1樓：
2樓：思願力行
學了一天半，外面冷風吹著，在現場的時候還不覺得，晚上休息的時候，才意識到很累，以至於一開始還睡不著。
今天上午沒去，休息半天，下午可能繼續過去吧。
唉。ps 我倒車，有時候倒早了，有時候晚了，教練不咋滴，講不到要點（基本上沒跟我講什麼，我們幾個學員在交流）
今天實在不想動腦筋，只想休息下。
3樓：顧祥一
不知道你是哪個城市的駕考，但是倒庫應該是大同小異的。
另一部分掛科，是因為技術問題，這個沒得說，多看多練即可。
還有一部分是比較「冤枉」的，就是練習場地和考試場地是有些區別，尤其是科目二，以上海某駕校為例，駕校倒庫場地左右前庫角到對應虛線的距離和考場是不同的，比考場的多了三十厘公尺左右，如果按照駕校教學提供的規範操作，假如是左倒庫，基本上都會壓右庫角的，哪怕個別練車愛動腦筋的學員可能會提前意識到問題，但是為時已晚，第一次那就已經掛了，但是第二次還是能調整回來的。這是少數學員能做到的，大部分第二次會更緊張，腦子裡還是之前的規範操作，失敗只會再重複一遍了，很可惜的。解決這個問題的辦法有二：
乙個是自己花錢去跑模擬，這個還是很有用的，各人看自己情況吧；第二，也可以自己去看場地，親自用腳步大概量一下，跟自己駕校的比較一下，回去再針對性地練練，這個比較適合那些練車愛思考的學員，如果平時練車都不愛動腦筋的，估計就是知道距離的誤差也整不明白的。
學習考駕照最終還是為了自己能夠更好地操作車子，還是要多練練的，順帶多思考，會變通，還是很有必要的！
4樓：fanny
考試掛過的人才會懂，這可能也是人生路上所必須經歷的一些經歷吧……沒什麼是一帆風順的，未來的路還有很長，這只是一點點小挫折，沒什麼的，放鬆心態安慰自己大不了重新再來，下一次就過了的！（科三掛了無數次的我……）
5樓：AzuHPZre
別灰心呀！任何事情都會有失敗的時候，也會有成功的時候的。
分享一下我自己的經歷：
科二考了第三次的第二次機會才過的，平常是那種教練和其他學員都覺得能過的人。甚至教練覺得我開的好，提前帶我上路，說我上路也開的很好。可是就是這樣的我，也一樣科二經歷了多次失敗；
而我媽媽（我媽媽四十多歲才去學車），平常被教練說不聰明、肯定考不過，結果同行中平常練的好的年輕人沒過，反而她一次過了。
舉這些例子都是想告訴你，我自己看來考車=50%運氣+40%心態+10%技術
運氣這方面沒辦法把控，技術只能說平常練車中適當練（因為我自己覺得練太多太熟練反而會過於自信不去在乎細節，練太少就不用說....）
而心態這方面，太緊張不行會影響發揮—我第一次考試兩次機會都是因為過於緊張，第二次考試第二次機會也因為頭一次失敗導致緊張。
太過於自信也會影響發揮，覺得自己平常練的很好，考試好像很隨意就會多多少少忘記一些細節。
所以我自己覺得心態其實真的蠻重要的，不能真的不認真不重視，也不能過於自滿過於緊張。要放平心態。
我第三次機會的第一輪中途停頓扣了五分，半坡扣了二十，宣布考試失敗的時候我的心其實已經涼了一半了…於是第二輪我就有點「死豬不怕開水燙」的機會，也不那麼執著於機器，不那麼執著於扣分，就這麼一直做專案做下去，最終成功了。
可以給到你的一些小建議是：
1.不要太執著於機器，太執著於要過，要保持你平常練車那種放鬆、無欲無求的心態，才能發揮你的最高水平。
2.警惕在考場上犯的錯，根據考場和練車場的差異（比如我當時是考場的半坡比練車場的半坡視野窄），避免平常練車所有可能出現的錯。平常出錯不可怕，要學會自己發現錯誤，對錯誤有乙個及時的應對方法，改正錯誤最重要。
3.不要害怕，也不要自滿，更不要失去信心。考車不過是人生中的一場小試驗，考不過大不了再來一次，考不過大不了不開車了，沒什麼的！
最後，加油呀！
6樓：靜悄悄的
沒關係！！繼續加油就好了！
我一共考了5次！ ♀
第一次的第一回沒戴安全帶（傻不傻？ ）第二回坡起全扣完了！
第二次的第一回（這回考試換了考場）曲線壓線第二回同曲線壓線，崩潰第三次的第一回倒庫壓線，第二回倒庫壓線
第四次第一回倒庫機器說我沒全倒進去第二回在最後的直角壓線！
第五次第一回過了！ 唉
所以！！！不要緊張！你肯定會過的，放心！！再用心學習！不要怕科二！！加油( _)！
7樓：On Purpose
我還五次都沒過，然後重學了之後再重新考試才過的，所以沒過不是太去關心幾次，是要想辦法調整心態，相信自己只要想怎麼把每乙個專案做好，自然就會過的
8樓：南柚
還是練得不夠熟練，車身出線或者沒倒進去都會掛科，所以眼力勁一定要看好，科二都是固定的點，一定要看好，早了還能修下，晚了必掛科。還有一次機會加油，不要被駕照打敗了，好好熟悉熟悉，把自己的心態調整好，不要想得太多，容易造成壓力讓人緊張。加油( _)
9樓：哈庫拉瑪塔塔
我科二也是掛了三次而且超級坑第一次兩次機會死在倒庫出庫的時候第二次兩次死在s彎出彎壓線第三次一次是在倒庫壓線一次熄火忘記脫檔又死了第四次真的什麼都不去想放空自己因為我等了很久還差點睡著了然後到我了我全程讓自己不要緊張就一把過了一百分！過了之後整個人都是懵的！真的我簽名手都在抖
10樓：confidentYE
我是第三次的第二遍過的，雖然這僅是第三次，但是在考前那幾天，我一直是抑鬱狀態，每次睡覺半夜2點就會醒來，心跳加速，吃不好，睡不好，考試那天，下著小雨，上車後第一項倒車入庫，一來就壓線，然後就開回到起點第二遍，在等待前車的時候，我心態炸裂，我想哭，我想馬上我就要掛第二遍給教練發個資訊我掛了，然後我又想起這練車花費了我這麼大的精力，金錢，我開始憤怒了，我就在想掛了算了，我就開始不認真開，不想那麼多了，不那麼小心了，我嘴上也沒停， 我很憤怒，我一直在罵考場，罵這爛車，然後奇蹟來了，成績合格，請開回起點，我掛上三擋踩著油門衝到起點，起點的安全員都嚇壞了 ，事後我總結了一下經驗，我一直處於憤怒狀態，嘴上一直在罵，心裡壓力沒了，之前心裡一直在想掛了怎麼辦，現在沒有了，也許少了心裡的壓力才讓我發揮出我真正的實力吧。所以樓主，你考了三次了，練也練了那麼多了，技術肯定是合格的，缺的就是心態，你的心裡壓力太大導致你不能發揮出真正實力，也許你並沒有緊張，但是我猜你可能心裡那根弦一直緊繃著，放鬆就好，把壓力釋放，背水一戰，放手一搏，管它那麼多，掛了就掛了，掛了5次又如何，這也是一種人生豐富多彩的經歷啊。就比如幸福是生活中的酸甜苦辣，只有甜，不叫幸福，如果乙個人一直暢通無阻，沒有任何挫折，那麼這樣雖然達到了各種目標，過程將會是平淡無奇，沒有色彩。
有失敗才會讓我們平淡無奇的生活增添色彩!
11樓：范范
有時候需要一點運氣，當初考第二次自己也是努力啦。總之這個東西吧，心態放好，相信自己，如果覺得自己太坎坷之前看過的一句話送給你，如果遲遲沒考過說明還沒到拿證的程度。技術過關加上好的心態自然水到渠成。
考駕照多掛幾次有好處，這句話聽著挺「欠」的，自己經歷過確實是這樣。本人科二掛過一次，科三掛過兩次，最後也是練的讓自己都心服口服，自然也就過了。加油
12樓：Laurel Lei
朋友，我科二還考了四次呢，我的心理素質賊差，老是很容易緊張，導致我一直考不好科二。也有人問我考了多少次科二，我剛開始還挺難為情的，後面漸漸就不糾結了，直接說考了四次。加油吧！
過了科二，我後面科三就都一次過了。考科三的時候還緊張到胃痛，滿身大汗呢。放寬心吧，你也可以噠！
13樓：山姆大叔家的土撥鼠
你好呀！我科二也掛過，我第二次考的時候感覺壓力很大，坡道起步松離合是腿抖個不停。不曉得我們的壓力來的是不是同乙個地方，我考駕照是我爸出的錢，考一次要交大幾百，考第二次我都不好意思再找我爸要錢，所以考試的時候很緊張，很怕再掛。
希望你下一次考試可以放鬆一點，加油，棒棒的
科目二掛了三次是一種什麼體驗？
柚柚 這個我可以我可以，就今年二月底拿出的駕照，科目二掛了三次，從高考結束的暑假就開始科目二，一直到大二的寒假才拿出駕照。說真的，第一次第二次掛都有點點崩潰，但是收拾好心情就想著繼續繼續。第三次掛的時候真的是不想考了，非常崩潰。但是過了幾天就開導自己想開點，大不了第五次再來，大不了從科目一再來過。我...
科二考三次才過，今天科三又掛了，現在很懷疑人生，不知道該怎麼排解？
小Q 科二練得時間最長，也很有信心去考試，結果在最後掛了，很不甘心。過了兩天去考科三，只練了四圈，而且練得一塌糊塗，結果考試的時候跑完了一整圈，最後因為忘了乙個剎車點掛了，其實科三我倒沒有那麼多不甘心，畢竟練得少。科二科三連掛，一度懷疑我是不是跟駕照無緣了，難過 明年繼續吧，今年太傷感情了，最重要的...
今天科目二第三次又掛了，想尋求一點安慰，該怎麼調整心態？
fbi黑風你 心態加紮實的基礎，科一到科四全部一次性過的，也都是第一次機會過。考科二我也很緊張啊，所以考科二的時候我嚼了乙個泡泡糖，側方位停車差點壓線，在 臥槽臥槽 中開完全程。 Marrygarden 心態很重要的，就比如我把，今天科目二又掛了一次，之前是因為技術，現在是因為心態，對朋友都不好意思...