汽車6w公里需要做哪些保養

時間 2021-05-05 18:06:22

1樓:睡著的雛龍

六萬公里是大保養了,基本就是機油、機濾、空濾、空調濾,外接燃油濾,火花塞檢查、剎車油、助力油、變速箱油檢查、前剎車片檢查。

2樓:王紹華

老實講,這個里程做這些專案倒也說得過去,具體是不是非做不可還要結合你的車況,另外你可以跟保養手冊對照一下,不同的車要求不盡相同,還是要看廠家是怎麼要求的,再結合實際的車況來判定

3樓:偉小寶

單子裡只說兩項,一是變速箱清洗劑,手動變速箱6萬公里確實需要換油,自動變速箱其實8萬公里換也是可以的,清洗劑這個東西不需要。水箱要看平時是加防凍液還是加水,加防凍液也是不需要清洗,如果經常加水是需要清洗,有水垢。

4樓:小於

正常的保養,機油,機濾,空濾,空調濾。

剩下的,個人建議需要更換轉向助力油,防凍液,變速箱油,剎車油。

檢查剎車片,剎車盤,輪胎磨損。

5樓:思穎

一般情況下汽車在6-8萬公里的時候,就需要做第一次的大保養了。

具體保養如下:

1、換一些機油,機油濾芯,空調兌現,和空氣濾芯,要看汽車本身的堵塞情況,如果不堵塞的話,可以不換。

2、火花塞,正常汽車來說,火花塞的壽命是3萬公里,而鉑金的要好一些,還要在6到8萬公里,自然吸氣發動機,原車的火花塞,一般在6萬公里時都會建議更換。

3、變速箱油,手動變速箱油都是在6萬公里時進行更換的,自動變速液,要開到6到8萬公里,而如果在一線大城市,更換的時間則要提前。

4、剎車油,剎車油它比較容易吸收,而只要剎車油的吸水率超過2%,那在剎車時都有可能產生剎不住的現象,這個也要去專業的地方檢測一下,如果在正常範圍之內的話,就不用進行更換。

5、輪胎,輪胎的老化時間一般都是五年,大概也就是7萬公里左右,所以在6萬公里時就要檢查輪胎是否已經磨損到安全線,如果已經磨損到了一定程度,就需要更換輪胎了。

6樓:黑鷺

請參考實際車型的保養手冊和說明書。 這個里程重要點的一般得換變速箱油,剎車油,是液壓助力的還換助力幫浦油,檢測剎車片,防凍液。

7樓:車館所-ChenKai

避坑方法就是把你藏在車上或屋子裡某個角落的使用者手冊/保養手冊拿出來乙個個比對。什麼清洗啊都是智商稅,別太在意,6萬除了機油機濾,特別注意下剎車油,變速箱油,火花塞

8樓:任我行

傳統意義上的六萬公里保養說的是大保養,不同於網際網路定義的大保養傳統說的是要更換全車油液以及相應的濾芯及墊或墊片,還有檢查火花塞、積碳、剎車、輪胎、雨刷等等專案,檢查是否有問題,如有則同時處理或更換

而網際網路定義的大保養說的是更換機油機濾,空濾空調濾即為大保養,是有些偏差

其實無論多少公里在每次更換機油機濾,空濾時,都要對車進行一次安全體檢,讓車主對車況了然於胸,也有機會將問題扼殺於萌芽狀態

9樓:西安萬通汽修小姐姐

一般情況下汽車在6-8萬公里的時候,就需要做第一次的大保養了。

保養內容如下:

1、換一些機油,機油濾芯,空調兌現,和空氣濾芯,要看汽車本身的堵塞情況,如果不堵塞的話,可以不換。

2、火花塞,正常汽車來說,火花塞的壽命是3萬公里,而鉑金的要好一些,還要在6到8萬公里,自然吸氣發動機,原車的火花塞,一般在6萬公里時都會建議更換。

3、變速箱油,手動變速箱油都是在6萬公里時進行更換的,自動變速液,要開到6到8萬公里,而如果在一線大城市,更換的時間則要提前。

4、剎車油,剎車油它比較容易吸收,而只要剎車油的吸水率超過2%,那在剎車時都有可能產生剎不住的現象,這個也要去專業的地方檢測一下,如果在正常範圍之內的話,就不用進行更換。

5、輪胎,輪胎的老化時間一般都是五年,大概也就是7萬公里左右,所以在6萬公里時就要檢查輪胎是否已經磨損到安全線,如果已經磨損到了一定程度,就需要更換輪胎了。

10樓:明雨

主要是看車輛狀況,如果是按照4S店的保養指標6萬公里已經算是大保養範圍了,如果題主的車輛在兩年時做了全車油液的更換,並且跑的路況也可以,那麼此時就不會有太多的費用了,只要更換一下機油三濾,清洗一下節氣門就可以了。

如果沒有也就是需要更換全車的油液,以及清洗各部件的積碳,清理火花塞,不過看到題主已經更換了新的火花塞,這個也不用做了,重點是做個全車的檢查,比如全車的皮帶,輪胎磨損,剎車片情況,等等,題主平時應該也是主要在市區跑跑,低速跑的比較多,火花塞是易損件,6萬公里更換也是正常情況,車輛問題不大。

4S店開的單子裡,基本正常,沒有多餘費用,如果要說有點問題,就是水箱清理保護劑這塊估計是多加了一項,畢竟4s店嘛,多少都要加點多東西的,另外就工時費高了點,其他的沒有啥,如果經濟條件允許,最好還是在4s做保養,畢竟放心。手頭如果緊張也可以路邊維修點,工時會便宜不少,6萬公里也過保了,選擇在路邊維修店也可以

11樓:百順養車

如果車超過了5年時間冷卻液還是建議更換的,只要使用的合格化工品還是能夠起到一些作用,但車齡不長,冷卻液沒有混加變質、變速箱油無明顯變質,如未大幅超過保養週期可以選擇不使水箱清洗劑、保護劑和自動變速箱清洗劑、保護劑,畢竟實際花費成本代價與實際得到的效果不太成正比,再者新的冷卻液、變速箱油中本身就包含有配比劑量的抗磨劑、緩蝕劑、抗泡劑等新增劑。

12樓:孔慶超

汽車保養建議要結合車輛年限行駛里程及歷史保養記錄三個因素來給出保養建議。

由於你只給了行駛里程這裡就根據里程給你個建議:

清洗節氣門,清洗噴油嘴。

更換機油機濾,空氣濾芯,空調濾芯,汽油濾芯,變速箱油,剎車油,轉向助力油,防凍液。

檢查剎車片,檢查輪胎磨損情況。

13樓:心安王

首先我先說下基本的保養油液:

機油,是發動機的潤滑油,能延緩發動機衰老,並起到潤滑和降溫的作用,市場上基本分三種型別,全合成、半合成以及礦物質油;機油型號選擇,例如:SAE 5W-40,SAE是美國汽車工程師協會的縮寫,5代表機油低溫粘度等級,數字越小,代表機油低溫效能越好,W是winter的縮寫,40代表機油粘度,數字越大粘度越大,選好自己車輛最適合的機油最好。

變速箱油,變速箱分為自動變速箱和手動變速箱,有保持排換擋系統清潔,還能起到潤滑變速箱齒輪、延長變速箱壽命的作用,手動變速箱油建議每一年或1萬公里更換,自動變速箱油建議更換週期為2年或4萬公里。

防凍液,給發動機降溫,一般2年或4萬公里更換,有時防凍液顏色有變化時需及時更換,平時保養時可注意觀察水壺液面是否在上限和下限之間,不足時及時查漏並新增。

助力油,轉向系統,助力幫浦油液,建議2年或4萬公里更換,現在車轉向器助力系統大部分已是電子助力,電子助力的無須留意。

剎車油,制動系統制動總幫浦所需油液,建議2年或4萬公里更換,剎車油與防凍液一樣不可混加,紅色必須加紅色,切帶有腐蝕性,切記檢視時注意安全。

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