1樓：漆黑一片天
開了快兩萬公里了說說感受車動力不行超車必須減一檔起步像開拖拉機空調不行冷的太慢了感覺只有風吹手剎要拉很高一七年買的領銳手動八萬少點爹媽買的將就著自己又買不起年輕人脾氣大的千萬別買這車你想飛起來那是不可能的開一百四都感覺車不穩一百二一直走的話就感覺車速很快就好像是這車使了很大的勁沒有其他車那種自然的感覺加點錢買大眾或者現代好了最少買1.3t這車幾乎沒有優點除了外觀的一點點舒適真想不到還有別的舒適的地方這車沒有靈魂就像是一頭緊湊的豬給人一種脫離激情的感覺無上進喜歡穩的一批啥也不是
2樓：「已登出」
雖然我不是來回答這個問題的，我只是很奇怪乙個問題，很多人問一台車怎麼樣？大家都會去回答這台車新車開起來怎麼樣，舒適度怎麼樣等等，其實有乙個很重要的問題是這台車耐用性怎麼樣？後期小問題會不會很多？
等等，這才是買這種車的人最關心的問題，就是能不能低成本的多用幾年！其他的只要不是特別不能接受，又有什麼關係呢？
3樓：竹子卒子
夜間高速，我覺得這個表顯在騙我……
（修改補充：時間為凌晨2-3點，前後/對向均沒有一輛車，所以才開大燈，不要噴我）
（PS:本人的車，就是覺得好玩圖一樂，不具備參考價值）
4樓：螺絲服
第一批車主，沒問題，除了保養，一直
q正常代步用
5樓：大彬大彬我愛你
停車手剎沒拉緊，沒掛到P擋，溜車了第乙個圖是撞車現場最左邊的兩道印跡是我的鞋和地面摩擦留下的，有點費鞋呀！發現溜車，沒來得及開啟車門，頭腦一蒙抓著A柱使勁拉吧！人力有窮時，該發生的還是發生了，看到中間位置綠色的植物，還有位移的瓦磚，都是這次碰撞的受害者，車子保險槓開裂變形了，幸運的是兩個大燈沒事，爬到地上看了看地盤下面沒事，不用修省了錢哈哈
6樓：
cvt丐版開了一年了。
缺點：油耗高，內飾low。
下面那些城市表顯9的已經很省油了，不走高架的話，我經常表顯10+。
優點：除了內飾和油耗。
7樓：KevinVan
提車前沒考慮合資車，直接奔著中國產車去的。17年8月份提車，運動版1.5T紅色次高配。現在1.2萬公里，主要用途就是開車上下班，油耗9個左右吧（表顯8點多，實際應該在9個多油）
優點：1，顏值高。特別是紅色版，提車時紅色版還多加了500塊錢，不知道其他地方是不是一樣。？
2，雜訊低，啟動狀態下，車內發動機聲音很小，不過現在1萬公里之後我覺得聲音比之前大了些，也該做3保了。
3，動力強。1.5T發動機，高速超車還是沒什麼壓力的，跑高速一般車速放到120，但是80-100的車速下最省油。高速最低油耗5.6
缺點：1，底盤偏硬，定位運動版，陸感很強
想到的暫時就這些，後面想到再補充吧。總之算是比較好的一部家庭買菜車。
8樓：易中天
17款1.5L CVT頂配車主 ，現在7000多公里馬上快一年了，大部分在城裡開 ，所以開的都不遠也不多 ，偶爾跑高速 ，落地九萬 ，當初也考慮過Jetta gk5 等比較入流的低端車的 ，最後選它第一女朋友喜歡 ，第二自己的第一輛車也想選個漂亮的 ，第三同價位自動擋配置空間無人能敵 。第四也了解過奇瑞這個企業，很佩服他們在國產汽車都逆向研發爭相模仿的年代能堅持正向研發的精神，特別在國產發動機領域裡面算比較優秀的。
第五預算也就那麼多，錢多誰不想上卡宴啊。
使用這麼久我總結了一些看法，先說優點，第一：空間大，比起我朋友的某奢侈寬體轎跑確實乘坐起來感覺要大那麼一點點。第二：
質量還算穩定，底盤比較整，轉向虛位小，就是機械助力方向盤有點重。第三：發動機怠速聲音很小，冷車啟動無抖動，有幾次我都忘記自己發動機是在運轉的。
再說說我發現的問題，第一：肉 ，是真他媽肉 ，起步2000轉，超車到3000多轉也只吼不走，cvt果然還是加速不行啊，1.5T的可能要好些，總之就是起步和超車很沒自信，特別城裡堵好不容易速度起來了，前面又堵了又剎車，走走停停很累，油門踩重了捨不得，踩輕了跟不上就被插隊了。
第二：前面說到捨不得踩油門那是有原因的，城裡開車油耗真的高，最高表顯9.6，平均8.
5差不多，實際絕對不止這個油耗，這還是我忍著忍著開的，不過走鄉道最低開到過5.7，前提是車比較少，不堵車，紅綠燈少，路況好的情況下。第三：
噪音大，尤其胎噪，城裡40碼以下還算安靜，以上那就越發難受，別說碎石路遇到一點表面不光滑那種路，那胎噪就讓人難以接受，特別跑高速偶爾走到一截要維護的那種鏟了表面的路上，伴隨著風噪和發動機噪音，那是讓人頭暈眼花啊。第四：方向盤在3000多公里發現有點跑偏，80碼左右開始抖動，很明顯是動平衡有問題了，但是城裡開暫時不影響行駛，所以一直還沒去做動平衡，最近打算去做，安全起見。
第五：內飾異響，中控，a柱b柱，座椅，都出現不同程度的輕微異響，首保的時候4s幫檢查過，但是然並卵。總之感覺缺點比優點多吧。
說這麼多，也許又會有什麼大佬出來說：幾萬塊還想買寶馬賓士的體驗。我只想說，作為車主這些都是我切生感受到的，事實求是。
如果是別人送我的，哪怕是再爛我也不會抱怨一句，不過我花每一分錢都是自己的，我就有權利指出這些產品的優缺點。作為自己人生第一輛車，選擇它我其實也不後悔。整體來說我還是比較看好奇瑞的，尤其是現在國產汽車競爭這麼激烈，優勝劣汰，保持初心加油吧！
我的奇瑞王！
9樓：鉤機駕駛員
16年8月提的，自動領潮，現在兩萬八千公里
車沒出現過什麼問題，小毛病也沒怎麼出現，網友評價的右偏等問題我車也沒有，剛買的一年還是挺後悔沒加錢買個好點，現在開習慣了也就這樣了，挺順手，最大的不滿意點就是動力偏弱，其他現在都能接受
還有就是不知道為啥車總是莫名其妙出現刮痕，沒有剮蹭過~~~淚奔
10樓：劉支護
2016.11.16提的自動領銳，因為老婆要天窗。
開到現在還行，高速80左右的話油耗可以開到4.9，轉彎指向性比較好，空間也基本夠用，80以內噪音較小，80以上噪音較大。手機對映因為自己是蘋果的，只能對映手機自帶的高德地圖，不常用。
當時買的乙個原因還是因為他新車沒有異味，這個是選擇的重點。另外這車有個毛病，駕駛員右前方視線不好，A柱擋了很大一部分視線，建議前面不要掛東西。另外後排中間沒有頭枕，坐三個人的話，中間那個人比較累。
11樓：
11月5日預定自銳+安全包。 12月21日提車。 落地9W零五百。裸車優惠兩千元。
我新手， 開了eco模式。 加速確實慢， 主要是我不捨得踩油門， 學車的師傅告訴我，輕踩油門剎車可以省油。 不過我可以忍受這個慢起步。
目前市區平均30km/h開到7.7L表顯， 實際預計不到9， 1.3T的車重就這樣了把。
車有點異響， 哎。 不過總體來說能接受了。 這個價位能買到的比較好的車了。 坐在裡面很有安全感。
12樓：
昨天剛提的自動領銳，方向微微向右跑偏，雖然不影響正常開車，但總覺得不太舒服，準備落戶的時候順便去4s店看一下；這兩天開著上下班，平均油耗9.2L/100km，不過因為路比較堵，又是新車，想想也能接受；動力確實不行，超車得大腳給油；剎車踏板調校比較像日本車，初段幾乎沒反應，得踩深一點，我同事說跟他的CAMRY的剎車簡直一模一樣。
其他的暫時沒發現什麼，總體感覺對得起價錢，對了，我公升級了高配車型的17寸輪轂+智聯導航+胎壓監測+四門車窗一鍵公升降+鎖車自動公升窗，才3000，感覺還是蠻超值的。
13樓：thinkind
這個價位能買到的最好的A級緊湊型轎車，毫無爭議適合年輕人，有運動感
造型清新脫俗。道理如同當年的A3，絲毫看不出哪家車。
首選大紅色，次選藍色
城市擁堵路況推薦CVT；喜歡手動的，DVVT也不錯不急的話，建議等年底的1.5T
電子助力轉向沒有天窗，反之亦然，暈死
14樓：
最近在某寶和艾瑞澤5做選擇，看完這篇文章感覺眼前的艾5，清晰了許多。不過還有疑問，畢竟艾7比艾5貴不了多少，所以呢在艾5車身用材上面，是否如一些文章所說的少用了高強度熱成型鋼材呢？ 我覺得乙個後懸掛粱就已經夠拉開差距了呀。
15樓：wsw
同價位的對比，相對好些吧，還沒訂車，但是也看了很多資料，論壇評價什麼的，現在4月訂車，兩個月以後提車，所以還在觀望，6月艾7上市，到時看看手裡有多少吧
16樓：samurai
1.我覺得車提速太慢了。竟然五秒都不能達到100公里。人家德系寶馬。賓士妥妥的四秒幾！
2。車太費油！！人家COROLLA混動才四個油！更不早說特斯拉了！0油耗！！
3。胎噪太大！奧迪高速60碼聲音都比這車180碼聲音小！
4。車內飾不舒服！怎麼說呢。我是不怎麼挑剔的。只要比家裡水床舒服一點點就行了！這點要求都達不到！上次車展看到勞斯萊斯。感覺人家那才做的實在。
5。啟停系統都沒有！難怪那麼費油。現在豐田車都基本標配了都！
6。自動駐車沒有就不說了！連自動停車入庫都沒有。每次竟然要自己倒車側方位停車。開玩笑！
7。越野效能太差！不愧是奇瑞配個四驅都不願意。真差勁！和悍馬一對比。簡直了！越個溝都會卡住！笑死人了！
8。安全係數也差啊。竟然沒有全車氣囊。我都不好意思說沃爾沃了！
9。全景天窗啊！自動巡航啊。可調節大燈啊。倒車鏡啊。加熱坐墊啊。這些保時捷基本配置乙個都沒！我就不說了啊！
10。最氣人的是4s店還要賣5萬！而且是中國人做的銷售！開玩笑吧。上面這些基本配置都沒。加速都沒進五！還要賣五萬！得了吧您！
最後我只能騎著艾瑪帶著對國產車的深深絕望匆匆離開！
奇瑞最近出的艾瑞澤5 PLUS怎麼樣，值得入手嗎？
公尺粒 車子不錯 幫乙個朋友試駕開過，響應足夠快，157匹馬力這個級別裡不弱了，不講究牌子的話真的實惠，中國產車的進步肉眼可見 對比一下長安和吉利，奇瑞還是不太會包裝，買車體驗，環境這些明顯不如友商 扎扎實實搞技術值得尊敬，但是企業做得好內外兼修缺一不可 豬又燉粉條 2021年3月5號在鄭州某4s店...
準備買輛轎車，新上市的艾瑞澤5 PLUS怎麼樣啊？
yanggui 既然中國產，dmi吧。先別急，我說的是比亞迪今年剛上市的dmi超級混動系列。油電混動，發動機只有乙個檔，沒有傳統變速箱，百公里7.3到7.9的加速，虧電3.8L，市區2L到3.8L。滿油滿電1000 公里，綠牌，免購置稅 一定要去試駕一下，一共三款。一 A 轎車，秦plus dmi ...
艾瑞澤5自動擋車型油耗是否偏高？
老馬識途 奇瑞的技術曾經領先過其它國有品牌，但現在別人都進步了，奇瑞走的慢了，被拉下了。別再相信奇瑞3大件的鬼話，老黃曆了，奇瑞官網都不敢寫上艾5的工信部油耗。 京玄造物 我是艾5自動青春車主，剛提車第一次實測8.9個油，這個月實測又9.7。我揣摩了一下。剛提車不捨得踩油門，起步慢，被後車按喇叭的時...