汽車尾燈生產工藝上有難度麼,為什麼經常看到尾燈單邊不亮的故障?

時間 2021-05-12 07:03:35

1樓:竇小智

跟生產工藝無關,跟錢有關。

一般來說,汽車燈泡不亮分為燈泡本身壞了不亮、接外掛程式接插不良導致不亮和開關問題導致不良等情況。

主流汽車所用原材料大幅優於家用產品,包括燈泡、線束、接外掛程式、開關等等,通通都是車規級的,要進行鹽霧試驗、高低溫試驗、電磁相容試驗、壽命耐久試驗等等一系列的驗證,普通使用者使用強度都是綽綽有餘的!

十年前你可能會經常看到左右大燈亮度不一致的情況,尾燈亮度不一致也是一樣的,這種情況大概率的是車主換過燈泡!很多買某眾、某田的車主,嫌原裝燈亮度不夠,去自己改裝、加裝,結果沒多久就會出現這樣的情況。還有對車輛電路進行改裝影響了電壓、電流的,也會導致燒線束、燒燈泡的情況,還有直接導致燈泡亮度不一致的情況。

當然,也不排除少量車燈用的比較誇張和年代久遠的車輛燈泡經常壞的情況。

摘個圖供參考

告訴你,2023年過後中國市場上的主流乘用車基本用的飛利浦、歐司朗的車用燈泡,都是頂級貨色,中國產品牌基本靠邊站,還有什麼LED燈泡基本不會壞,壽命、可靠性、一致性絕對有保障!

你看到的亮度不一致大概率是因為事故更換過燈泡或者進行過加、改裝的!

作為從業人員奉勸各位,廠家原裝產品比市場上的後裝產品好2個等級!

2樓:「已登出」

你看到的剎車燈單邊故障的絕大多數應該是普通燈泡,原廠LED的普遍壽命久。

有些車型剎車燈確實容易損壞,這和所採用的燈泡質量有直接關係,比如上一代polo,這種情況很常見,車主可能會在不知道的情況下就在路口排隊的時候被交警發現然後開罰單了。同事的車就遇到過兩次了。

怎麼看車尾燈?

每個車都不一樣,有些貨車尾燈還各種詭異,特斯拉的尾燈啥樣,qq奔奔的尾燈啥樣,咋給你圖?還有剎車燈壞了直閃的,只亮一邊的,掉在外面不是紅色的。怎麼看?開開就會了,學啥都學這麼死,幹嘛?從汽車設計的角度,汽車的尾燈需要設計成讓沒有見過這個車型的人能直接知道汽車在倒車或剎車的時候有危險,這就叫設計語言!...

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這是光的反射的典型應用。自行車尾燈是夜晚用來保護自行車使用者的,通過反射醒目的紅光,使得機動車司機注意到非機動車,有利於交通安全。既然汽車晚上燈在發光了,那麼自行車就 藉藉 汽車發出的光,省得自己再費電了。問題是,怎麼 借 我們知道正對鏡子可以從鏡子裡看到自己,用手電筒照垂直照鏡子也能讓手電筒發出的...

關於木蠟油的生產工藝?

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