1樓：封塵已故土
飛機起飛是靠引擎的推力產生速度、速度透過翅膀的形狀變化產生公升力、推力大於阻力、公升力大於重力，飛機就能起飛爬高。待飛機爬公升到巡航高度時就收小油門，稱為平飛，這時候公升力等於重力，推力等於阻力，也就是定速飛行。 當機翼跟氣流方向平行時，由於機翼上方氣流的截面面積小，所以流速就大於機翼前方的流速，而空氣水平地流過機翼下方，因此機翼下方的流速大致等於前方的流速。
我們已經知道，流體流動時，流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大。可推知機翼下方的壓強大於機翼上方的壓強，這樣就產生了作用在機翼上的向上的力，這種力就叫舉力或公升力。 機翼公升力問題正是「流體的流速大，壓強小；流速小，壓強大」這一結論的應用。
機翼的前緣稍向上仰，跟氣流的方向成乙個小的仰角，則機翼上下方的壓強差比機翼跟氣流方向平行時還要大，所產生的舉力就比較大。當舉力大於飛機的重力時，飛機就上公升了。飛機一定要逆風起飛嗎?
當然不是一定需要逆風， 順風也能起飛的，不過逆風起飛是有好處的。按照飛行學理來說 , 飛機採用逆風起飛所獲得的好處有：增加飛機的指示空速 , 使飛機提前到達正常的起飛速度(等於延後飛機的失速時機 , 增加飛機的操舵控效能) 縮短飛機起飛所需的跑道長度 , 使飛機提前離地飛(等於是減少了輪胎和機件的磨損) 萬一飛機在跑道上因故放棄起飛 , 逆風有助於飛機的減速和停機也有較長剩餘跑道可用
面對面銷售是地推嗎，地推和面對面銷售的區別？
自由的心 地推肯定是面對面銷售，但是面對面銷售可能是地推，也可能不是地推。地推顧名思義就是地面推過去挨家挨戶銷售，面對面銷售可能通過邀約見面直接銷售。 再慧求職 面對面銷售是直銷。地推是銷售線索獲取方式，一般不會涉及到具體的銷售環節，有的話所達成的效率也是不高的。銷售是達成交付的過程。 倪安 地推是...
怎麼和有點好感的師姐面對面聊天？
戀愛教練 其實你這個問題都歸根就是你的自我定位比較低，你下意識的就認為年級高的就應該比年級低的地位高，其實這點很大程度只是你認為的 我就在讀大四，大四很多找實習都是那種打雜的實習，除了打打雜之外，也沒什麼閱歷和經驗，你不需要覺得她就比你高一頭 其次，就算她在找工作的方面閱歷可能比你廣，在這方面懂得比...
如何看待王源在面對面採訪中的表現？
慧覺 我認為王源在面對面採訪中的表現很精彩。不用驚豔是因為王源一貫的出人意料，所以表現驚豔對他來說很正常。他面對採訪，回答問題出發的角度更多的是一種大局觀的體現。他的價值觀人生觀的輸出也很大氣。而且對於年僅二十的王源，他的格局氣度遠超同齡人的成熟！ 宸夏 看採訪的時候全程緊張 因為那些問題我也帶入自...