1樓：燃燒
當然Model 3長續航
年輕有錢愛玩一定要高效能
那麼多人覺得蔚來那古董內飾好？
不會覺得很低階難看？
model3簡潔舒服大方，去除不必要的，就像iPhone的設計一樣才是真正的好內飾好嗎？
2樓：布加迪威圖
試駕完毛豆3，es6，果斷直接es6了，除了70續航低之外，這車基本完美，續航問題可以一邊使用換電模式，一邊等年底的100kWh大電池
3樓：不知不乎
過來人跟你好好講下，如果你家底殷實，並且已經有一台不錯的燃油車了，ES6 特斯拉隨便選，硬要選乙個很難，我一般講會把蔚來比喻是海底撈，特斯拉比喻成小龍坎、哥老關，自己琢磨琢磨
4樓：lokia
如果就一輛車不建議電動，家裡有其他燃油車那麼就上特斯拉呀。至於為什麼，時髦能泡妞還不會車廠倒閉……後續有更新，其他的今後如何誰知道
5樓：peng
又看到這種問題了……
之前就有乙個喜歡SUV，問買蔚來還是特斯拉。
這個，預算三四十萬，問買蔚來還是特斯拉
我說你們的條件都限定蔚來了，還來這問啥啊？
40w你是準備買兩台特斯拉3換著開嗎？
6樓：lzx
看你看重哪方面了。特斯拉，國際大牌，駕駛感受第一，裝B第一，內飾做工比較差，關鍵是他未來活下去的概率為90%，你不用擔心他倒閉。蔚來駕駛感受不如特斯拉，38號評價為沒完成就上市的車，還有待提高，但內飾做工好過特斯拉，服務好，但他活下去的概率現在看只有60%，你看看他的財務狀況，就明白了。
小鵬P7，駕駛感受直逼特斯拉，外觀內飾做工甩特斯拉幾條街，續航最長，但財務狀況略差，但比蔚來好的多。埃安LX，駕駛感受一般，續航長，內飾好，品牌溢價低，最主要他不會倒閉。
7樓：橘貓與大叫
利益相關：比亞迪動力電池安全工程師。
個人不建議蔚來。如果二者選一買model3。
所謂的智慧型汽車和網際網路汽車改變不了汽車是一般工業品的本質，汽車不同於手機。手機代工是：給代工廠多少錢，做出什麼水平的東西。
汽車是不一樣的，江淮代工的車和江淮汽車是乙個等級的汽車。中國彎道超車是指繞過發動機，變速箱等大件，因為整車的差距已經很小了。但靠網際網路是不能改變品質，公差控制，生產節拍，模具製造的。
非常不看好目前蔚來的產品。
我們在比亞迪工作，對自己產品的判斷是：比亞迪的電動汽車好，因為比亞迪的幾千號人10多年來每天在查問題，解決問題，做出來幾代車了。個人並沒有推薦比亞迪產品的意思，但是事實是不堆人堆時間是不可能做出像樣產品的。
現在的產品研發不靠某些大佬或什麼工匠精神，是錢加時間加人力。
另外，HIGHLANDER，保時捷macan，和15萬的國產燃油suv，生產成本幾乎是一樣的，我認為買蔚來汽車不如買個比亞迪元ev來的實惠 （比亞迪汽車不在您的預算範圍，所以我預設我不會被誤解為廣告或水軍）。
如果是自己的辛苦錢，買來家用，好好看看，好好想想自己需要什麼車，哪些功能是真正能夠使用上的，哪些功能是所謂的酷炫功能，不要被消費公升級和貸款的低首付帶節奏了。如果是買來玩玩，其實隨意。
8樓：Sharefunny
我推薦model3的重要原因是，只需要花個4-5萬首付，就能享受電動車的快感，享受科技樂趣。反正每個月還款額那麼少，真的無所謂。
9樓：蛋疼哥
當你去到外面玩的時候，你就知道特斯拉超級充電站的好處了，而蔚來只有換電站，而且很少，很多地方沒有，只有乙個坑位，因為免費，那排隊的時間比較長，要麼你就去其他的地方充電，不僅速度慢，逼格也低了是不是？長續航668公里的特斯拉34萬，蔚來420續航的es6就要35-37萬以上，出100度電池是要加5萬8的，買了蔚來你家裡必須可以充電，特斯拉不用，大城市遍地都是超級充電站
10樓：皮特
中國產的別碰，命要緊，說中國產車工藝比特斯拉好的，那都是收了廣告費的。
再等等，合資品牌的純電馬上全上了。
大眾通用豐田本田賓士寶馬隨你挑，整這些中國產山寨車幹啥。
11樓：Redsun
如果急的話推薦小鵬P7或者蔚來ES6，不急的話推薦等等比亞迪漢；
不推薦特斯拉的任何車，原因嘛，就是特斯拉除了續航及智慧型輔助與以上幾個車相當外，其它的方面完敗，特別是特斯拉的內飾及工藝品質。
再來簡單講講推薦的幾個車型吧
比亞迪漢：1、比亞迪畢竟是老牌汽車企業，有著將近20年的造車經驗，而汽車品質絕對是與製造企業的能力是息息相關的，相信漢的品質會好於小鵬及蔚來；
2、造型最漂亮，雖然P7和蔚來ES6內外造型都不錯，但是個人感覺比亞迪漢的外造型可以用驚豔來形容，內飾造型在科技及潮流上面也不落下風；
3、刀片電池，刀片電池毫無疑問在安全性上面會優於其他兩款車型。
小鵬P7：
小鵬P7外觀不錯，內飾造型及品質一般，但是小鵬的優勢在與其智慧型駕駛輔助上面，其擁堵狀態下TJA功能想法還是不錯的，不知道實際應用體驗如何。
蔚來ES6
蔚來ES6是推薦車型裡面唯一一款SUV車型，其內外飾造型都極其優秀，同時蔚來的服務的確相對另兩款車型更為優秀。
12樓：池杉之側
是這樣的，我同學買了輛蔚來，整車感覺良好，提速快，空間也很寬敞，還有乙個搖頭晃腦的小機械人能跟孩子玩，上次跟我們哥幾個聊天說到車，他說他挺後悔的，以後賣二手車或者折價是個問題，聽他說是因為蔚來的很多吸睛的權益都是第一任車主才會有，那自然折價上會大打折扣，他買蔚來就是把Tiguan買了填了點錢買的這個車，還有乙個是他最擔心的，就是擔心蔚來的這個車企易主，把這些反常規的免費服務給一刀切了，或者服務專案上薅羊毛，以上就是我聽到的了，大概就是這麼個意思，哪天喝的不少，再多的也想不起來了，嗯，別的我對蔚來也不了解了，買車建議的話……不管是不是國產，真心建議你買油車，穩當，保值
13樓：Vsc123
城市裡開，喜歡玩車。大部分時候乙個人開。對內飾啥沒有特別需求的。買毛豆3。秒天秒地。
考慮到家人經常一起。舒適性，內飾質感有追求，開車時候大部分時間還算佛系的。買es6。最好在有換電站的城市。會更方便舒服！
另外個車型也可以關注下。廣汽新能源aion lx。打算最近去試駕下。好像也不錯的
14樓：Jeffery李
80後，五一帶夫人試駕了3和es6，最終選擇es6，主要還是suv得試駕體驗勝出的緣故，其他內飾、換電不說了。
看了其他答案說model3拉風，沒中國產之前確實拉風，按照現在月銷萬量的速度，估計很快審美疲勞。我們選了個es6小眾色，估計比3更拉風…
15樓：森少吉祥
要是有油車，身材不像我一樣很挑空間，補能都差不多那就選model3唄～
雖然我是蔚來車主但是我覺得買車最遵從自己的喜好和需求，蔚來服務好、做工用料好，實用、補能靈活、空間好等等有點，但是他絕對沒有一台特斯拉開出去拉風，就像q5，q7還有gle、gle開街上絕對不會有model3搶眼，年輕人嘛。
兩個車不同級，各方面引數完全沒有對比的意義～有人會那x5x7和c級3系比油耗嘛？我用電車很多年，從各種騙補車到蔚來，既然考慮電池，只要nedc過了400就不用太考慮，開電車永遠都會焦慮，所以那個好補能選哪個。至於冬天打折率和高速打折率真的差不多。
另外es6可以臨時租用大容量電池，也是比較好的臨時出行方式～
16樓：我是王大大
買model3這種小車不憋屈嗎。空間小，內飾無，做工差。剛剛不是有車主網友高速正常行駛突然失速，停車後重啟無法解決，特斯拉官方就一句深感同情，不能退車。
17樓：Q巴拉巴拉小魔仙
只要你能接受特斯拉做工差，小毛病多，內飾簡陋，若有似無的售後，對特斯拉車標狂熱的迷戀，以及對空間無要求，那就買毛豆3，否則請買es6，除了自動駕駛技術之外es6對毛豆3都是降維般的碾壓，這個也沒辦法，中國產車一直是越級競爭的，何況這倆車乙個轎車乙個SUV根本不是乙個類別的。
18樓：煜嶠林攀
如果你單身年輕男性，這車打算用3年，你可以考慮毛豆3。除此之外推薦ES6，原因如下。
1，如果你是年輕男性，因此你能忍受毛豆3那小板凳似的座椅和糟糕的NVH，以及硬邦邦的懸掛。因為這些缺點都可以被所謂的對操控的追求所忽略。
2，如果你是年輕男性，因此你可以忍受毛豆3糟糕的語音互動和沒有抬顯儀表的反安全逆天設計，畢竟毛豆3的AP還是有一定的科技吸引力，可以成為你對別人吹噓或者把妹的談資。
3，如果你是年輕男性，因此你可以忍受極簡的性冷淡風格的內飾設計和狹小的內部空間，畢竟舒適和豪華質感可能不是你當下對車輛的追求。
4，如果你是年輕男性，因此你可以忍受毛豆3質量問題所帶來的售後苦惱。因為你還年輕，有大把時間。
5，如果你不是年輕男性，我實在無法想象你能忍受上面這4點，所以會推薦買ES6。
19樓：linyu
如果不是有坐位需求，EC6應該不錯哦，天幕天窗。當然如果你能忍受特斯拉的做工，中國產長續航和P版也是不錯的選擇。蔚來的優勢是做工、服務、空間、換電和語音控制，特斯拉是續航，自動駕駛和科技感（我倒是不認為特斯拉的內飾叫簡陋，但做工真的是無語）。
20樓：XXXX
M3可買，但不建議。都快到40預算了，買MODEL Y。我的辦法是等年底看新車進度情況決定買MODEL Y或者M3。
然後記得去蔚來試駕，買TESLA的話蔚來也免費送1次還是幾次免費充電服務。
這樣別人問你你也知道TESLA VS NIO有什麼區別，適合什麼樣的人群。
然後，BYD漢可以考慮試駕下
21樓：W先生
看你對空間和隔音有沒有要求了，外觀內飾仁者見仁，智者見智，動力都讓你很爽，乙個空間隔音好，乙個續航操控好，家庭用車就6，個人代步就3
22樓：行好事問前程
ES6車主。僅僅從電池這一點說，推薦ES6，電池可更換，也就是續航可持續公升級，可快速補能（高速路上換電），在我看來這是蔚來的最大優勢。但是還是建議去試駕，都體驗一下再作決定較好。
23樓：隨老師
7000km毛豆三車主：
糾結這個價位的購買選擇的話可以等2023年三季度的model Y
因為Y能最大限度的改善3的乘坐空間這目前3的最大短板
24樓：陝西肉夾饃
雙車主我個人覺得es6更好一些
而且我覺得es6運動版完全就夠了沒必要上空氣懸架我自己就是運動版
建議您還是都去試駕看看適合自己的最重要
預算30w，買特斯拉Model 3合適嗎？
李英傑 家裡就這一輛車的話感覺選擇model3還是不太划算。如果從實用性角度考慮的話，我尋思著花20萬買輛b級燃油車，比買特斯拉省下的10萬塊錢用來加油也能跑個15萬公里了。無論內飾 外觀 NVH 空間等等，都比model3強，也不用擔心沒電。當然如果純喜歡科技範的話，特斯拉是個很好的選擇。 蔡文 ...
預算30萬到40萬左右，寶馬3系，4系，奧迪A5還有什麼推薦
太多了，你要先有個定位，買什麼車型。3系，A5不太清楚，反正4繫得四十大幾 寶馬4小眾不保值，奧迪A5是雙離合不推薦。推薦寶馬3 凱迪拉克CT4 沃爾沃S60 40以內買不了4系，現在4系都要加價提，落地基本要50w了，你可以把四系排除了。然後就是三系和A5了，A5的40的四門掀背車型和雙門車型現在...
國產特斯拉 Model3 是 30 萬價位最具價效比的汽車嗎？
拱宸橋扛霸子 雖然我是蔚來車主，我只試駕過。我的評價是如果你對內飾空間沒有要求這是一款開上去很爽的車。當然30萬是買不到自動駕駛包的，好像要加6.4。車樁要0.8 車漆要1 基本上這些必須的買完就是了。 馬三樹 不是，如果算上品牌價值 前期特斯拉品牌策略比較成功，很多不怎麼懂車的都知道特是高階電動車...