1樓：interplayer
我先貼個圖吧。
上面這張圖是對應於，美國次高版civic的售價，配置基本和15.59的自動尊貴版一樣，但是美版的少了LED大燈......這美國的減配減得太二了。
這款按kbb的均價算，要15.48萬人民幣，加上少個LED大燈，算起來國內售價要低於美國的。而該有的配置乙個都沒少。
頂配版多的不過是主動安全功能。
這張圖是美國頂配，應該和國內的頂配一模一樣。
所以說如果不是手動愛好者，為了本田的這款LED大燈，上15.59的吧，畢竟你晚上開過去接妹子的時候，亮閃閃的橫列白燈比黃燈拉風多了。
這次本田的定價策略應該是很良心了，中國產版比美國版增配減價。整車的尺寸在A級車裡算是最大的了，177馬力的動力更是碾壓眾生。顏值這種東西仁者見仁，智者見智，但我認識的人都說好看。
我自己是開慣了300多馬力的大排量後驅車的，但試過10代思域後感覺駕駛樂趣不低，本田在civic上的操控確實是做得極好。思域的安全性iihs的打分是5個G，本田基本上算是同級別同價位的車裡最安全的。作為乙個純粹的旁觀者看，10代思域可以說價效比超出現在國內的所有A級車一大截。
維特拉頂配和思域十代次頂配選哪款？
BlackWang 我適合來答哈哈貌似六月開始看車，第一輛試駕的就是CIVIC，那個帥氣啊。不論是外形還是儀錶盤，還是大燈，都很搶眼。而且車的動力是槓槓的，推背感很強。自從試駕後對滿大街的CIVIC有了莫明的親切感哈哈。後來也是因為發現小區停車位要靠搶的，所以很多底盤高的車都上路沿石了。再乙個轎車底...
如何看待東本對16 17款1 5t思域的召回？
yellow 個人意見是配合召回。原因兩個 一 你送回更換了官方認定的零件後，等於獲得了官方對於可能存在問題車的處理。在後期若是出現同樣問題了，官方有義務對此負責，且如果需要有關部門介入時，你也有比較靠譜的說法。如果你沒有配合，最後如果不幸出現問題。廠家完全可以歸咎為你當初的不配合，這時會把維權之路...
如何看待本田第十代雅閣 1 5T 被召回，對本田後續影響如何？其他車型是否也有召回的可能？
小白 其實對於銷量不會有什麼影響，就連那麼出名的Passat都沒事兒了，而且本田還有之前的思域也一樣，風頭上銷量掉一下，過後就回暖。我換車還要過幾年，到時候本田的新技術也成熟了，也不是不可以考慮繼續買本田，不過一定要等B柱的事兒解決之後，不然我個人是不會再考慮的。 清水 這車沒上市之前就有知乎大牛吹...