安裝電動汽車充電樁給了你什麼樣的經歷?

時間 2021-05-05 19:52:32

1樓:皆電

不同地區、不同小區的操作流程和要求都會有所區別,以下方法僅供大致參考,具體操作請遵循當地規則。

第一步:最好擁有自己的車位

擁有產權的固定車位最佳,這樣話語權比較重,方便後續與物業溝通;若是長期租聘的車位也行,但這樣的話,一是會存在電表開戶簽約以及用電信用問題,二是車位車主的流動性較大,物業恐怕很難同意安裝私人電樁。

第二步:詢問物業能否安裝

有車位還不一定就能裝充電樁。因為正規充電樁都需要另外置線路、配電表,而有的舊小區建成時間較早,附近沒有配電室或足夠佈線空間,這樣的話,八成是要涼。

即使硬體條件允許,物業也不一定願意配合,這時候如何與物業溝通周旋就十分重要了,備齊相關材料(車位產權證明、充電樁廠家產品認證、經營許可、產權單位安全責任書、當地小區充電樁推行辦法等等),動之以情、曉之以理,軟硬兼施。實在不行,可以考慮請求居委會、房屋管理局介入協調。

另外還得徵求周邊車位戶主同意,避免鄰里糾紛(畢竟充電樁存在一定安全風險)。最後,物業通常會要求你出具對物業的免責申明,包括自行承擔電樁使用風險、車位占用權、鄰里糾紛等潛在風險。

Tips:如果你在自己的小區發現已有人裝了充電樁,那可以找機會和鄰居取取經,有一些注意事項不是「過來人」是不會了解的。而且前車之鑑,操作起來就會容易很多。

安裝申請與物業進行溝通並達成一致後,帶上身份證、車位證明(車位租用合同或者物業開具的證明,車位產權證)、安裝方案(平面圖)、物業同意安裝協議以及其他材料,前往居住地所屬供電所進行備案,然後去電力公司營業廳申報電表。

最後,電力公司的工程師會通知充電樁公司乙個安裝時間,到時,物業電工、充電樁公司、電力公司和業主都會在現場,多方一起溝通電表安裝位置與電線布置路徑,並敲定最終施工方案。

2樓:

最難搞的事物業,通常情況下有自己車位也不難搞了開個證明就行

我是買車送樁找4s店開好安裝證明,聯絡安裝公司其他的就等著就好了沒啥參與感

有證明的前提下步驟就是

1.電力局安裝專用電表

這一步時候沒聯絡我直接上門安裝好了才告訴我(因為上一步的證明,電力局已經知道安裝的位置了)

2.安樁公司上門安裝電樁

買車送了30公尺對我來說夠了安裝人員工作倒是挺細緻就是安裝時間有點長 20多公尺用了2小時吧

3.告知電力局安裝完畢等開新能源專用的電表許可權

這個表貌似沒有階梯也沒有峰谷電價北京恆定4毛7一度

從找安裝公司開始到給車充上電用了乙個月時間(主要是等供電局辦手續) 比我想象的要久一些

3樓:xinhe sun

作為電氣工程師,我的充電樁是自己親手安裝的。

先上圖品牌已打碼

其實安裝很容易,我的是產權車庫,附近有配電箱,7kW的樁,容量足夠,不需要協調物業,也不用協調電網,全部自己搞定。

充電樁帶有鋁合金的底座,但是是用在室外無支撐的情況下的,因為我的是車庫,就直接用膨脹螺絲把支架打到牆上了。因為不在室外,不擔心被盜,所以配套的防盜螺絲也沒用,直接用普通螺絲固定了。接線也非常簡單,7kW的充電樁,電流大概30多A,我選的6平方的電纜,足夠了。

棕色是火線,對應L,藍色是零線,對應N,黃綠相間為地線,一看就懂。

當然,配電箱的地方要專門給充電樁增加一路空氣開關,50A的足夠。注意,地線不需要切斷。從配電箱到充電樁用了大概8公尺的6平方三芯電纜,直接網上買了10公尺,不到200元。

安裝時候也沒截開,餘出來1.5公尺左右掛在那裡了。

這200元電纜錢就是所有金錢花費(樁是隨車贈送,空氣開關直接用的配電箱閒置的一組),除此之外,就是我的3小時時間(電纜皮真硬,沒有剝電纜的專用裝置,用電工刀割開,鉗子往下撕,累的第二天手腕疼)。

算了算,開通峰谷電更便宜,已經開通了,電價如下。

現在是預約每天晚上10點充電,電費最低0.349~哎,我很滿意~

4樓:健力寶君

1.沒有三相電2.程式不匹配握手失敗3.充電自動跳槍4.天熱充不進電5.天冷充不進電6.充電過程中DCDC不工作導致跳槍充不進電

5樓:weijie

問題的關鍵在於所在小區物業,物業同意,流程再多再麻煩也能安裝上,前提你得有產權車位或者長租車位。如果物業不同意,這個就和打官司一樣咯,各種撕逼,最後還不一定成功。電動汽車在自己家安裝乙個電樁確實很方便,很省錢。

值得為此奔波一番。

不用充電樁怎樣才能安全方便地給電動汽車充電?

四十功名塵與土 充電樁有兩種,一種快充,要十分鐘或半個小時達到八成電量的,肯定對電網有衝擊,供電局不會同意自己裝。另一種慢充,跟普通充電器一樣,西門子公司有這種產品,10A普通插座能用,要充八小時左右,這種對電網沒什麼影響,可以自己裝乙個插座。 Tsai.先森 題主的問題是 1.施工方案是否可行?2...

為什麼電動汽車充電樁不像加油站那樣集中建立充電站,而是分散在酒店,小區或者停車場之類的無人看守?

Weinachten 並不是吧,歷史遺留問題?國外的加油站幾乎都是無人值守自助式的,根本沒人幫你加油。加油站有加油工完全是中國特色。畢竟兩桶油壟斷市場,不需要考慮成本,還能幫國家解決失業問題。 皆電 你好,首先要說的是集中充電站是非常多的,國家電網鋪開建設了眾多大型 免停車費的快充站,大型一點的甚至...

為什麼電動汽車直流充電樁多為落地式,很少有直流壁掛式?

一程又一程 直流快充一體樁,受裝置規模制約。分體樁也可以做到壁掛,但是整流櫃是在別處安裝了。有司機朋友夸特來電,說人家那麼點小箱子就能99A電流,充的特別快。你們這麼大乙個樁,才80A,還佔地方。接著,另外乙個看穿一切的司機說,特來電是集體戶,他們是個體戶,肯定不一樣。這個回答,我佩服。 派諾 小千...