1樓：貨拉拉拉拉布拉多
既然你心裡不舒服，那麼果斷取消訂單！
我是順風車車主，如果你是我車上的乘客，我發自內心的希望你取消訂單！
1塊錢左右一公里，順路帶個人還行。如果讓我伺候個大爺，不好意思，您付的錢不夠！
2樓：公尺礫
萌新順風車司機在此，4月份才開始跑順風車，其實題主遇到的已經不是順風車司機，而是以順風車名義跑網約車的司機，他們的目的是賺錢，至於順不順路，可能司機根本不是去那裡的，他只是在平台接單，到了乘客目的地再接單，雖然沒有網約車賺的多，但也有賺頭啊。
我開自己的凱捷，上下班通勤大概都在40公里左右，一般下班的時候我會將接單的時間推遲一點，便於自己去接乘客，接上乘客就走了，的確，同乙個平台順路的情況不是很多，目前上下班接了大概30多單，只有三單是順路的，至於目的地，我和乘客的目的地相差最多超過10公里，也想過跨平台接單，但是第一，乘客花了未拼成的價享受了拼車的待遇，乘客體驗不好。第二，我接順風車也只是補貼一下上下班油費，剩下的，剩多剩少無所謂。而且還要和乘客解釋，很繁瑣。
我也想早點回家。第三，因為是跨平台， 可能乘客之間的目的地並不順路，要多繞路。所以一般只接一單，接到就走。
如果真的順路，我也會接，同時也會和乘客說明情況，補給他們5-10塊錢。
平台也有規則，我也遇到過非要拼滿才發車的司機，體驗有多糟糕就不說了，順風車本來就是順路，也不指望賺錢，司機要賺錢就去跑網約車。
當然，題主是可以取消行程，甚至投訴都是可以的，既然有規定，我們就按規定來。前提是題主不趕時間。
3樓：
這發題者典型的佔便宜沒個夠，還Nb哄哄的。呵呵連順風車是什麼都沒搞懂。
這幾個順風車平台最搞笑的就是，有親屬要和乘客說明。
我的車，拉什麼人，還得經過你同意？你只是花了三分之一打車錢做個順風車，還想左右我的車載人數，你算老幾？
不坐就下車。BB啥。
4樓：甘蔗渣
我自己上下班也接順風車，這樣不累嗎幾個平台換來過去的，還要跟乘客解釋。浪費時間上班怕遲到下班回家遲的。
能把油費覆蓋了就完了啊，我遇到過一次乙個人叫車但是是送乙個東西，而且是中午接了立馬跟我說的，才用另外乙個平台又叫了乙個
5樓：PLA
題主給的是獨享單，那司機就不能去別的平台接單，這個是絕對不行的。但是如果是拼車單，那司機找其他拼車的你也沒辦法，本來拼車單就允許司機再接人。什麼價錢享受什麼服務。
題主給的是獨享的錢，那司機的不能拼車。可以直接投訴
6樓：chunchun
這是你的權利，哪怕他沒有從別的平台拼單，你也可以取消訂單。
如果不取消訂單，又不允許車主拼單，那麻煩你下次發獨享的單子。赤裸裸的幾個接受拼車的幾個字看不到嗎？誰告訴你車主拼單只能在乙個平台拼單的。獨享什麼問題就都解決了，簡單快捷！
如何投訴順風車車主在多平台接客。
宇日俱曾生八個 我前幾天也是拼了個車回上班的地方，我不介意司機拼其他平台的單只要不太過分的繞路就行，我當時就多嘴問了一句師傅我這單好像沒有拼成功吧，司機當場說話就很衝了你這單程我不划算拼不到人我就不能拉其他客了嗎？下午三點多，全程不開空調，直接吹了乙個多小時的風，停下來等紅綠燈的時候更可怕，他手機導...
黑洞合併是在兩者中的乙個奇點抵達另外乙個黑洞的事件視界重合的一瞬間發生的嗎？
根據我知道的知識，如果奇點存在，那麼奇點應該就是正在視界球面的球心位置，但是黑洞的合併是秒級別的，是在兩個黑洞的視界彼此相交的時候發生的，合併是乙個過程，而不是乙個瞬間的時刻，既然是乙個秒級別的過程，那麼必定在某個時間段內，在合併完成前，兩個黑洞的奇點的常規意義上的距離小於兩個視界半徑，而大於其中任...
請問可以在複試的同時再調劑另外乙個學校嗎？
牛哥考研調劑 想必題主這裡指的是一志願考研複試吧。對於考研對自己一志願複試把握不是太大的同學來說，在準備一志願複試的同時準備考研調劑是乙個比較穩妥的做法。如果一志願能上岸是最好的。如果一志願複試有問題，那麼還給自己準備了考研調劑的選項，不至於到時候沒有選擇。祝成功錄取 海哲 如果對複試沒把握，是完全...