M4 C63 RS5三者只從可靠性考慮,誰更皮實?

時間 2021-05-08 12:44:35

1樓:Rapier wit

m4車主,奧迪rs不熟悉,身邊有兩個開w205 c63朋友,說下親身感受

只考慮可靠性的話,個人認為會是m4勝出。首先m4推出時間最早,車固有的問題也被廠家都解決的差不多了。f-series這代最初的設計思路跟之前比也更考慮可靠性,上兩代因為技術不成熟導致的大問題,像vanos失靈、高轉小瓦抱死等也基本解決了,不然耐造的豐田也不會那麼自信地用寶馬換殼的supra。

204、205前後期的c63我也開過,可能是運氣不好,我試開的車內飾都有異響,新的205才2000多公里就響個不停,我c63的朋友還跟我吐槽他的車感測器失靈過,車窗公升降出故障,還好原廠warranty也還會修,賓士的裝配質量我會給差評。我的m4 6000多公里了還沒任何異響,目前沒任何故障,身邊認識的有開了幾萬公里的車主也沒跟我吐槽過有什麼質量問題,因此總體來看m4長期可靠性只會比c63好。奧迪新rs不好說還沒開過,但我看內飾件組裝質量還是挺高的,但畢竟上市時間比較短,新車的問題可能也沒完全解決

2樓:於師傅

這三輛車屬於普通型號的高效能版,單從質量上分高下很難。倒不如考慮一下哪個車開起來比較穩,可以少出事故少鈑金。

或者直接911,質量公認的好。

3樓:cc崽崽

這三颱車為什麼要比皮實程度,安全係數肯定都是達標的。可靠性的話,新的c63不知道,17左右第一批的時候特別多毛病,m4看你開多久,上市怎麼多年了,老寶馬問題都會漸漸出來,rs5開了一年沒出現任何毛病,這一代剛上,不知道用久了什麼情況。裝逼炸街c63,玩車改裝m4,代步跑街rs5,這三颱車可靠和穩定性其實不會有太大區別。

如果不是特別追求效能要可靠性,左轉rcf,國內有沒有我不清楚

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