新皇冠2 0T 雷克薩斯ES300h 雷克薩斯IS200t,怎麼選?

時間 2021-05-08 07:15:12

1樓:水龍吟

就實用性和cp值而言,CROWN無疑是最佳選擇。說乙個傳言吧,雷車在豐田的製造體系裡,雷系除了ct,es以外都是a級的製造工藝,CROWN是b級,其它豐田都是c級。

2樓:缺了兩顆門牙的老黃

我只能談談我用es300h的感受。

初見驚豔,再看再看再看也就那麼回事。

經常被我禍害成這個樣子。

車內飾不錯,很省油。黑色鋼琴烤漆的面板劃痕明顯。門板上的軟塑料還是啥,碰上就乙個坑。

後座看似空間大,其實是座椅很短。

別的倒是沒覺得有啥,就是涉水的時候有點心慌。

底盤很低。很低。很低。

別和跑車比啊。

3樓:infinty

CROWN車主一名

CROWN優勢後驅動力更強懸掛更強變速箱更強

es優勢內飾更好看進口品牌

我比較實在,也不覺得CROWN老氣,就選CROWN啦

CROWN的外型,真的很老氣嗎? 我覺得她很優雅

4樓:姚遠

其實很多人都不知道,IS除了空間大小不如ES以外,無論操控性、靜音性,還是舒適性都比ES好。個人認為如果你對車得駕駛樂趣和舒適性都有同樣高要求的話,IS是不二之選

5樓:Kevin Lau

CROWN車主,選車也在糾結,從suv看到b級,又到c級,試駕無數,最終工作原因急著用車,下了CROWN,直接提走,否則極可能上300h。(媽蛋40公里之內竟然沒有雷薩的店)

先說CROWN,買了不後悔。動力輸出平滑,捨得給油超車輕鬆,舒適度沒得說,隔音好。外銀內黑,內飾不好評價,第一台車是408,差距太大,所以沒法評價好壞。

不過a6也就那麼回事。就是儲物小點。個人喜好。

唯一的缺點,轉向側傾感覺極為不舒服。CROWN優勢,其一,第十四代產品,不換名字,可想它在豐田的地位。其二,開豐田的都應該知道,耐操,配件好找還便宜。

300h,沒試駕,沒看到實車,動力總成跟凱美瑞一樣(混動),凱美瑞混動頂配,暴力試駕(自行腦補,銷售小女孩快嚇死了),操縱效能優於CROWN。受限於混動,後勁不足,但超乎預期。結論,心水很久,總成不錯,最起碼ecvt遠遠好過a6/傲虎之流的無極變。

結論,預算夠直接上300h頂,退而其次CROWN時尚。

6樓:楊NA

情感上支援CROWN,身體上支援IS200t,行動上支援ES300h。多說一句,拖家帶口的就別IS了,空間太可憐。當然還是要花錢買自己高興最重要~

7樓:LchenC

歪個樓,利益相關,雷克薩斯300h車主。

這車的後視鏡會變顏色的,當外部比較亮時,後視鏡的顏色會變暗,讓你不會被那麼強烈的光線影響!只能說Lexus的細節做的太棒了!(買了一年多我也是第一次發現……在停車場耗時間,一會兒嫌棄熱,一會兒心疼油,所以啟動,關閉一直切換。

才發現的……是的……買車的時候銷售也沒提這個細節)

8樓:knight chaos

新CROWN的後排座椅是體驗過所有40以內車裡最舒服的,沒有之一。強行要比對的話Q70L的也不差,主要勝在腿部空間。

ES全系列都沒啥特色,價效比高沒缺點300H的六年15W公里勉強算個亮點吧。

IS250在用,儀錶盤95分,內飾90分,操控80分,動力70分,後排60分。雷車裡算是不太省心的,不過開著樂趣多適合三口以內的家庭。

隨手上個95分圖

9樓:絡腮鬍滿臉

新CROWN2.0t的確也讓我心動了一陣,2.0t渦輪增壓提速不用說了,內飾雙屏中控也很有亮點,唯一可惜的是,他比老款變窄了,可能空間感稍差,還有就是一汽豐田國產這個尿性了,一汽的銳志和CROWN後剎車分幫浦時間長了活動的限位銷子很容易鏽蝕,不知道新CROWN有沒有改善。

雷克薩斯的兩款,很多回答都很充分了,其實建議考慮一下英菲尼迪的新q70L

10樓:

我選CROWN。。。因為試駕過300H感覺隔音沒CROWN好,而且只要速度稍微高一點過減速帶就會感覺到衝擊力直直地傳到車裡,像是硬碰硬一樣,不舒服

11樓:一休

樓主不喜歡的q50那套轉向正是廠家極力宣傳的,該技術來自zf,可靠性還是不錯的。從樓主的描述裡我感覺樓主對這三款都不太滿意,這是肯定的,每部車子都是有缺點的,就看你能不能接受。我個人感覺CROWN相對來講您最能接受並且就車子本身而言也是這三款裡最好的。

12樓:奶紋木耳

個人覺得2.0t加八速的動力總成是值得期待的。。。買車其實最重要還是坐起來覺得舒適,開起來平穩順暢,用起來省心了撇,這一點CROWN可以帶給你。。。

13樓:SXYG

額,如果只是在上面3款車型挑乙個,個人建議,選擇ES200,看過雷克薩斯的廠房之後對雷克薩斯大愛,那是對機器的一種執著,質量上是槓槓的,我舍友買了部RX350,那個瘋子玩了一年那部車,除了玩爆胎一次,抱怨動力太小以外,其餘沒毛病(路虎極光提車第一天,第二天就被他玩壞送去修理廠。。。)雖說是個例,但也能說明雷車的質量,說發動機的話。。。。路虎還和Mondeo同款呢,有什麼好糾結的

皇冠我哥買了部,不過是老款的,那部車給我的感覺就是大氣,穩重,空間大,適合坐,要拿來開的話總感覺不太適合,或許我的年齡沒到?

Q50L嘛。。。對大奇瑞完全無愛,沒研究過,身邊也沒有朋友買過,就不做評價了

14樓:4222

要是我肯定選ES,不為別的,只為那安靜,開ES的不會在意那動力,只要夠用便可,滿足日常就行了,畢竟ES的內飾很有感覺,坐座椅跟做沙發一樣,是CROWN和Q50L無法比的,Q50L是好車,但是得3.7的。2.

0T,也只能呵呵了,不過那張臉的確很棒,內飾充滿科技,不過不喜歡,CROWN太老氣了,現在CROWN年輕人不要,老氣,中年人也不要,外觀有點又不年輕又不成穩,定位很尷尬,以前的CROWN為什麼火,就是知道自己給成穩的人的,現在都在年輕化,搞得不三不四的,誰還要啊,現在路上看到的CROWN還有好多,但都是上上代的,足以見得以前定位的成功

15樓:Avif

為了平台而選CROWN不如買銳志。

至於另外兩個豪華品牌。

選ES,

因為ES比Q50尺寸大。

小排量,沒必要糾結於後驅,除了讓後排變小以外沒多大好處。

新皇冠2 0t和新雷克薩斯es260選哪個好呢。

殺豬高手 CROWN是後驅,給人感覺要比es的前驅好,但是具體好多少,我也不清楚。CROWN最大的缺點就是車身太窄,與車長不成比例,感覺不大氣。 王勇 亞洲龍,CAMRY混動,只買混動不會錯。新皇冠停產了賣一台少一台優惠不大了。TNGA架構的CAMRY和亞洲龍安全性非常好。車身剛性提公升。越來越不像...

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環球熱點 要是問到這兩款車的話,我覺得我還是會選擇CROWN的,對於乙個喜歡汽車的我來說,感覺不管是在配置上還是外觀動力表現上,CROWN都是要比雷克薩斯強的。首先第一點,在外觀上,我就已經把雷克薩斯pass掉了,因為,我不是很喜歡雷克薩斯的前臉設計,看上去非常凌亂的感覺,顯得整款車特別的沒精神。包...

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只看不說別7天我 這個價位不知道怎麼選就上五系。別聽他們吹es了,哪怕300h也就那樣。你以為省心?得了吧,一言難盡。es保值二手好賣是真的,畢竟保有量不算大,很多人不明白,信這個。等開過的人多了神話破滅的時候,估計銷量會比不過沃爾沃。我開凱迪拉克,公證評價,不黑不吹。 其實車子到了這個級別就不光光...