1樓：白小羊
自問自答，查了一些資料，2015-16年是香港拉低了數字（HK2023年4000w，14年4700w，15年4600w，16年4300w），2017是南韓拉低了數字（16年800w，17年400w）。當然這是比較表象的數字，理論上講如果某個國家或地區出了問題，應該有其他地方替代這部分需求，使得整體增速保持。
2樓：小五在麗江
你的常識有問題。
旅遊的人次計算，是算你來回、過路、景點，多次統計。
比如我乙個人自駕從廣州到麗江，中間會在百色住一晚，昆明住一晚，再到麗江。
那麼，全程所有路過的城市高速都會計算我一次，酒店也會計算我一次。
路過的地方有：肇慶、雲浮、玉林、南寧、百色、昆明、大理、楚雄、大理、麗江。這麼多地方統計我去過。而我實際並沒有停下來玩。甚至都沒有進這些城市的高速服務區。
就這麼路過一下，我貢獻了國內旅遊 10 人次以上……出國計算就簡單多了。
絕大部分是飛機往返。
少數國家可以火車往返、輪船往返、汽車往返。
99%都需要護照，你出國玩了兩個月回來，他只計算你 2 人次。
如果你不是自己生活的地方直飛國外，隨便你用什麼交通工具到了另乙個城市，就把你統計為國內旅遊人次了。
你說出境遊國外人次增速，怎麼能超越了國內遊？
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