歷史上有哪些當過工程師或工程兵的著名的軍人?

時間 2021-05-06 02:22:57

1樓:喵星人家格魯曼

想起了沙俄-蘇聯的公尺哈伊爾·卡爾貝舍夫(Dmitry Karbyshev)工程兵中將,這老哥是聖彼得堡軍事工程技術學院畢業的,從日俄戰爭到一戰,內戰再到二戰在以上戰爭中設計建造各種各樣的防禦工事,特別是主持了立陶宛-布列斯特要塞群的現代化建設。不過下場也挺慘,布列斯特要塞後就被德軍俘虜了,蓋世太保大刑伺候把他折磨的死去活來後處決了,處決方式也挺殘忍,給他身上澆冰水然後大冬天扔到野地裡活活凍死了。

2樓:

噴了,他乎這是希望我蹭勸退熱點麼,答完麥凱恩將軍的題,就刷個這個老問題,那行,勸幾句………

1 工程師不等於工程兵。

工程兵(普通人眼裡的「工兵」)在本朝是有乙個固定印象的,基本要「披荊斬棘,建橋梁,鋪鐵路,玩炸藥」,或者反過來,用炸藥把敵人的這些工作成果破壞掉。其實世界範圍內也差不多。工程兵出將軍很正常,隨便說乙個外國的:

Draper Kauffman,工兵出身,二戰初期自願前往英國,作為志願者協助倫敦防空,主要負責拆除未爆彈和幹點雜活。曾經被德中國人俘虜,因為這個人真的就是個最普通的技術宅,不久交換俘虜就把他放回來了。之後轉戰太平洋戰場,此人極擅長玩炸藥,因此被選中組建和率領美海軍新成立的水下爆破隊(UDT,有說法是海豹突擊隊的前身),主要負責炸掉跳島作戰中自然形成和敵人布設的灘頭障礙,形象就是拿著幾根線幾塊炸藥穿個短褲潛水出生入死,此人也完成了任務。

最後官拜海軍少將,2023年享年68歲去世。

這個應該說就是一般人眼裡的「工兵」,最後仕途很不錯。

2勸退開始(逃):

工程師不是很稀奇,一般人印象中「歷史的天空閃爍幾顆星」這個級別的名將都有工程師出身的,尼公尺茲和斯普魯恩斯都是工程師出身。當然他們最後能青史留名也和人生路上正確的選擇有關

那就是,

及時轉崗………

「兒子你過來,來,咱們爺倆聊幾句」:

2023年8月,在一次海上任職後,尼公尺茲被調任海軍航行局(現在叫海軍人事局)局長。雖然這是乙個相當高階的職位,但因為是機關工作,加上他不願在華盛頓生活和工作,因此他並不十分喜歡這個職務,而寧願留在海上指揮部隊。

不過,這個職務與「海軍官兵的招募、訓練、晉公升、任免和紀律」有關,這就使尼公尺茲的才幹和興趣能夠得到充分發揮。對他特別重要的是,訓練方面的職責,賦予了他對海軍軍官學校、海軍後備軍官訓練團(他創辦的)、軍官候補生學校、海軍新兵訓練中心,以及其他訓練設施有全面的管轄權

小切斯特在回顧時認為,這個職位對他父親來說是理想的。他說,「父親是乙個道道地地做航行局工作的人才,他對軍需局的工作毫不關心,對海軍的槍炮和技術不感興趣。」事實上,當尼公尺茲還是乙個年輕軍官的時候,就常同海軍的技術和戰術打交道,還一度被認為是潛水艇和柴油機的權威

小切斯特認為,在他父親的一生中,這些成就,比起當航行局助理局長、局長和早先擔任美國艦隊司令的助理參謀長來說,是微不足道的。他說:「據我看,艦隊司令參謀部的業務和主管海軍人員的航行局工作見多識廣,那才叫工作。

正是在這些工作中,他增長了才幹,獲得了上級對他的良好評價,很可能是他以後取得成就的最大關鍵,其他任務,如潛水艇上的工作,只不過是為了熟悉遠洋海軍的編制結構,無助於他勝任更高的指揮職務。」

——《尼公尺茲傳記》

——嗯,不錯,小子挺機靈的,不過不能驕傲!

——爸您放心……

如果真的進坑了別罵街,趕緊想辦法,要能吃苦,罵街沒有用………

通過在年輕時積極學習工程專業並贏得電氣專家的聲譽(意譯:老子當時瞎了眼………),斯普魯恩斯不知不覺地在上級眼裡成了「技術專家」。海軍在海上有很多不懂技術的人,所以他就成了岸上所需的稀缺人才(注:

字字血淚………)。 現在,他對自己決定學習技術專業的決定感到遺憾,因為這阻止了他獲得公升職所必需的海上職責。 當他的哥們都出海航行時,即使是臨時晉公升為戰時少校,也無法減輕他被分到布魯克林造船廠的心理折磨(注:

當時美國選擇參加一戰,只要能去海外戰區,稍微英勇下拿個勳章公升個官很簡單)。

再也沒有去找電氣工程口的職務,他想在戰區承擔海上責任。 戰爭結束時,他成功被任命為運輸船「阿伽門農」的副艦長。這個船是負責從海外把美帝大兵運回國的,運了大半年(1919.

4-1919.9)。另外已知:

1 這種運輸船對高海況很無奈,肯定顛;

2 此人天生嚴重暈船;

3 此人因這段副艦長工作得了一次領導嘉獎。

即使把胃都要吐出來了,這個苦也得吃………

勸退完,隨便看看吧………

3樓:宋佳輝

一戰時期法國元帥霞飛,好像沒有當過工程師,不過確實是工程專業畢業的,當上軍官之後就到處修戰壕,一戰西線打成那樣我覺得也有一部分這個原因。。

4樓:

工程兵出身。。。爬到准尉級,然並卵啊~~~23333333333333333。。。。。。

自個也很鬱悶,憑什麼別人能縱橫沙場,我只能猥瑣鑽洞。憑什麼別人開坦克飛機。我只能開挖掘機,拖拉機。憑什麼別人能炸敵人。我只能炸泥巴?

其實我覺得工程兵的經歷就有戰略眼光這並不是絕對的。更多的是工程兵普遍文化程度高。典型的知識分子理工男。

就拿我的戰友來說,大部分做事嚴謹為人苛刻,卻又不通人故,也欠圓滑周到。如果說他們有戰略眼光,那我也要笑了。連我這種內外兼修的工程兵也不敢說自己有多麼的戰略眼光,不然也不會感情用事不再往上爬了。

現在想想和我同甘苦共患難的戰友們。如果他們七八年後還在役的話至多只能是稱職的副官,文書官或參謀,不由的唏噓不已。

5樓:楊凱旋

我舉乙個例子,楊業功,直接上百科

6樓:Doolittle

尼公尺茲……

尼公尺茲在做上尉和少校的時候其實是技術軍人,他當時是美軍中比較出色的潛艇用發動機技術專家……

後來尼公尺茲覺得還是要走指揮的路線,才轉回指揮崗位上,最後在二戰的時候成了事……

7樓:Tou Biao

齊學啟少將,孫立人赴緬遠征軍的參謀長。赴任前,在浙江大學擔任土木工程學的教授。被俘後堅拒汪偽的勸降,被害於俘虜營,蔣追認為中將。估計是中國最高學位的工程兵。

8樓:鐵路吃瓜群眾

有個著名的現代軍人,他是很符合題主的要求——工程兵出身。

不多說,上圖

名字很耳熟吧?

我沒截圖完整,在擔任師工化科科長之後,擔任了團參謀長,副師長,師長,廣西軍區司令員,廣州軍區副司令員,瀋陽軍區政委,瀋陽軍區司令員。2023年調任北京軍區司令員,2023年退役。

看履歷表不少人肯定就明白,他就是2023年大閱兵的總指揮。

工程兵對於解放軍來說,一直是輔助兵種,出的將軍本來就很少,爬到大軍區一級的更是不多見。步兵、炮兵、裝甲兵才是陸軍盛產將軍的兵種,因為有師一級編制,集團軍的主管大多也是從這些部隊出來,工程兵最大編制是旅,很多人幹到旅一級就得去軍分割槽了。而且工程兵相較於步兵、炮兵、裝甲兵來說,也是不受待見。

憑什麼人家開坦克我開挖掘機?憑什麼人家拿炸藥炸敵人我拿炸藥炸泥巴?即使是李新良將軍,在入學的時候也對專業有過不滿。

在前幾年的《兵器知識》上的訪談有提到過。

9樓:鎔基

烏斯季諾夫元帥,軍事工程師出身的蘇聯軍事第一人。從33歲開始就負責蘇聯軍事裝備部門,一直到當上國防部長晉公升蘇聯元帥。

他最出名的大概就是烏斯季諾夫法則了吧。

用酒精恐嚇對手,先聲奪人。

烏斯季諾夫法則:首先在酒桌上擊敗對方是取得絕對心理優勢的第一步(baidubaike)。

10樓:戰列熊貓

道格拉斯麥克阿瑟。

2023年,調任工兵營連長,彼時美國工兵正大量參與密西西比河流域水利建設。他因為訓練有方晉公升為營部副官,稍後成為騎兵學校教官2023年晉公升為上尉,次年調入陸軍參謀部任職。

11樓:mqf ma

兩次世界大戰中比較有名的將領似乎沒有。。。。。。說乙個不知道算不算的,冷戰中期曾擔任蘇軍總參謀長的蘇聯元帥尼古拉·瓦西里耶維奇·奧加爾科夫。以蘇聯軍事史來說還是很重要的人物,不知是否符合題主要求

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