1樓：無法定義自己
自動擋的檔位選擇是改變變速箱換擋策略，並沒有直接對傳動系統進行物理上的改變。
因此地板油掛到s檔和d檔一樣是最大功率區公升檔，s檔拉到紅線掛d檔直接公升檔，都沒有損害。
2樓：
有影響！影響深遠！
影響大到你可能因此換一台新車！
我車乞丐凌度，S檔在D檔後面。習慣性超車或者想小小飆一段的時候，直接D切到S。降檔，轉數上公升，推背，起飛。
你能擔心到的問題，都不是問題。
問題是，你買的代步工具還是祖宗，這個你得考慮一下、
3樓：快樂的球球
先說結論:不會有影響。
17款CITY自動擋用的是CVT的變速箱，普通自動擋切換到S檔會降檔，CVT的沒有檔位，只是鋼帶位置變化。
4樓：vors
發動機扭矩在地板油都基本走最大扭矩了，切不切s沒什麼區別，變速箱頂多s再晚公升擋。
對發動機和變速箱來說是沒有影響的，行駛過程中切換模式也是可以的，頂多換個擋或者扭矩變大變小而已
5樓：雅痞
現在的車和以前不一樣了，大量的電控和程式加持你在車廂內基本所能做的任何操作，都早已在整車研發匹配的時候被考慮到了。
類似行駛中電子手剎，行駛中誤觸一鍵啟動，行駛中掛倒擋。
其中某些操作會被電腦限制，某些只要不是頻繁操作，根本傷不到機械結構。
就這個問題本身，不管在停止過程中切換，還是在駕駛過程中切換，都沒有影響
因為D和S的檔位區別是變速箱公升降擋程式的切換。而不是真正的齒輪直接切換。
但如果在N檔地板油切換到D，或者蛇形檔位行駛中由R變為D....
偶爾操作也不會有太大問題，但頻繁操作確實會損傷變速箱機械結構。
6樓：老司機小王
沒有影響，因為有液力變矩器和ECU
切到s檔，實質上就是降了一檔或若干檔，和你開手動擋5檔降3檔沒有區別
唯一要擔心的就是車上坐的丈母娘會不會有意見
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