1樓：黎明破曉
中國港口眾多，從北到南重要港口依次是大連，天津，青島，連雲港，上海，寧波，汕頭，香港，廣州，深圳，湛江，海口，北海等等。
但是能夠真正稱為天然良港的並不多，因為很多港口的形成都是通過後天挖沙、填海等工程造成的。
所謂天然良港，要符合兩個條件：乙個是港闊水深，乙個是潮差較小。光這兩個條件，基本上可以把我們上面列舉的這些主要港口排除90%。
先來說中國第一港口上海，上海雖然地理位置優越，但並不能夠稱為天然良港，上海在長江的入海口，非常容易被上流的泥沙阻塞航道，而且長三角洲平原本身就是沖積平原，地勢較低，海水較淺，無法停靠大噸位貨船。因此上海港不能夠稱為天然良港。
再來看寧波，寧波港雖然海水較深，但是寧波正處於杭州灣，壯觀的錢塘江大潮就是在杭州灣形成的，潮差較高所以寧波也不能夠稱為天然良港。
其他幾個，如天津，廣州，深圳，汕頭，廈門，福州等等，這些都處在河流入海的入海口。凡是處在河流入海的入海口的地方很難形成港闊水深這樣的天然良港，一般河流入海比較容易堆積泥沙，或者泥沙沉積，使海水較淺、航道堵塞。而直接在海邊沒有任何屏障如連雲港、汕頭也不能算天然良港，因為潮汐運動使得周邊海水起伏較大，使得船舶不易停靠。
在中國真正稱得上是天然良港的不外乎四個：大連，廈門，青島，香港。因為這四個全都處於海灣當中，都是背海而建，且地勢高聳。
一方面，有港闊水深的天然地形，另外一方面由於背海而建使得潮差較低，風平浪靜，為船隻停靠營造出天然屏障。
不過隨著現代海港建造技術的增強，自然條件的約束對於港口的建設影響越來越小，即便是像上海泥沙沉積，那麼也有大型的抽沙機械進行清理，依然不會影響到上海港口的貨運。即便是海水較淺，缺少屏障，也可抽沙填海，人為造出良港。
2樓：
中國天然良港主要分布在南方沿海，因為北方地形多以平原為主容易淤積水深不夠，南方地形多以丘陵為主。
其中有名的港口有：青島大連寧波舟山香港維多利亞港但是全國最優良的港口還是集中在福建：寧德三都澳莆田秀嶼港只可惜經濟腹地太過狹窄等原因沒有發展起來。
另外海參崴也是非常好的港口，可惜讓毛子給佔了。
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