1樓：只愛答案
其實MPV才是真正解決7座問題的車型。SUV搞7座基本從理念上來說就是兼顧第三排，主要還是優先要保證前兩排的乘坐空間。至於您說Teramont的第三排空間比漢蘭達和銳界的都要好。
那是因為Teramont整體尺寸就比那倆大，並且可能稍微犧牲了一些前排空間，所以第三排顯得比較從容。
2樓：托爾曼的老鼠
這樣說吧，底盤，內部設計，油箱位置，備胎位置，輪眉大小都是影響空間大小的因素，舉個栗子：寶馬x3三圍軸距資料都比crv大，特別軸距大不少（crv軸距2660，x3軸距2864）。可實際乘坐空間呢？
crv完爆x3，前排是，後排是吊打。同樣你不同車型的HIGHLANDER和奧德賽相比，三圍前者比後者大，但實際乘坐空間奧德賽簡直完虐HIGHLANDER。可見定位設計底盤等對空間影響多大
3樓：Howl
大型SUV外形威猛，尺寸普遍5公尺多長，寬度接近2公尺、軸距3公尺。
但suv底盤結構複雜，要容納四驅系統，還要容納複雜的後懸；不少豪華車型發動機還是縱置，還有空氣懸掛，這都是佔空間的大戶。
要保證第三排後面還能有一定的後備廂空間，即便有5.2m、甚至5.3m的車長，也只能犧牲不太常用的第三排空間，來保第二排。
題主提到Teramont，Teramont的空間利用率在這個尺寸的SUV中的確首屈一指，但Teramont最佔便宜的一點，是發動機是橫置，為乘員艙省出了相當長的縱向空間。
真要空間，還是mpv吧，5公尺長、3公尺軸距的mpv，比Teramont空間還要大得多。
4樓：Alan
空間這個東西很迷的，不是尺寸大一定就空間大。之前我試駕過的Navigator，第三排空間尚可，並且第三排展開之後後備箱也有一定空間。然而不管是第三排還是第二排座椅都不舒服。
5樓：堅持keep
幾個原因吧。
SUV車身結構導致，比如車頭佔比比較大，導致車廂空間縮水。比如後箱位置高，可能為了放備胎，不得不抬高，從而影響第三排空間。比如5座7座同平台，而且第三排板凳展開後，後備箱基本就是個屁。
同樣尺寸下，空間感覺和靈活性肯定MPV最優。
MPV是基於第三排乘客開發的，但是大部分SUV第三排是基於狗（非貶義）開發的。
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