1樓：愛笑的桃汨
帶好充電寶再帶個毛毯，毛毯是必備的，還要帶個保溫壺。
具體可以看看這個回答。
周小洽：坐火車硬座40多小時是什麼感覺要準備什麼？注意什麼？（暑假和同學去雲南@_@）要穿什麼衣服？（女生）?
2樓：上海 上海
人生第一次去深圳，12年，學生，52個小時。
寫點建議，給以後有這類行程的孩子
1，這個痛苦，如果能買動車，別省那幾百塊了。
2，充電寶，這個是必需品，食物更不用說了，麵包，小零食，多備點，沒錯的，別帶瓜子，除非你不在乎素質。
3，想睡覺就一定要靠窗戶
4，夏天也準備個外套，你會用上的
3樓：
上車補票，兩種補法：
第一種，前面有答主講過了，先買硬座，再上車補臥鋪。
第二種，買短途硬臥，上車再補目的地硬臥。
總而言之一句話：先上車再說。
4樓：無名氏
給你點實際的體驗，當年在深圳打工，春運沒有搶到臥鋪，機票又貴捨不得，40小時的硬座，做下來人都快傻了，以前聽說有人做火車坐的瘋了，那次我真心覺得自己快了，春運擁擠而陌生人群，汙濁的空氣，如果你再是個涉世不深的青年人，硬座根本沒辦法休息，心理壓力真的很大。注意調節自己的心裡。
更重要的是，常起身活動一下，做了40小時火車，下車就直接進了醫院割了痔瘡...
5樓：舔舐的孤狼
我有發言權。。。
講我的經驗之前，我先給你幾個建議。
1，垮站票。舉個例子，瀋陽-青州北的列車，而你卻要從遼陽坐車到淄博，買票時顯示遼陽至淄博沒票，你可以嘗試購買瀋陽至淄博，或者遼陽至青州北的車票。雖然會多花點兒錢，但是買到票的機率還是很大的。
2，把行程提前或延後一兩天試試。
3，有個訂票助手的搶票軟體，我一直在用。非常好用的，至少比什麼去哪網，支付寶，攜程什麼的要好用的多！
如果以上三種辦法都行不通，那你可以嘗試一下我做長途列車時用過的辦法。
我這個人有個毛病，就是睡覺必須躺著睡，無論我有多困，只要不讓我躺下，就一定睡不著。
所以很多時候，我要是出遠門又只能坐硬座的情況下，我會準備兩張以上的塑料布，一張鋪在身子下面，另一張蓋在身上，防止弄髒了衣服。
你問我睡哪？？？當然是火車硬座的座位下面了！
空間小？你大可以放一萬個心，絕對能鑽的進去，即便是你的肚子大，但座位下面的空間是非常高的。充其量就是鑽進去的時候費點事兒而已。
睡相確實有點難看，但無論如何總比你在座位上坐38個小時要舒服的多。並且這樣一來，你座位旁邊的人也可以躺在你的座位上休息。
千萬別因為睡相難看，或者要什麼面子之類的。在火車上，大家都是過客。沒有任何人會在意你的形象問題。
即便有人在意，下了車也是誰都不認識你！！！說的再難聽點。。。哪怕是你在火車上光屁股呢，只要乘警不管你，只要你下了車，誰特麼認識你？？？
6樓：偽史
大學時40加綠皮車四年體驗者。
能有這個時常的同學我覺得很大概率是西北的同胞，應該還要排除陝西和寧夏的絕大部分地區。
過來人的建議是，
經濟允許的情況下，只要站台停一次就去補票，等乘務員認識你之後，有空床位就會想起你，這樣你就有很大概率獲得乙個空床位。
如果你經濟不允許或者因為其他原因只能銀座全程，
建議如下，想吃的時候就吃，盡量多吃點，因為會沒有胃口。
第二，不要一直坐著，隔段時間來回走走。放鬆一下。盡量多喝水，這樣會讓你不由自主的調節（水喝不慣就不要多喝了，適量就好）
第三，和周圍人熟絡一下，綠皮火車作為邊上是考不到桌子的，關係熟絡你們就可以換著睡得舒服點。事半功倍。
第四，調節作息時間，能睡盡量就睡。亦或者不睡盡量就看書，找點事幹打發時間。
至於u形枕，之類的，你自己看著就好。
以上，祝旅途愉快！
7樓：無離江湖
以前上學的時候，寒暑假回家，能搶到硬座，高興得可以跳起來。尤其是寒假，趕上春運，一票難求是常有的事。放票的那一分鐘內，精神高度集中。
在我的印象中，上學期間基本都是買硬座回家。車程大概24小時。作為過來人，乙個大容量的充電寶是標配。
一路上，時光漫長，時而清醒，時而迷糊，無聊的時候玩玩手機，眼睛疼了就靠著眯一會兒，休息一下。
因為車廂裡比較吵，各種亂七八糟的聲音不絕於耳，踏踏實實地睡一覺幾乎是不太可能的。所以，一路上精神狀態會非常差。
大概六七年前，就連硬座也買搶到。沒辦法，又著急回去，就只能買無座票了。也是大約24小時，那是我唯一一次這麼長時間的無座車票，印象深刻。
車廂裡很擁擠，移動腳步都覺得有點困難。因為常年乘坐，所以大概能猜到是什麼情況。在上車之前，候車室裡買了乙份報紙。
白天車廂裡開會走動的人比較多，過了晚上十點，基本上都要準備休息了。這時候，我的腿腳早就已經酸了，立不住了。
我找了乙個座位下沒有放行李的，在下面鋪開報紙，然後鑽到座位下躺著。具體圖例如下：
實在是太累了，就這麼在座位底下躺了近8個小時。直到第二天早上六點多，車廂裡又開始有人來回走動，這才從座位下爬出來。
8樓：老羅
我02年坐過一次36小時的站票，春運開的臨客，到一站停一段時間，給別的車讓道，26小時的車走了36小時，春運，連坐地上都不能，幾乎一直站著，中間有個老鄉站起來讓我坐了2-3個小時，那時候也沒手機，確實挺難熬的。
9樓：觀光鴨
看到這個問題，想起來中學的時候乙個人試過綠皮車的站票，上午11點站到第二天凌晨4點，而且人太多了根本沒有票可以補。
當時沒有座位就只能站著，站累了就只能蹲著。更難受的是車上人特別多，有時候蹲累了站起來想再蹲下都沒地方，人擠人(第一次親身體會到什麼叫摩肩接踵)。半夜12點左右實在是受不了了就到餐廳車廂買了個座位。。。
想在想想感覺自己還是很膩害的，而當時心也是真的大，而且後半夜手機沒電了也沒有充電寶。。。
總之綠皮車真滴是太難受，完全不想再經歷第二次。總之能做灰機就做灰機吧，高鐵也行，經濟艙沒票了就換頭等艙。人一定要對自己好一點。
10樓：嘿嘿黑
上車之後有時候乘務員會在車廂裡提示可以補臥鋪票，你可以上車之後去詢問一下乘務員。沒有做到終點站的臥鋪也可以嘗試溝通中間路程的臥鋪。
11樓：不負時光go
人的成長就是乙個不斷發現自己沒有以前那麼傻傻的過程，隨著時間慢慢過去，有一天，我們會笑著回憶，雖心有不甘，但這是成長的精神食糧。
往往回憶年輕時候，總有那些羞愧難當的事，你放在心上，自己折騰自己，卻不知，人生在世，別想太多，你放下了，也就過去了。
時光流轉，春去秋來，增長的不只是年齡，還有經驗，有快樂，有悲傷，有成長。
趙想實習期間，國慶放長假，準備好一路向北，第一站坐火車16小時，沒有買到臥鋪，座位也沒有，買了個摺疊小板凳帶上火車，準備來個艱苦的旅行，哪知人擠人，空閒坐的地方都沒有，小板凳都沒得用上，站了16小時。因為做好了計畫，還因為年輕時旅遊的夢想，做好了計畫就出發吧，辛苦也要出發。
工作後幾年，趙想有時不自覺回憶起這段往事，不僅佩服自己，這麼有耐心，能夠站16小時車，現在的自己是不能回去享受16小時站著的時光了，已經沒有這個勁了。
年輕時，誰沒幹過幾件傻事，有些事，若干年後，都會佩服自己。年輕時候不做傻事，年老的時候拿什麼講故事？
12樓：明月當空
第一:如果不趕時間，可以嘗試分段買，比如從你的車站到乙個大站，然後轉車。
這樣能買到臥鋪的機率會大大增加。
第二:如果非得坐這個車不可，那麼上車就去餐車挨著的那個硬座車廂補臥鋪。
補臥鋪這個一定要記住乙個原則，能補一定要補，晚上大概率是補不到的，因為很多人都想只補晚上。。所以白天也要盯著這個事，如果白天有五六個小時的臥鋪能補，也要補，因為睡幾個小時非常管用。。
第三:帶盡可能多的充電寶。。現代社會電子產品還是非常重要的。。手機有電有網，會讓你很快的度過38小時。
13樓：成長的捷徑
早有這個帖子就好了！提供實用乾貨。
大學時候第一次回家，綠皮火車，傻傻的站了十八個小時，睡覺都沒睡。 後來隨著火車越坐越多，下面幾點經驗很重要
一、帶乙個可折疊的小板凳，這樣你就可以見縫插針的坐在任何地方了
二、帶乙個床單，晚上太累了，鑽到三人位的座位下去躺著
三、少帶行李，多留意周邊座位下車的，只要有空位置，就去坐，來人了再起來
四、臉皮要厚，與有座位的人多搭訕，大家坐著也無聊，多聊幾句成朋友了，他就會時不時的給你讓座，換著坐
其實長途火車挺有意思的，可以遇到好多人好多事。好多事經歷過了，也就不算啥了。
14樓：我愛狸花貓
找附近的機場買機票再換乘
現在的機票未必比你硬臥貴多少
我以前坐硬座二十來個小時
好像全打牌了時間還不太夠……
你不喜歡打牌的話
座位底下是可以躺人的
半夜裡走廊也是可以躺人的
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恩格斯 勿需自責。現在很多人道德綁架，你做的事情並沒有傷害任何人的利益及感情。給她換是你做善事，沒給她換也無可厚非。孕婦，帶小孩，已知性身體不適者都應該做好準備出門。別人買得到下鋪，為什麼他們買不到呢？只不過是沒有做出其他人同等的努力 比如和你一樣一直刷票 而是期待他人換鋪位。這是不合理的期待，是利...
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