1樓：super貓
能，看看敘利亞的老司機是怎麼做的，真有種，反正我是隔著螢幕跪下了http://
2樓：王立
被飛彈鎖定相當於乙個指向型技能，你就當女警對著你放了個R，怎麼走位都不行，除非前面有人幫你擋了，要是題主反應快的話學個劍聖的Q和小魚人的E還有亞索的風牆等等可以躲過去，但本人還是建議題主以後開車出門買個金身或者春哥
3樓：shawnra
這個是看引爆型別的要是個空爆（你基本上就完了） 你就往大樓裡開（要是在城市裡各種型別的都好躲這個時候最好的是跳車步行畢竟人多沒法分辨你也許要會點拳腳功夫對付那些要殺你的） 其他的話你就來個急轉彎、 急剎車然後祈禱飛彈飛出殺傷半徑了往回開也可以不過應該來不及
現在好像是復合模式的把。
當然以上這些都有個前提你能發現飛彈！！！
4樓：小二逼
題主看一下這個算不算躲過
5樓：李博宇
你們真的忘了第一代反坦克飛彈了麼…前段時間朱日和紅軍59連躲18發藍軍飛彈的事又不是沒有，超跑的話在瀝青路上的機動性還能比野地裡的59差？
6樓：杏玉強
躲不開。沒有任何機會躲開，除非是飛彈本身的問題。突然的剎車或者轉向都躲不過，哪怕是開翻了車，也可以輕易在翻車的時候擊中。
飛彈能拉幾十個G的大過載機動，車要是能拉幾十個G的機動早散架了。能拉十個G就是最頂尖的戰鬥機飛行員，想想就明白了。
7樓：
飛彈也是有不同的，有幾百刀的也有幾百萬刀的，表現能一樣？汽車躲開飛彈並不是沒有先例，中東皮卡躲線導反坦克飛彈的事例不能說比比皆是，成功率也是還可以的。線導的飛得慢，一秒飛兩百公尺，而且是人控制的，反應慢一拍，這就給躲飛彈創造了機會。
再不說這，就拿剛過去的去年朱日和演習，一輛老59連躲十發飛彈，坦克的機動性能跟汽車比？成功躲飛彈說白了就是駕駛員沉著冷靜在最後關頭踩油門躲開，對那種目視著飛彈飛來即將喪命還能冷靜判斷時機躲開的傢伙，說人家命好躲開了，公平嗎？
8樓：王一洋
可以閃開，因為城市地形複雜，只要在飛彈發射後迅速拐到乙個路口裡，飛彈導引頭被建築物遮擋看不到目標，脫離鎖定就打不到了，在城市可以但是在高速公路或平原是不可能的。
9樓：
空空飛彈有40多個G值，對地型別的保守算20個
F1極限過彎才幾個G？F1代表頂級效能，可飛彈比他靈活太多了
最主要是，從上面往下面打。高度越高，調整的幅度就越小。根本躲不掉！
10樓：喻明
能躲開，但概率很小！現在對付移動目標的飛彈都是是採用近炸引信，即飛彈飛臨目標有效距離內即起爆，以破片、高溫、衝擊波復合方式殺傷目標。恰在有效距離外突然轉向是可以擺逃飛彈攻擊的，因為飛彈來不及拐彎一頭衝向大地自爆身亡。
或戰鬥部背朝汽車飛行失去追蹤目標，既使靠機上雷射指示目標引導攻擊的飛彈在失去目標到重獲目標轉向飛行也是需要時間的，這恰給了司機及乘員下車逃生的時機。至於該何時轉向只能靠蒙了。若是碰上靠動能硬貫穿的動能戰鬥部及碰炸引信的戰鬥部的飛彈，能逃生的概率更高一些。
11樓：蘇Eagle
飛彈又不是只打乙個點啊，有個殺傷半徑的吧，差不多就行了，你還真以為跑的掉？
再說了，都用飛彈來打你了，你肯定不是一般人吧？人家會蠢到沒有應急預案給你再來一發？
所以結果從大概率來說，基本沒救了，小概率看運氣吧。
12樓：張長
如果僅限於速7的情節，我覺得您沒必要問這個問題，電影罷了，不帶腦子看個熱鬧就好。如果您是想引申到現實中，那麼我認為您給的問題太過籠統，沒有足夠確定的條件很難得出令人信服的答案。個人覺得首先要確定周邊環境，城市街道？
郊區林蔭道？高速公路？荒野？
另外飛彈型別很多，制導方式也很多，熱追蹤，光纖，成像，慣性，地形，衛星等等，不同的條件得出的結論截然不同，所以個人覺得您的問題沒什麼意義。
13樓：於慶斌
根據目前所能蒐集到的資料，無人機掛的應該是「地獄火II」（AGM-114K型），戰鬥部裝載的是兩段式引爆藥，裝藥量為20磅（18斤多）。
根本不需要命中，只需要在車子旁邊炸了就行了。
如果彈頭是公釐雷達波引導的話，還可以設定成目標進入有效殺傷範圍內自行引爆的模式。
碰上這種飛彈。。。只能看天意了。。。
14樓：李太白
飛彈之於汽車，從效能資料上看，那是百分百完虐，無論是速度，所謂的過載（飛彈被過載壓斷都有人說了，逗吧，飛彈轉彎死角是因其翼無法提供那麼大的側向力或制導頭盲區），以及種種制導方法，汽車都是沒得跑的，根本不需要跑，可以直接等死。速度，反應，運動自由度，汽車都被飛機完虐，飛機尚且很難躲開飛彈追擊，何況汽車。
但是，在實際中，汽車比飛機的優勢在於，汽車在地面，地面還有很多其他的汽車，密密麻麻都是車，都在做與你的汽車數量級相同的速度的運動，這就是一大波相當高仿的假目標。而飛彈，無論是紅外，電視，微波，雷射，雷達（雷達到了地面就瞎了，傻傻分不清楚）都是機械地利用這些物理特性進行追蹤，當周圍汽車散發與你汽車及其相似的上述物理訊號時，飛彈很容易認錯，打別的車去了。所以，這時你要有意拐個急彎躲的話還是有可能能躲過去的，但只是可能，因為飛彈可能認錯，但不是一定會認錯。
綜上所述，開汽車最好別惹上飛彈（開飛機也盡量不要惹），但萬一惹上了，也不完全是死（以飛彈的能力，一定會有人死，但不一定是你，有可能是你邊上的某個運氣不佳的司機）
15樓：yi silong
一般汽車，怎麼知道被鎖定了？不像戰鬥機有雷達報警，只能目視，看到飛彈，到飛彈飛過來最多兩三秒，電影裡開跑車看著飛彈飛過來然後躲還是算了吧。
軍事上的話，裝甲車輛被紅外制導的地對空飛彈鎖定，會發射熱焰彈，就是製造乙個紅外特徵更明顯的假目標誤導飛彈，電視上軍演裡頭裝甲車外不遠處開出一朵像烟花一樣的花朵的就是熱焰彈。
空對地還可能是tv制導的，機動性差一點，裝甲車會發射煙霧彈，或者加大發動機功率，往排氣管噴柴油，製造煙霧（部分蘇聯坦克裝甲車會這麼做），然後就有機會躲避了。
16樓：jimmy bi
首先得是哪種飛彈，要是戰略飛彈那肯定是扯淡，所以題主你問的是戰術無人機攜帶的那種小飛彈，在 @劉碩的答案中已經有了關於捕食者的介紹，
大兵們在玩著他們的遊戲機，全神貫注。
發現目標啦，有車有人，打誰好呢？
然後，duang，電腦開始評估毀傷效果：Mission accomplished，或者是毀傷率90%。。。。
還有，誰說無人機小了，誰說無人機上掛的飛彈小了。使用掛彈器為MQ-9死神裝上制導炸彈，辣麼大。題主，其實如果你玩過我大使命召喚，你就不會問這問題啦。
廢話不說上圖。
好了，就到這吧，我去玩遊戲啦。
17樓：黨陶陶
戰機在空中又不方便隨意跳傘，還要承擔己方打擊力量被敵方消滅的風險才玩命躲避。你說你一公路上跑的，發現被飛彈鎖定，你不會熄火下車徒步跑的越遠越好嗎？
18樓：甲斐之虎
戰鬥機只靠動作規避，不發射干擾彈的情況下也是無法躲避的，飛機至多超音速而已，飛彈都是以幾馬赫的速度飛行的，汽車能規避嗎？你猜
19樓：嘯語
首先明確一下使用的飛彈
如果瞄準汽車的是白楊M這種核彈道飛彈，即使以最快的速度行駛也無法逃脫殺傷區域，雖然這種飛彈根本沒有鎖定移動目標的功能。
好吧嚴肅一點，確定制導方式：民用車的紅外特徵比坦克小多了，大部分飛彈的彈載計算機裡面可能也沒有轎車的匹配資料，所以比較樸素的手段就是用陶式飛彈，光纖制導，光學跟蹤，最大射程4000公尺，最小射程65公尺，只要操作員鎖定你，基本上就逃不掉了。
想要炫酷一些，還可以用戰術戰斧，能在目標區上空盤旋約2小時，搭配無人機，通過衛星資料鏈實時打擊移動目標
另外，箔條這張東西是用來對付雷達制導的，如果考慮到路上還有其他車干擾，這種飛彈並不適合對付汽車。
新型的紅外成像制導飛彈已經可以排除熱焰彈干擾。
20樓：漢尼拔
如果你能從後備箱發射紅外線誘餌彈，躲過去還是有可能的。
有人提到，非紅外制導怎麼辦，
明天我開車試試能不能躲避，成功了回來改答案
戰鬥機怎麼感知被敵方飛彈鎖定的呢？通過什麼技術實現這個功能的？
主要是通過雷達告警系統和迫近告警系統完成的。雷達告警系統通過機身上的接收器接收並分析照射的雷達訊號，判斷照射雷達型別和方向，數量等，以及判斷是否對方轉入了火控跟蹤，還有主要功能就是探測是否有飛彈的主動頭開機，標註出飛彈來襲方向以及訊號強度，飛行員可以根據飛彈主動頭強度判斷飛彈和本機的距離和接近率。如...
被紅外制導飛彈鎖定後戰機飛行員能否使用關發動機的方式來擺脫追蹤？
混子水貨 從1980年開始，部分量產的紅外制導飛彈開始擁有迎頭攻擊能力，就是制導系統能夠識別出飛機蒙皮的氣動加熱。面對這種飛彈的鎖定，飛機立刻關閉發動機顯然不能擺脫鎖定，即使立刻拋棄發動機也不能擺脫鎖定 除非飛彈去追那個被拋掉的發動機 2000年開始，量產的一些飛彈有紅外成像能力，拋熱焰彈都不一定能...
被潮汐鎖定的星體有可能解除潮汐鎖定嗎？
改了 可能不行，潮汐的2技能被動無條件隔擋，星體對它不論何種攻擊都會被一定程度隔擋。而且此技能只要累積傷害達到臨界值就會驅散大部分負面效果，是強驅散技能。所以不論是誰，出手那一刻，就注定無法解除潮汐該技能的鎖定，只要你攻擊，必被格擋，只要你繼續攻擊，它一定會移除負面效果。另外，星體這個英雄要看冰蛙什...