1樓：要不要開心
瀉藥。價錢允許的話還是得a4l，atsl 玩玩還可以，居家生活的話實在不行，想想父母或者老婆孩子縮在後排那麼窄的空間裡多憋屈
2樓：智者千慮
奧迪A4L和凱迪拉克ATS-L裡選的話，選奧迪A4L，保有量大，保值，A4L比ATS-L空間好那麼一丁點。凱迪拉克營銷有問題，ATS-L的優惠力度太嚇人，8萬9萬甚至10萬的優惠，以價換量，傷了很多凱迪拉克車主的心，很多人買的時候優惠很小，這才堅挺了2-3年就就一瀉千里了；二手BMW5 Series加1元置換凱迪拉克旗艦CT6，對凱迪拉克品牌形象傷害太大，讓凱迪拉克老車主很失望。題主不差錢的話還是考慮賓士E級吧。
錢不夠就C180L，黑色立標，摳北京賓士和C180L，花最少的錢，裝最大的逼。
3樓：趙萬進
我買的atsl，感覺在小30W級別裡atsl價效比是很高的，馬力絕對強勁而且全系標配2.0T，跑150依然後勁十足，我跑了5萬多公里，行車電腦顯示油耗7.3，冷車時二擋稍微有點頓挫，後驅雪天開不好就甩尾，彎道極其興奮，方向沉且極其精準，高速特別穩定，後備箱很小，後排空間小，車皮很硬，車漆很硬
4樓：業餘ETC
凱迪拉克油耗高車價低，奧迪保養貴油耗低，寶馬油耗低保養便宜但內飾辣雞，賓士什麼都貴且行車質感不如上述車型，但是做工好上檔次～
看你需求了～
都去試駕下自己心中就有答案了，我是關注了很長時間的凱迪拉克和奧迪，試駕過後買了寶馬，一開始沒有考慮油耗和後期保養的問題，買了之後發現油耗不高，保養便宜比之前開的Passat保養還便宜，900多不到一千～
5樓：賣天線的小會計
瀉藥，我的答案肯定是A4l。沒開過凱迪拉克，但我的小A4開的很舒心，方向盤6，空間據說很大，穩定性也很好，不燒機油，內飾還很美，未來感科技感爆棚，我愛燈廠。
6樓：鍵盤說車
都是入門版，atsl是2.0t，a4l是1.4t，a4l還是鹵素大燈，要比省油怎麼比，a4l的2.
0t奔著30萬就去了，atsl的低配夠用，低配a4l上路可真的是會被嘲笑的，後期保養降價都差不多，維修a4l方便點。買低配就ATS L，中高配也不要只考慮A4l，賓士寶馬在向你招手
7樓：小衰
ats-l現在裸車最低二十三萬多就可以拿下了，和高配動力上沒有區別，價效比很高，而且是後驅，A4的話，想買40TFSI的都要加幾萬，quattro更不要想了，空間的話，ats-l比較適合三口之家，如果後排經常需要座人，還是選a4好一點，如果這輛車打算開個三五年就換，奧迪的保值率要比凱迪拉克強不少，但是ats-l的動力真的很充足，兩輛車各有千秋吧，如果選擇價效比，動力，就選凱迪拉克，選擇保值率，空間就選a4吧
奧迪A4l和凱迪拉克ATS L各自優缺點，不看品牌效應，哪乙個更有價效比？
Macan 奧迪A4L可以說是新一代同級別車的標桿，幾乎沒什麼可以吐槽，優惠現在也很到位。ATS嘛，通用的尿性變速箱個人不怎麼喜歡反應和換擋邏輯很迷，故障率據說也比較高，ATS即將停產將被CT系列取代，優惠幅度比大，值得入手。當然一分錢一分貨，三分錢兩分貨，個人覺得ATS質量沒有網上說的那麼爛。拋去...
奧迪q2l和凱迪拉克ATS L選哪個？
Mr.Blue ATS L只有國五的，很多地方都上不了牌了。估計你沒試駕過吧，這兩輛車實在是差太遠了，ATS l是大馬力後驅，動力比較猛，底盤又硬又顛，舒適性一般，是比較純粹的運動車型。Q2L是典型的前驅買菜車，女生還是買Q2l吧，後期養護也比較便宜。 KevinWang 選奧迪Q2L。為什麼這麼推...
凱迪拉克ct5和奧迪a4l如何選擇？
lnqazedc 就說最重要的一點 後排經常有坐人的需求，直接passCT5 我170坐CT5後排直接頂頭，坐朋友的CT5半個小時腰都快斷了，後排根本不是人坐的 追求動力偶爾帶人，建議直接A4 45的，跟40根本不是一輛車預算夠不到45的，又需求動力那就CT5頂配後排偶爾坐人，需求動力，夠 AKA招...