC還是有那麼點好感的。但是我敢百分百的肯定，丫對法系車不會再有半毛錢信任。
7樓：化腐朽為神琦
開一圈就知道了，體驗差距真的挺大的，而且東風的做工一直就那樣子。。。非要說優點，產品力方面就是308的那個特別小的方向盤還算好玩，其他方面被AXELA吊打。。。
8樓：
家裡一輛05年的雪鐵龍c-Elysee。。那款車好歹在當時很火熱，可是這十多年來可以說遇到了各種匪夷所思的質量問題，並且是修不好的問題。讓我徹底成為了法系車的車黑，對，就是車黑，深惡痛絕的那種。
總結原因就是，品牌口碑崩盤，產品定位不清晰，產品力不足，所以這個車賣的不好。
原諒我這次不客觀的吐槽，因為真心是受不了了。。。
9樓：
不止308s吧，標緻有一款銷量好的嗎？
307缺缸，508也有這毛病。
AXELA風噪大，307更大。
還有就是貶值問題，看看同級別車型有幾個掉價掉這麼快的。
10樓：吃啊樹
求求法吹們別再吹底盤了，我承認那個祖傳扭力梁放十年前是牛的不行。但都2023年了，同價位能做到底盤厚實舒適兼顧一定駕駛性的主流合資產品一雙手都數不過來了，不信的自己去試試TNGA CHR，高7獨懸版，十代CIVIC，新福克斯，CMF逍客、科雷嘉，領克0123，更不用說降維打擊的A3之流了，而且這些還只是我開過的。我覺得法系真值得吹的是內飾，雖然不好用，但是真心漂亮。
標緻308S大修後還會有燒機油的情況嘛，後期有沒有辦法避免？
AF shell 這個如果換缸體就是常換常新，當然也有乙個邪道啊，你去找刷ECU的改裝廠，只讓他們增強缸體 四階配套的那種加強 而不刷程式，減少形變可能，這樣保養就可以省心了，必要的時候缸蓋也換個高強度的 車界雜家北京土著 1.這款車沒有大修的意義了，白花錢。2.法系車燒機油的現象比較少見，應該和維...
東風標緻308s看不見的地方怎麼樣？
狼心 我16年9月初買的，1.2T，勁馳。開了大半年了。最喜歡的就是外觀和油耗。新車油耗7個左右，現在平均油耗5.6，前幾天5.7。在鄭州市開，鄭州也是出了名的堵。動力個人感覺挺不錯的，新手，沒開過其他車。不過身邊的幾個老司機開過，以為是1.6自吸的，這個車市場不常見，也很少有人關注，身邊的老司機都...
為什麼領克的銷量一般？
張鐵鎚 就領克這個品牌的定位和形象，銷量少不是很正常嗎？畢竟是在滿足小眾需求的細分市場的品牌。但是，要說哪個中國產品牌最有性格，最酷，最年輕化，現階段我第乙個想起來的品牌就是領克。WTCR版本的領克03是真的帥！如果我有一台領克03，我高低得做乙個03賽車的塗裝，哈哈哈。讓自己的車看起來像冠軍車也挺...