1樓：十八千壇女兒紅
這問題就不該從摩擦力大小的角度去想，而應該從角動量守恆的角度去考慮。
如果把汽車和人以及地球算做乙個整體的話，則車和人在向某個方向進行加速度不為零的運動過程中，地球——車——人系統的角動量守恆。當把汽車和人排除出系統的話，那在汽車和人做加速運動過程中地球自轉速度是會變化的（如果不延維度線行駛，則還會改變地球自轉角度）。但就地球上人和汽車那點質量和汽車所能達到的速度……只能說改變微不足道。
而且人和汽車從相對地球靜止到運動再從回靜止，整個過程前和過程後地球自轉速度是一樣的，唯一改變的是過程中地球的自轉速度。這的確會改變地球自轉的「相位」，但不改變其固有「頻率/週期」。
2樓：
差距實在太大了，人類活動影響地球的程度，相當於足球上的灰塵，根本不可能影響到足球的運動軌跡，就算是全球核彈同時引爆，頂多把足球表面蹭掉點兒漆皮。
3樓：HJ·X
如果把車仍當作地球的一部分，不會改變，因為角動量守恆。
如果把車除外，地球的自轉會變化一丁點，一旦車停下，自轉速度立即恢復。
但是，如果車持續繞地球n圈，再停下後，雖然此時自轉速度恢復了，但自轉角度的累計差異並不會消失，所以會造成乙個極其微小的時差。
真正能持續改變地球自轉的方法，是公升降機，所有公升降機都攜帶重物，持續公升到高位，停下，此時地球自轉會維持著乙個極其微小的減速量。
4樓：李澄宇
在理論上，你的想法是正確的，但是地球的自轉不會產生變化。因為所有的人與所有的車，都是地球的組成部分。地球整體的自轉速度，當然包括人與車的速度。你說就是理論上，會產生變化嗎？
5樓：DuaiHan1020
行駛不夠，還需要有加速度。所以，可見持續不了多久。而且一旦這個速度維持不住，減速下來，那麼產生對地球自轉的影響都還回來了。
主要是，也改變不了多少，感覺
6樓：
不會有明顯變化，而且或許差距比想象中會大很多。簡單口算一下就知道了：地球質量是10^24kg數量級，所有人按100億算也就10^12kg，就算每人一輛10噸的車也就10^14kg。
10^10倍的差距，差不多相當於一粒最微小的灰塵對乙個人的影響。
7樓：十八子
顏闔擔任衛靈公大兒子蒯瞶的老師，但蒯瞶自以為將來會當國君，作威作福，蠻不講理。顏闔感到十分為難，於是對衛國大夫蘧伯玉訴苦。蘧伯玉勸他說：
「你的意圖是好的，但實際上是不可能的。你知道嘛，螳螂嗎想舉起它的臂膀，以擋住前進中的車子，這是不可能的啊！」
地球的質量是多大，地球上所有汽車和人的質量才有多大？10只螞蟻一起在鉛球的表面同時爬，能影響鉛球嗎？我沒查資料，但我覺得10只螞蟻還算高估了地球上汽車加人與地球的質量佔比呢。
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